عضو اتحادیه کسب وکارهای اینترنتی تشریح کرد؛
جزئیات نرخهای جدید تاکسی های اینترنتی
پدال نیوز: عضو هیات مدیره اتحادیه و انجمن صنفی کسب و کارهای مجازی گفت: قیمتها نسبت به سال گذشته 15 تا 20 درصد افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، رضا الفتنسب درباره موضوع قیمت کرایه تاکسیهای اینترنتی اظهار داشت: اکنون فضا رقابتی است. اگر این تاکسیها قیمت را افزایش دهند، قطعا بازار از دست میرود.
وی با ابراز امیدواری از اینکه هر چه سریعتر دستورالعمل ابلاغیه وزارت کشور اجرایی شود، افزود: در این صورت شورای شهر موظف است قیمت را اعلام کند و چنانچه هر رانندهای قیمتی بالاتر از رنج تعیین شده اعلام کند برخورد خواهد شد.
عضو هیات مدیره اتحادیه و انجمن صنفی کسب و کارهای مجازی تصریح کرد: قرار است یک کمیته متشکل از وزارت کشور، شهرداری و اتحادیه تشکیل شود و برای قیمت تاکسیها محدوده تعیین شود و هم اتحادیه و شهرداری باید در این زمینه نظارت داشته باشند.
الفتنسب یادآور شد: البته در زمانی که ترافیک کمتر است قیمتها نیز تا 40 درصد کاهش مییابد. اگر قیمت بالاتر برود مردم باید به اتحادیه و یا شهرداری اعلام کنند.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: وقتی قیمتها رشد چندبرابری داشتهاند اینگونه برخورد با تاکسیداران درست نیست. قیمت کرایهها نیز باید متناسب با رشد قیمت دیگر کالاها باشد.
عضو هیات مدیره اتحادیه و انجمن صنفی کسب و کارهای مجازی با بیان اینکه بعد از کرونا حجم سفرها کاهش پیدا کرده، خاطرنشان کرد: ما هنوز به عدد قبل از کرونا بازنگشتهایم.
الفتنسب تصریح کرد: قیمتها نسبت به سال گذشته 15 تا 20 درصد افزایش یافته است. البته به نسبت حجم ورودی مسافر و تعداد کم رانندهها قیمت نیز بالا میرود و بالعکس زمانی که مسافر کم و رانندهها زیاد باشند قیمت پایینتر خواهد آمد.
وی در ادامه بیان کرد: اکنون یک سال است که شهرداری به این قضیه ورود کرده و عوارض 1.5 درصدی در نظر گرفته و کنترلهای لازم را دارد. قطعا چنانچه قیمت بالا برود تاکسیرانی نیز نظارت لازم را خواهد داشت.
وی با ابراز امیدواری از اینکه هر چه سریعتر دستورالعمل ابلاغیه وزارت کشور اجرایی شود، افزود: در این صورت شورای شهر موظف است قیمت را اعلام کند و چنانچه هر رانندهای قیمتی بالاتر از رنج تعیین شده اعلام کند برخورد خواهد شد.
عضو هیات مدیره اتحادیه و انجمن صنفی کسب و کارهای مجازی تصریح کرد: قرار است یک کمیته متشکل از وزارت کشور، شهرداری و اتحادیه تشکیل شود و برای قیمت تاکسیها محدوده تعیین شود و هم اتحادیه و شهرداری باید در این زمینه نظارت داشته باشند.
الفتنسب یادآور شد: البته در زمانی که ترافیک کمتر است قیمتها نیز تا 40 درصد کاهش مییابد. اگر قیمت بالاتر برود مردم باید به اتحادیه و یا شهرداری اعلام کنند.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: وقتی قیمتها رشد چندبرابری داشتهاند اینگونه برخورد با تاکسیداران درست نیست. قیمت کرایهها نیز باید متناسب با رشد قیمت دیگر کالاها باشد.
عضو هیات مدیره اتحادیه و انجمن صنفی کسب و کارهای مجازی با بیان اینکه بعد از کرونا حجم سفرها کاهش پیدا کرده، خاطرنشان کرد: ما هنوز به عدد قبل از کرونا بازنگشتهایم.
الفتنسب تصریح کرد: قیمتها نسبت به سال گذشته 15 تا 20 درصد افزایش یافته است. البته به نسبت حجم ورودی مسافر و تعداد کم رانندهها قیمت نیز بالا میرود و بالعکس زمانی که مسافر کم و رانندهها زیاد باشند قیمت پایینتر خواهد آمد.
وی در ادامه بیان کرد: اکنون یک سال است که شهرداری به این قضیه ورود کرده و عوارض 1.5 درصدی در نظر گرفته و کنترلهای لازم را دارد. قطعا چنانچه قیمت بالا برود تاکسیرانی نیز نظارت لازم را خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است