کد خبر:
۱۳۱۱۹۷ ۱۶:۴۸
۱۳۹۹/۰۷/۱۵
هیوندای توسان 2020 چه تفاوتی با نسل‌های قبلی دارد؟
پدال نیوز: هیوندای توسان، شاسی بلند پرطرفدار کمپانی هیوندای است که از سال 2004 به چرخهٔ تولیدات این کمپانی اضافه شده است.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ هیوندای توسان، شاسی بلند پرطرفدار کمپانی هیوندای است که از سال 2004 به چرخهٔ تولیدات این کمپانی اضافه شده است. توسان که در خود کشور کره، و همچنین در کشورهایی که بازار هدف این خودرو هستند، به عنوان یک شاسی بلند با کیفیت و اقتصادی به شمار می‌آید، در ایران اما در ردیف یکی از خودروهای لوکس و گرانقیمت قرار گرفته است!
حالا کمپانی هیوندای نسل جدید این خودرو را در سال 2020 معرفی کرده و آنطور که از ظواهر امر برمی‌آید، تفاوت زیادی با مدل‌های قبلی ندارد. حالا بیایید با هم نگاهی سریع به این خودرو بیاندازیم.
هیوندای توسان کم خرج و با کیفیت
توسان در سفرهای شهری در هر 100 کیلومتر 10.2 لیتر و در خارج شهر 8.4 لیتر بنزین می‌سوزاند که نسبت به رقبایش، با وجود ادعای اقتصادی بودن، مصرف چندان پایینی هم به نظر نمی‌رسد!
بازار رقابت هیوندای توسان چگونه است؟
هیوندای قیمت پیشنهادی خود برای توسان را 23 هزار دلار اعلام کرده است که در برابر قیمت 26 هزار دلاری تویوتا راو 4، مناسب‌تر و در برابر قیمت 20 هزار دلاری هیوندای کنا، گران‌تر به حساب می‌آید.
هیوندای توسان کم خرج و با کیفیت
مدل 2020 هیوندای توسان از نظر ظاهری با فیس‌لیفت‌های سال 2019 و 2018 تفاوت خاصی ندارد. کمپانی هیوندای ابتدا یک لیست از رنگ‌های خاص و متفاوت برای توسان اعلام کرده که شنیدنش هم جذابیت دارد. رنگ‌هایی مانند سفید خامه‌ای، سفید زمستانی، خاکستری مغناطیسی و نقره‌ای اختری!
این کمپانی در فیس‌لیفت سال 2019 تغییرات نسبتاً بیشتری را در نمای ظاهری توسان داده بود و به همین دلیل در مدل جدید، دیگر دست به ترکیب ظاهری این خودرو نزده است. طراحی ظاهری هیوندای توسان در یک کلام جذاب و زیباست و اصالت خاص شرکت سازنده‌اش را می‌توان به وضوح در تمامی ابعاد این خودرو دید.
هیوندای پیش از این توسان را با دو پیشرانهٔ 2 و 1.6 لیتری عرضه کرده بود که اولی با تنفس طبیعی قدرتی معادل 164 اسب‌بخار داشت و دومی با موتور توربوشارژ قدرتی برابر با 175 اسب‌بخار. حالا هیوندای مدل 2020 توسان را نیز با دو پیشرانه معرفی کرده است. یکی پیشرانهٔ استاندارد 2 لیتری با قدرت 161 اسب‌بخار و دیگری یک پیشرانهٔ قدرتمندتر با حجم 2.4 لیتر و قدرت 181 اسب‌بخار که البته در کنار رقبای دیگرش، قدرت چندان چشمگیری هم به حساب نمی‌آید. ولی یادمان باشد، هیوندای توسان یک خودروی اقتصادی است و قرار نیست با خودروهای بسیار لوکس و مدرن در یک کفه قرار بگیرد.
بازار رقابت هیوندای توسان چگونه است؟
رقبای هیوندای توسان را باید در میان شاسی بلندهای نامدار آسیایی جستجو کرد. تویوتا راو 4، هیوندای کنا، هیوندای سانتافه و کیا اسپورتیج رقبای توسان هستند که هر کدام با نقاط قوت خود سعی در خارج کردن رقیب از میدان دارند. اما هیوندای توسان آن‌قدر خودروی با کیفیتی هست که بتواند علیرغم نقطه ضعف‌هایش در بازار رقابت ماندگار شود. نمونه‌های مختلف هیوندای توسان در ایران و مقایسهٔ آن با دیگر شاسی بلندهای هم‌طرازش را در اینجا می‌توانید مشاهده کنید اما متاسفانه آخرین مدل‌های موجود در ایران مربوط به سال 2017 هستند و فیس لیفت‌های سال‌های بعد هنوز اجازهٔ ورود به بازار ایران را ندارند.
هیوندای توسان از نظر ظاهری نسبت به تویوتا راو 4 برتری دارد ولی در کنار هیوندای کنا، ممکن است کمی عقب بماند! در بازارهای جهانی، مصرف سوخت هیوندای توسان 2020، و همچنین شتاب و قدرت پیشرانهٔ این خودرو مواردی است که در برابر رقبا، کمی مشکل ساز شده است. هیوندای توسان شتابی برابر با 8.8 ثانیه دارد که مقایسه با شتاب کمتر از 8 ثانیه‌ای هیوندای کنا، کمی کند نشان می‌دهد. اما در عین حال اضافه شدن سیستم‌های مختلف ایمنی و رفاهی به هیوندای توسان، این خودرو را در برابر رقبا توانمندتر کرده است. امکاناتی نظیر سیستم مولتی مدیا مجهز به اپل کارپلی و اندروید اتو، شارژر وایرلس، سیستم‌های خودران مانند هشدار برخورد با عابر پیاده، سیستم حفظ خودرو در بین خطوط، ترمز خودکار و کروز کنترل تطبیقی از جمله موارد مثبت اضافه شده به هیوندای توسان 2020 هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها