کد خبر:
۱۳۱۳۴۴ ۱۳:۳۴
۱۳۹۹/۰۷/۱۹
/ در تأمین لاستیک مشکل داریم
جزئیات توزیع لاستیک در سامانه راهداری
پدال نیوز: مدیرکل دفتر حمل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه ضرورت دارد وزارت صمت در تأمین لاستیک همکاری بیشتری کند، گفت: در حال حاضر فقط 270 هزار حلقه لاستیک در سامانه راهداری موجود است که آن هم متنوع و مطابق نیاز راننده نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ داریوش باقرجوان در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، درباره توزیع لاستیک اظهار داشت: ما فقط صادرکننده حواله هستیم که حواله لاستیک را برای رانندهها صادر میکنیم.
وی ادامه داد: در حال حاضر حدود 300 هزار حلقه لاستیک در گمرکات مانده است که تا یک شهریور 99 وارد و اظهار شدهاند که متعلق به واردکننده است و وزارت صمت باید این لاستیکها داخل سامانه حواله لاستیک قرار بدهد تا ما حواله آن را صادر کنیم.
مدیرکل دفتر حمل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: در حال حاضر حدود 270 هزار حلقه لاستیک در سامانه داریم که با مراجعه راننده حواله آن را صادر میکنیم البته سبد لاستیک ما تکمیل نیست به عنوان مثال سایز 12 ـ24 کم داریم که وزارت صمت باید هر چه سریعتر تکمیل کند.
باقرجوان گفت: از ابتدای فعالیت سامانه 3 میلیون و 80 هزار حلقه حواله صادر کردهایم و حدود 270 هزار حلقه در سامانه داریم که البته این رقم به دلیل ترخیصها کم و زیاد میشود اما به هر حال در تأمین لاستیک مشکل داریم و برای تأمین لاستیک به تعداد مورد نیاز راننده و سایزهای مورد نیاز مشکلاتی وجود دارد و ضرورت دارد وزارت صمت درا ین باره همکاری کند.
وی ادامه داد: ما در سازمان راهداری فقط هماهنگکننده برای صدور حواله هستیم. دو سامانه برای صدور حواله لاستیک وجود دارد که یک سامانه برای ارائه لاستیک با ارز یارانهای است که در اختیار ما است و سامانه دیگر هم برای ارائه لاستیک با ارز نیمایی است که در اختیار وزارت صمت است. قیمت در سامانه مناسب است اما همه نیاز بازار را تأمین نمیکند و از وزارت صمت خواهش میکنیم آن 300 هزار حلقه مانده در گمرکات را هم آزاد کند.
منبع: فارس
انتهای پیام/
وی ادامه داد: در حال حاضر حدود 300 هزار حلقه لاستیک در گمرکات مانده است که تا یک شهریور 99 وارد و اظهار شدهاند که متعلق به واردکننده است و وزارت صمت باید این لاستیکها داخل سامانه حواله لاستیک قرار بدهد تا ما حواله آن را صادر کنیم.
مدیرکل دفتر حمل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: در حال حاضر حدود 270 هزار حلقه لاستیک در سامانه داریم که با مراجعه راننده حواله آن را صادر میکنیم البته سبد لاستیک ما تکمیل نیست به عنوان مثال سایز 12 ـ24 کم داریم که وزارت صمت باید هر چه سریعتر تکمیل کند.
باقرجوان گفت: از ابتدای فعالیت سامانه 3 میلیون و 80 هزار حلقه حواله صادر کردهایم و حدود 270 هزار حلقه در سامانه داریم که البته این رقم به دلیل ترخیصها کم و زیاد میشود اما به هر حال در تأمین لاستیک مشکل داریم و برای تأمین لاستیک به تعداد مورد نیاز راننده و سایزهای مورد نیاز مشکلاتی وجود دارد و ضرورت دارد وزارت صمت درا ین باره همکاری کند.
وی ادامه داد: ما در سازمان راهداری فقط هماهنگکننده برای صدور حواله هستیم. دو سامانه برای صدور حواله لاستیک وجود دارد که یک سامانه برای ارائه لاستیک با ارز یارانهای است که در اختیار ما است و سامانه دیگر هم برای ارائه لاستیک با ارز نیمایی است که در اختیار وزارت صمت است. قیمت در سامانه مناسب است اما همه نیاز بازار را تأمین نمیکند و از وزارت صمت خواهش میکنیم آن 300 هزار حلقه مانده در گمرکات را هم آزاد کند.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است