کد خبر:
۱۳۱۴۰۰ ۱۶:۳۳
۱۳۹۹/۰۷/۲۰
آیا وکالتی معامله خودرو انجام دهیم؟
پدال نیوز: وکالتهای خرید و فروش خودرو انواع مختلفی دارند که رایجترین نوع آن، وکالت دادن به خریدار خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، زمانی که صحبت خرید فروش خودرو میشود بسیاری از وکلا
و کارشناسان حقوقی و فعالان عرصه خریدوفروش خودرو تأکیددارند که از
خریدوفروش وکالتی خود جدا بپرهیزید.
ولی در مقابل زمانی ممکن است پیش آید که دلالان و واسطهگر و حتی خریداران خودرو شما را تشویق به معامله بهصورت وکالتی میکنند؟
اما سؤال: آیا وکالتی معامله خودرو انجام دهیم؟
موضوع اساسی در مورد خریدوفروش خودروهای وکالتی این است که زمانی که بهصورت وکالتی معامله میکنیم آیا مالک خودرو میشویم؟
اما متأسفانه پاسخ منفی است. بله پاسخ ازلحاظ حقوقی پاسخ مطلقاً منفی است.
شما زمانی که بهصورت وکالتی خودرویی را میخرید، مالک آن خودرو نمیشوید؛ و وکالت درفروش و یا وکالت در انتقال سند به نام شما تا زمانی که سند رسمی به نام شما منتقل نشده باشد، قانون شما را مالک خودرو نمیشناسد.
پس راهحل چیست؟
زیرا در بسیاری از موارد امکان تنظیم سند رسمی وجود ندارد پس راهحل حقوقی مطمئن در خصوص این موضوع چیست؟
بهتر است زمانی که به هر دلیل مجبور هستید که معامله خریدوفروش خودرویی را بهصورت وکالتی انجام دهید، در کنار این وکالتنامه حتماً مبایعهنامهای نیز تنظیم کنید.
زیرا زمانی که مبایعهنامه تنظیم میکند حق مالکیت برای شما که خریدار هستید ایجاد میشود و با مبایعهنامه مالکیت خودرو به نام شما منتقل میگردد.
یکی دیگر از مشکلاتی که ممکن است در خریدوفروشهای وکالتی پیش آید این است که پلاک شما در اختیار خریدار قرار دارد و تا زمانی که این فرد برای تعویض پلاک اقدام نکرده باشد مسئولیت قانونی عواقب ناشی از مشکلاتی که برای خودرو ممکن است پیش آید برای شماست.
برای مثال تصور کنید که خریدار جدید با پلاکی که متعلق به شماست مرتکب جرمی شود، در این صورت قانون و وهله اول شما را بهعنوان دارنده خودرو میشناسد و شما هستید که باید اثبات کنید که خودرو در اختیار شما نبوده است.
پس با توجه به مطالبی که بیانشده بهتر است از خریدوفروش وکالتی خودرو بپرهیزید.
منبع: عدلینو
ولی در مقابل زمانی ممکن است پیش آید که دلالان و واسطهگر و حتی خریداران خودرو شما را تشویق به معامله بهصورت وکالتی میکنند؟
اما سؤال: آیا وکالتی معامله خودرو انجام دهیم؟
موضوع اساسی در مورد خریدوفروش خودروهای وکالتی این است که زمانی که بهصورت وکالتی معامله میکنیم آیا مالک خودرو میشویم؟
اما متأسفانه پاسخ منفی است. بله پاسخ ازلحاظ حقوقی پاسخ مطلقاً منفی است.
شما زمانی که بهصورت وکالتی خودرویی را میخرید، مالک آن خودرو نمیشوید؛ و وکالت درفروش و یا وکالت در انتقال سند به نام شما تا زمانی که سند رسمی به نام شما منتقل نشده باشد، قانون شما را مالک خودرو نمیشناسد.
پس راهحل چیست؟
زیرا در بسیاری از موارد امکان تنظیم سند رسمی وجود ندارد پس راهحل حقوقی مطمئن در خصوص این موضوع چیست؟
بهتر است زمانی که به هر دلیل مجبور هستید که معامله خریدوفروش خودرویی را بهصورت وکالتی انجام دهید، در کنار این وکالتنامه حتماً مبایعهنامهای نیز تنظیم کنید.
زیرا زمانی که مبایعهنامه تنظیم میکند حق مالکیت برای شما که خریدار هستید ایجاد میشود و با مبایعهنامه مالکیت خودرو به نام شما منتقل میگردد.
یکی دیگر از مشکلاتی که ممکن است در خریدوفروشهای وکالتی پیش آید این است که پلاک شما در اختیار خریدار قرار دارد و تا زمانی که این فرد برای تعویض پلاک اقدام نکرده باشد مسئولیت قانونی عواقب ناشی از مشکلاتی که برای خودرو ممکن است پیش آید برای شماست.
برای مثال تصور کنید که خریدار جدید با پلاکی که متعلق به شماست مرتکب جرمی شود، در این صورت قانون و وهله اول شما را بهعنوان دارنده خودرو میشناسد و شما هستید که باید اثبات کنید که خودرو در اختیار شما نبوده است.
پس با توجه به مطالبی که بیانشده بهتر است از خریدوفروش وکالتی خودرو بپرهیزید.
منبع: عدلینو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو