کد خبر:
۱۳۱۱۰۱ ۱۵:۲۹
۱۳۹۹/۰۷/۱۳
بلبرینگ چرخ خودرو چیست؟
پدال نیوز: یکی از با اهمیتترین قطعات چرخهای خودرو بلبرینگ آن است، که به وجود آمدن ایراد و خرابی در آن میتواند باعث بروز مشکلاتی برای خودرو و سرنشینان شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بلبرینگ واژهای است که در بسیاری از قطعات صنعتی از جمله خودرو وجود دارد، اما باید گفت بلبرینگ در حقیقت نوعی از چرخدنده است و فعالیت این قطعه در خودرو با سایر تولیدات صنعتی تفاوت دارد.
واژه بلبرینگ هم دو بخش دارد. یکی بال به معنای توپ و دیگری بیرینگ با معنای یاتاقان. اما وظیفه اصلی این وسیله در حقیقت کاهش اصطکاک بین دو قطعه و جلوگیری از کشیده شدن دو جسم به روی یکدیگر است. اجزاء اصلی بلبرینگ عبارتند از: رینگ خارجی، رینگ داخلی، ساچمه، قفسه و در بسیاری از مواقع درپوش. البته در مواردی این اجزاء ممکن است بسته به کاربرد بلبرینگ کمتر یا بیشتر شوند. برای مثال باید بگوییم ممکن است نیاز به دو ردیف ساچمه در برخی موارد وجود داشته باشد.
نقش بلبرینگ چرخ در خودرو
بلبرینگ را باید یک از مهمترین اجزاء مجموعه چرخها دانست. قطعهای دوار شامل یک قطعه فلزی دایرهای، شیار و گویهایی که درون این شیار قرار دارند. بلبرینگ صدای چرخش مجموعه چرخ و متعلقات آن را کاهش داده و موجب نرمی و تسهیل حرکت خودرو میشود. بلبرینگها معمولا در جاهایی به کار میروند که بار وارده به نسبت کوچک باشد. در یک بلبرینگ بار از لایه خارجی به گویها اعمال و از آنجا فشار به لایه داخلی منتقل میشود. با توجه به کروی بودن گویها، نقطه تماس آنها با لایههای درونی و بیرونی بسیار کوچک خواهد بود. در نتیجه برخلاف رولبرینگ که مانند چرخهای تانک سطح تماس زیادی دارد، میتوانند بسیار نرم حرکت کنند.
علائم خرابی بلبرینگ
خرابی بلبرینگ میتواند نتایجی چون قفل شدن لاستیکها، لق زدن چرخها و در بدترین و زیانبارترین حالت در رفتن چرخها را به همراه داشته باشد. پس نقش این وسیله را باید به شدت جدی گرفت.
نشانههای مهم خرابی این قطعه نیز لرزش فرمان در هنگام رانندگی و صدایی است که از چرخ به گوش میرسد. صدایی ناهنجار و نامتعارف! گویی دو بخش فلزی به یکدیگر گیر کردهاند و با سرعت گرفتن خودرو صدای ناشی از این مشکل بیشتر و بیشتر نیز میشود. برای جلوگیری از هزینهها و خرابی خطرساز بلبرینگ توصیه میکنیم حتما هنگام تعویض این قطعه به کیفیت قطعه یدکی و اصل بودن آن دقت کنید. همچنین بد نیست هر دو ماه یکبار زیر خودرو جک زده و چراخها را با دست بچرخانید، چنانچه لقی یا صدایی مشاهده کردید مطمئنا بلبرینگ چرخ خودرو شما خراب شده و باید به سرعت آن را با مراجعه به یک مکانیک خوب تعویض کنید.
نکات مهم در جلوگیری از خرابی بلبرینگ
سعی کنید بر روی دست اندازها سرعت خود را کم کنید. عبور با سرعت بالا از روی دست اندازها موجب خورد شدن بلبرینگ میشود.
در انتخاب جنس بلبرینگ دقت کافی نمایید. دارا نبودن کیفیت مناسب، میتواند یکی از علل خرابی زودتر از موعد بلبرینگ خودرویتان باشد.
توصیه میشود هر 5000 کیلومتر چرخ ها را جک بزنید و بچرخانید. اگر چرخ صدا بدهد و یا لق بزند بلبرینگ خراب شده و یا به اصطلاح بلبرینگ خرد کرده است.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
واژه بلبرینگ هم دو بخش دارد. یکی بال به معنای توپ و دیگری بیرینگ با معنای یاتاقان. اما وظیفه اصلی این وسیله در حقیقت کاهش اصطکاک بین دو قطعه و جلوگیری از کشیده شدن دو جسم به روی یکدیگر است. اجزاء اصلی بلبرینگ عبارتند از: رینگ خارجی، رینگ داخلی، ساچمه، قفسه و در بسیاری از مواقع درپوش. البته در مواردی این اجزاء ممکن است بسته به کاربرد بلبرینگ کمتر یا بیشتر شوند. برای مثال باید بگوییم ممکن است نیاز به دو ردیف ساچمه در برخی موارد وجود داشته باشد.
نقش بلبرینگ چرخ در خودرو
بلبرینگ را باید یک از مهمترین اجزاء مجموعه چرخها دانست. قطعهای دوار شامل یک قطعه فلزی دایرهای، شیار و گویهایی که درون این شیار قرار دارند. بلبرینگ صدای چرخش مجموعه چرخ و متعلقات آن را کاهش داده و موجب نرمی و تسهیل حرکت خودرو میشود. بلبرینگها معمولا در جاهایی به کار میروند که بار وارده به نسبت کوچک باشد. در یک بلبرینگ بار از لایه خارجی به گویها اعمال و از آنجا فشار به لایه داخلی منتقل میشود. با توجه به کروی بودن گویها، نقطه تماس آنها با لایههای درونی و بیرونی بسیار کوچک خواهد بود. در نتیجه برخلاف رولبرینگ که مانند چرخهای تانک سطح تماس زیادی دارد، میتوانند بسیار نرم حرکت کنند.
علائم خرابی بلبرینگ
خرابی بلبرینگ میتواند نتایجی چون قفل شدن لاستیکها، لق زدن چرخها و در بدترین و زیانبارترین حالت در رفتن چرخها را به همراه داشته باشد. پس نقش این وسیله را باید به شدت جدی گرفت.
نشانههای مهم خرابی این قطعه نیز لرزش فرمان در هنگام رانندگی و صدایی است که از چرخ به گوش میرسد. صدایی ناهنجار و نامتعارف! گویی دو بخش فلزی به یکدیگر گیر کردهاند و با سرعت گرفتن خودرو صدای ناشی از این مشکل بیشتر و بیشتر نیز میشود. برای جلوگیری از هزینهها و خرابی خطرساز بلبرینگ توصیه میکنیم حتما هنگام تعویض این قطعه به کیفیت قطعه یدکی و اصل بودن آن دقت کنید. همچنین بد نیست هر دو ماه یکبار زیر خودرو جک زده و چراخها را با دست بچرخانید، چنانچه لقی یا صدایی مشاهده کردید مطمئنا بلبرینگ چرخ خودرو شما خراب شده و باید به سرعت آن را با مراجعه به یک مکانیک خوب تعویض کنید.
نکات مهم در جلوگیری از خرابی بلبرینگ
سعی کنید بر روی دست اندازها سرعت خود را کم کنید. عبور با سرعت بالا از روی دست اندازها موجب خورد شدن بلبرینگ میشود.
در انتخاب جنس بلبرینگ دقت کافی نمایید. دارا نبودن کیفیت مناسب، میتواند یکی از علل خرابی زودتر از موعد بلبرینگ خودرویتان باشد.
توصیه میشود هر 5000 کیلومتر چرخ ها را جک بزنید و بچرخانید. اگر چرخ صدا بدهد و یا لق بزند بلبرینگ خراب شده و یا به اصطلاح بلبرینگ خرد کرده است.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها