عضو اتحادیه کسب وکارهای اینترنتی تشریح کرد؛
جزئیات نرخهای جدید تاکسی های اینترنتی
پدال نیوز: عضو هیات مدیره اتحادیه و انجمن صنفی کسب و کارهای مجازی گفت: قیمتها نسبت به سال گذشته 15 تا 20 درصد افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، رضا الفتنسب درباره موضوع قیمت کرایه تاکسیهای اینترنتی اظهار داشت: اکنون فضا رقابتی است. اگر این تاکسیها قیمت را افزایش دهند، قطعا بازار از دست میرود.
وی با ابراز امیدواری از اینکه هر چه سریعتر دستورالعمل ابلاغیه وزارت کشور اجرایی شود، افزود: در این صورت شورای شهر موظف است قیمت را اعلام کند و چنانچه هر رانندهای قیمتی بالاتر از رنج تعیین شده اعلام کند برخورد خواهد شد.
عضو هیات مدیره اتحادیه و انجمن صنفی کسب و کارهای مجازی تصریح کرد: قرار است یک کمیته متشکل از وزارت کشور، شهرداری و اتحادیه تشکیل شود و برای قیمت تاکسیها محدوده تعیین شود و هم اتحادیه و شهرداری باید در این زمینه نظارت داشته باشند.
الفتنسب یادآور شد: البته در زمانی که ترافیک کمتر است قیمتها نیز تا 40 درصد کاهش مییابد. اگر قیمت بالاتر برود مردم باید به اتحادیه و یا شهرداری اعلام کنند.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: وقتی قیمتها رشد چندبرابری داشتهاند اینگونه برخورد با تاکسیداران درست نیست. قیمت کرایهها نیز باید متناسب با رشد قیمت دیگر کالاها باشد.
عضو هیات مدیره اتحادیه و انجمن صنفی کسب و کارهای مجازی با بیان اینکه بعد از کرونا حجم سفرها کاهش پیدا کرده، خاطرنشان کرد: ما هنوز به عدد قبل از کرونا بازنگشتهایم.
الفتنسب تصریح کرد: قیمتها نسبت به سال گذشته 15 تا 20 درصد افزایش یافته است. البته به نسبت حجم ورودی مسافر و تعداد کم رانندهها قیمت نیز بالا میرود و بالعکس زمانی که مسافر کم و رانندهها زیاد باشند قیمت پایینتر خواهد آمد.
وی در ادامه بیان کرد: اکنون یک سال است که شهرداری به این قضیه ورود کرده و عوارض 1.5 درصدی در نظر گرفته و کنترلهای لازم را دارد. قطعا چنانچه قیمت بالا برود تاکسیرانی نیز نظارت لازم را خواهد داشت.
وی با ابراز امیدواری از اینکه هر چه سریعتر دستورالعمل ابلاغیه وزارت کشور اجرایی شود، افزود: در این صورت شورای شهر موظف است قیمت را اعلام کند و چنانچه هر رانندهای قیمتی بالاتر از رنج تعیین شده اعلام کند برخورد خواهد شد.
عضو هیات مدیره اتحادیه و انجمن صنفی کسب و کارهای مجازی تصریح کرد: قرار است یک کمیته متشکل از وزارت کشور، شهرداری و اتحادیه تشکیل شود و برای قیمت تاکسیها محدوده تعیین شود و هم اتحادیه و شهرداری باید در این زمینه نظارت داشته باشند.
الفتنسب یادآور شد: البته در زمانی که ترافیک کمتر است قیمتها نیز تا 40 درصد کاهش مییابد. اگر قیمت بالاتر برود مردم باید به اتحادیه و یا شهرداری اعلام کنند.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: وقتی قیمتها رشد چندبرابری داشتهاند اینگونه برخورد با تاکسیداران درست نیست. قیمت کرایهها نیز باید متناسب با رشد قیمت دیگر کالاها باشد.
عضو هیات مدیره اتحادیه و انجمن صنفی کسب و کارهای مجازی با بیان اینکه بعد از کرونا حجم سفرها کاهش پیدا کرده، خاطرنشان کرد: ما هنوز به عدد قبل از کرونا بازنگشتهایم.
الفتنسب تصریح کرد: قیمتها نسبت به سال گذشته 15 تا 20 درصد افزایش یافته است. البته به نسبت حجم ورودی مسافر و تعداد کم رانندهها قیمت نیز بالا میرود و بالعکس زمانی که مسافر کم و رانندهها زیاد باشند قیمت پایینتر خواهد آمد.
وی در ادامه بیان کرد: اکنون یک سال است که شهرداری به این قضیه ورود کرده و عوارض 1.5 درصدی در نظر گرفته و کنترلهای لازم را دارد. قطعا چنانچه قیمت بالا برود تاکسیرانی نیز نظارت لازم را خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو