کد خبر:
۱۳۱۱۸۰ ۱۳:۰۷
۱۳۹۹/۰۷/۱۵
راهاندازی سامانه کارآموز تحولی در آموزش آنلاین تعمیرات خودرو
پدال نیوز: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با بیش از ۳۰سال سابقه فعالیت و بازرسی در صنعت خودرو و با بهره گیری از پرسنل مجرب و متخصص ، اقدام به ایجاد خدمتی نوین در راستای اشتراک و آموزش تخصص خودرو نموده که با شبیه سازی محیط یک آموزشگاه تمام و کمال در بستر وب، شرایط آموزش آنلاین تعمیرات خودرو در شرایط کنونی را مهیا ساخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از این رو با محسن سلیمی مدیر مهندسی بازرسی خدمات و آکادمی آموزشی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفتوگویی ترتیب دادیم که با این سامانه و مزایای آن آشنا شویم.
پیش از هر چیز کمی در مورد سامانهی جدید کارآموز برای ما توضیح دهید که با قابلیتهای این نرمافزار آشنا شویم.
کارآموز یک سامانه آموزش آنلاین تعمیرات خودرو می باشد که با بهرهگیری از جدیدترین متدهای روز دنیا و تکنولوژی شبیهسازی سهبعدی تعمیرات خودرو، شرایط برگزاری دورههای آموزشی فنی خودرو را برای فراگیران به وجود می آورد که و با استفاده از فناوری پیشرفته بکار رفته در این سامانه امکان ارتباط متقابل بین کاربر و سامانه فرآهم شده است.
چه چیزی باعث شد که ISQI به فکر راهاندازی این سامانه افتاد؟
طبق بررسی انجام شده توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران سالانه حدود ۳۰ درصد نیروی انسانی فنی از شبکه تعمیرگاههای مجاز تحت پوشش شرکتهای عرضهکننده خودرو خارج و نیروی انسانی جدید با مهارت تعمیراتی کم به شبکه اضافه می گردد که این امر منجر به دوچندان شدن نیاز به آموزش نیروهای جدید در این مراکز شده است.
همچنین طبق نتایج به دست آمده از ارزیابی های خدمات پس از فروش صنعت خودرو، درحال حاضر ۲۰هزار پرسنل فنی در شبکه تعمیرگاههای مجاز مشغول به فعالیت هستند که با فراگیر شدن ویروس کووید-۱۹ درسال جاری از یک طرف و افزایش هزینههای اجرای آموزش حضوری از طرف دیگر در راستای افزایش سطح مهارت پرسنل تعمیراتی، جای خالی یک سامانه جامع که توانایی برگزاری دورههای فنی به صورت غیر حضوری را داشته باشد، حس شد. از این رو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با الگوبرداری از شرکتهای مطرح خودروسازی مثل تویوتا و ولوو در حوزه آموزش تعمیرات آنلاین، سامانهای تحت عنوان کارآموز را طراحی کرد که اکنون در شرف رونمایی و بهرهبرداری است.
محتوای دورههای آموزشی و چگونگی برگزاری آنها در این سامانه را توضیح میدهید؟
باتوجه به محدودیت های ناشی از کووید-۱۹ در برگزاری دوره های آموزش حضوری ، این سامانه بر پایه آموزش غیرحضوری و آنلاین که قابلیت تشریح مفهومی تعمیرات خودرو با ارائه توضیحات کاربردی و مثالهای عملی متعدد، امکان پاسخگویی به سوالات در هر بخش بهمنظور بررسی کیفیت یادگیری فراگیران و انجام تعمیرات بهصورت مجازی با شبیهسازی سهبعدی ایجاد گردیده است که برای کلیه فراگیران دسترسی ۲۴ساعته به سامانه و از طریق کلیه سیستمها (کامپیوتر, تبلت, موبایل و …) برقرار می باشد.
به نظر شما استفاده از این نرم افزار برای چه کسانی مفید بوده و چه مزایایی نسبت به گذراندن دورهها به صورت حضوری خواهد داشت؟
همه پرسنل فنی شاغل در تعمیرگاههای مجاز تحت پوشش شرکتهای عرضهکننده خودرو، تعمیرکاران شاغل در تعمیرگاههای آزاد و کلیه دوستداران و علاقهمندان به حرفههای فنی و تعمیرات خودرو میتوانند از این سامانه استفاده کنند.
علاوه بر کاهش ۴۰درصدی مدتزمان یادگیری دورههای آموزشی، هزینهی برگزاری کلاسها نیز تا ۴۰درصد کاهش یافته و توانمندی تعمیرکاران در عیبیابی خودرو تا ۸۰درصد افزایش خواهد داشت. همچنین استفاده از این روش موجب یکسانسازی سطح دانش فراگیران در کلاسها نیز میشود.
از چه طرقی میتوان در این سامانه ثبتنام کرد؟
از طریق سایت های کارآموز به آدرس caramoz.com و یا شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI.co.ir) می توان با این سامانه ارتباط برقرار کرد. همچنین همکاران ما در واحد آموزش ISQI به شماره تماس ۴۳۹۰۴۱۲۵-۰۲۱ آماده پاسخگویی به سوالات و یا ارائه خدمات ثبت نام هستند.
انتهای پیام/
پیش از هر چیز کمی در مورد سامانهی جدید کارآموز برای ما توضیح دهید که با قابلیتهای این نرمافزار آشنا شویم.
کارآموز یک سامانه آموزش آنلاین تعمیرات خودرو می باشد که با بهرهگیری از جدیدترین متدهای روز دنیا و تکنولوژی شبیهسازی سهبعدی تعمیرات خودرو، شرایط برگزاری دورههای آموزشی فنی خودرو را برای فراگیران به وجود می آورد که و با استفاده از فناوری پیشرفته بکار رفته در این سامانه امکان ارتباط متقابل بین کاربر و سامانه فرآهم شده است.
چه چیزی باعث شد که ISQI به فکر راهاندازی این سامانه افتاد؟
طبق بررسی انجام شده توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران سالانه حدود ۳۰ درصد نیروی انسانی فنی از شبکه تعمیرگاههای مجاز تحت پوشش شرکتهای عرضهکننده خودرو خارج و نیروی انسانی جدید با مهارت تعمیراتی کم به شبکه اضافه می گردد که این امر منجر به دوچندان شدن نیاز به آموزش نیروهای جدید در این مراکز شده است.
همچنین طبق نتایج به دست آمده از ارزیابی های خدمات پس از فروش صنعت خودرو، درحال حاضر ۲۰هزار پرسنل فنی در شبکه تعمیرگاههای مجاز مشغول به فعالیت هستند که با فراگیر شدن ویروس کووید-۱۹ درسال جاری از یک طرف و افزایش هزینههای اجرای آموزش حضوری از طرف دیگر در راستای افزایش سطح مهارت پرسنل تعمیراتی، جای خالی یک سامانه جامع که توانایی برگزاری دورههای فنی به صورت غیر حضوری را داشته باشد، حس شد. از این رو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با الگوبرداری از شرکتهای مطرح خودروسازی مثل تویوتا و ولوو در حوزه آموزش تعمیرات آنلاین، سامانهای تحت عنوان کارآموز را طراحی کرد که اکنون در شرف رونمایی و بهرهبرداری است.
محتوای دورههای آموزشی و چگونگی برگزاری آنها در این سامانه را توضیح میدهید؟
باتوجه به محدودیت های ناشی از کووید-۱۹ در برگزاری دوره های آموزش حضوری ، این سامانه بر پایه آموزش غیرحضوری و آنلاین که قابلیت تشریح مفهومی تعمیرات خودرو با ارائه توضیحات کاربردی و مثالهای عملی متعدد، امکان پاسخگویی به سوالات در هر بخش بهمنظور بررسی کیفیت یادگیری فراگیران و انجام تعمیرات بهصورت مجازی با شبیهسازی سهبعدی ایجاد گردیده است که برای کلیه فراگیران دسترسی ۲۴ساعته به سامانه و از طریق کلیه سیستمها (کامپیوتر, تبلت, موبایل و …) برقرار می باشد.
به نظر شما استفاده از این نرم افزار برای چه کسانی مفید بوده و چه مزایایی نسبت به گذراندن دورهها به صورت حضوری خواهد داشت؟
همه پرسنل فنی شاغل در تعمیرگاههای مجاز تحت پوشش شرکتهای عرضهکننده خودرو، تعمیرکاران شاغل در تعمیرگاههای آزاد و کلیه دوستداران و علاقهمندان به حرفههای فنی و تعمیرات خودرو میتوانند از این سامانه استفاده کنند.
علاوه بر کاهش ۴۰درصدی مدتزمان یادگیری دورههای آموزشی، هزینهی برگزاری کلاسها نیز تا ۴۰درصد کاهش یافته و توانمندی تعمیرکاران در عیبیابی خودرو تا ۸۰درصد افزایش خواهد داشت. همچنین استفاده از این روش موجب یکسانسازی سطح دانش فراگیران در کلاسها نیز میشود.
از چه طرقی میتوان در این سامانه ثبتنام کرد؟
از طریق سایت های کارآموز به آدرس caramoz.com و یا شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI.co.ir) می توان با این سامانه ارتباط برقرار کرد. همچنین همکاران ما در واحد آموزش ISQI به شماره تماس ۴۳۹۰۴۱۲۵-۰۲۱ آماده پاسخگویی به سوالات و یا ارائه خدمات ثبت نام هستند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است