کد خبر:
۱۳۱۳۹۲ ۱۳:۴۵
۱۳۹۹/۰۷/۲۰
تشکل های حوزه خودرو برای مقابله با قاچاق لوازم یدکی متمرکز شوند
پدال نیوز: مدیر کل دفتر تبلیغات هوشمندانه و مشارکت های مردمی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: این دفتر از تمام توان و ظرفیت تشکل ها، انجمن ها و اتحادیه ها به عنوان بازوی تخصصی و اجرایی، هم در سطح پیشگیری و هم در سطح مبارزه با قاچاق استفاده خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی کوشا در دیدار با هیئت رییسه این انجمن با بیان اینکه متأسفانه حجم لوازم یدکی و قطعات خودرو که به صورت غیر رسمی و قاچاق وارد کشور می شود قابل توجه است، اظهار کرد: این میزان از قاچاق علاوه بر اینکه از نظر اقتصادی و اجتماعی برای کشور زیان بار است، به دلیل کاربرد گسترده در خودرو و شبکه حمل و نقل کشور، سلامتی و امنیت هموطنان را نیز تهدید می کند.
کوشا ادامه داد: برای مقابله با قاچاق این گروه کالایی دارای اهمیت، چنانچه نقاط آلوده در این حوزه به درستی آسیب شناسی شوند و گزارش های خوب مردمی در این خصوص داشته باشیم، ستاد قطعاً در راستای مقابله و مبارزه نقشی اساسی ایفا خواهد کرد.
وی به تشکیل جلسات جزیره ای با انجمن ها و تشکل های مختلف در این حوزه انتقاد کرد و گفت: دفتر تبلیغات هوشمندانه و مشارکت های مردمی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز برای رسیدن به نتیجه در این بخش چند برنامه محوری را در دستور کار قرار داده که تمرکز و همگرایی کلیه انجمن ها، اتحادیه ها و تشکل های مردم نهاد که در حوزه خودرو هستند یکی از آنها به شمار می آید.
کوشا با بیان اینکه تشکل های فعال در حوزه خودرو باید از حالت جزیره ای خارج شده و تمام ظرفیت و توان آن ها برای پیشگیری و مبارزه با قاچاق لوازم یدکی و قطعات در یکجا متمرکز شوند، افزود: فرهنگ سازی، اقناع مسئولین و مردم از طریق گزارش های خبری در رسانه ها از دیگر برنامه های این دفتر هستند.
وی با اشاره به اهمیت و تاثیرکیفیت تولیدات داخلی در پیشگیری از قاچاق، گفت: تولید با کیفیت و در سطح کلاس جهانی و صادرات محور مقدمه و پیشنیاز پیشگیری از قاچاق بهشمار میرود.
وی با بیان اینکه برای اجرای این برنامه ها، همکاری های خوبی را با انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور آغاز کرده ایم افزود: در اجرای این برنامه ها به ویژه در بحث فرهنگ سازی باید شناخت کامل به موضوع پیدا کنیم تا این فرهنگ سازی به گونه ای شود که در سطح ذائقه و رفتار مردم نمود داشته باشد و انگیزه ایجاد کند.
کوشا ادامه داد: برای مقابله با قاچاق این گروه کالایی دارای اهمیت، چنانچه نقاط آلوده در این حوزه به درستی آسیب شناسی شوند و گزارش های خوب مردمی در این خصوص داشته باشیم، ستاد قطعاً در راستای مقابله و مبارزه نقشی اساسی ایفا خواهد کرد.
وی به تشکیل جلسات جزیره ای با انجمن ها و تشکل های مختلف در این حوزه انتقاد کرد و گفت: دفتر تبلیغات هوشمندانه و مشارکت های مردمی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز برای رسیدن به نتیجه در این بخش چند برنامه محوری را در دستور کار قرار داده که تمرکز و همگرایی کلیه انجمن ها، اتحادیه ها و تشکل های مردم نهاد که در حوزه خودرو هستند یکی از آنها به شمار می آید.
کوشا با بیان اینکه تشکل های فعال در حوزه خودرو باید از حالت جزیره ای خارج شده و تمام ظرفیت و توان آن ها برای پیشگیری و مبارزه با قاچاق لوازم یدکی و قطعات در یکجا متمرکز شوند، افزود: فرهنگ سازی، اقناع مسئولین و مردم از طریق گزارش های خبری در رسانه ها از دیگر برنامه های این دفتر هستند.
وی با اشاره به اهمیت و تاثیرکیفیت تولیدات داخلی در پیشگیری از قاچاق، گفت: تولید با کیفیت و در سطح کلاس جهانی و صادرات محور مقدمه و پیشنیاز پیشگیری از قاچاق بهشمار میرود.
وی با بیان اینکه برای اجرای این برنامه ها، همکاری های خوبی را با انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور آغاز کرده ایم افزود: در اجرای این برنامه ها به ویژه در بحث فرهنگ سازی باید شناخت کامل به موضوع پیدا کنیم تا این فرهنگ سازی به گونه ای شود که در سطح ذائقه و رفتار مردم نمود داشته باشد و انگیزه ایجاد کند.
کوشا بر ضرورت همکاری همه دستگاه ها و نهادهای ذیربط در این زمینه تاکید کرد و گفت: برای رسیدن به نتیجه مطلوب در پیشگیری و مبارزه با قاچاق، همکاری همه بخشهای مرتبط اعم از مسئولین و تشکلهای مردمی ضروری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو