کد خبر:
۱۳۱۰۹۳ ۱۴:۲۳
۱۳۹۹/۰۷/۱۳
انقراض شامل حال خودروها هم می شود
پدال نیوز: اگر فکر می کردید که انقراض فقط مخصوص جانداران است، تجدید نظر کنید، برندها و خودروهای خوشنام هم منقرض می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ همین امسال 16 محصول دیگر از گردونه تولید و عرضه به بازار خارج می شوند. مثل انقراض جانداران این جا هم تغییر در محیط زیست و فرایند انتخاب نقش دارند. نه این که امسال سنگ آسمانی به زمین خورده باشد و تی-رکس ها را با انقراض مواجه کرده باشد. در این عرصه همه چیز به ذائقه مشتری باز می گردد. حالا مشتری ها چه می خواهند؟ فقط شاسی بلند (اس یو وی). فقط ده سال است که روند گرایش مردم به خودروهای کراس اور و شاسی بلند شتاب گرفته و همین گرایش به کراس اورها، خودروهای سدان را یکی یکی از گردونه خارج کرد. حالا خبر از انقراض خودروهایی مثل آکورای «آر ال ایکس»، بیوک رگال، شورولت امپالا، سونیک، فورد فیوژن، لینکلن کانتیننتال و «ام کا زی» می رسد. حتی کوپه ی هوندا هم دوام نخواهد آورد.
فعلا سدان های با عملکرد (سرعت و شتاب) بالا از مرگ انقراض جان سالم به در برده اند ولی خودروهایی مثل لکسوس «جی اس»، مردسدس بنز «اس ال سی» در حال احتضارند. آی8 i8 ب ام و هم که این سؤال را مطرح کرد که آیا کسی حاضر است 6 رقم برای یک خودروی 6 سیلندر بپردازد که جواب یک «نه» بزرگ بود. کادیلاک CT6 هم سرنوشت مشابه پیدا کرد. آلفا 4C اسپایدر با این که دنده دستی ارائه نکرد و ساختار آن از فیبرکربن بود وزنش کمتر از مزدا میاتای رقیب نشد و آن موتور 1.4 لیتری توربوشارژی هم دردی دوا نکرد.
اگر یک دهه پیش بود، خودروساز با یک طراحی مجدد و یک فیس لیفت جان دوباره به این خودروها می بخشید، چون نبود آنها می توانست از انتخاب مشتریان کم کند. اما حالا خودروسازان و برندهای معتبر دیگر روی مدل هایی که از چشم افتاده اند سرمایه گذاری نمی کنند.
فقط برخی از مدل ها که خاطرات زیادی برای مشتریان در گذشته ایجاد کرده اند و می توانند حس نوستالژی زنده کنند، هنوز به حیات نصف و نیمه خود ادامه می دهند نمونه آن داج چالنجر. این خودرو از سال 2008 با استقبال رو به رو شد و هر سال هم ورژن های بهتری از آن به بازار آمد. تجربه نشان داده که به روزرسانی مداوم روی طول عمر مفید یک محصول تأثیر زیادی دارد. به جز چلنجر، موستانگ فورد هم با تغییرات ظاهری تدریجی، به دوام خود در بین هواداران ادامه داده است. ب ام و سری ام و مرسدس بنز سری «ای ام جی» را به طور تدریجی به روزرسانی کرده و محبوبیت خود را بین هوادران حفظ کرده است.
برای آن که مردم کمتر به سراغ شاسی بلند بروند، لازم است که خودروهای سدان جاذبه کافی پیدا کنند.
در بین خودروهای در حال انقراض، هوندای فیت و تویوتای یاریس و آکورد دستی هم به چشم می خورند.
فعلا سدان های با عملکرد (سرعت و شتاب) بالا از مرگ انقراض جان سالم به در برده اند ولی خودروهایی مثل لکسوس «جی اس»، مردسدس بنز «اس ال سی» در حال احتضارند. آی8 i8 ب ام و هم که این سؤال را مطرح کرد که آیا کسی حاضر است 6 رقم برای یک خودروی 6 سیلندر بپردازد که جواب یک «نه» بزرگ بود. کادیلاک CT6 هم سرنوشت مشابه پیدا کرد. آلفا 4C اسپایدر با این که دنده دستی ارائه نکرد و ساختار آن از فیبرکربن بود وزنش کمتر از مزدا میاتای رقیب نشد و آن موتور 1.4 لیتری توربوشارژی هم دردی دوا نکرد.
اگر یک دهه پیش بود، خودروساز با یک طراحی مجدد و یک فیس لیفت جان دوباره به این خودروها می بخشید، چون نبود آنها می توانست از انتخاب مشتریان کم کند. اما حالا خودروسازان و برندهای معتبر دیگر روی مدل هایی که از چشم افتاده اند سرمایه گذاری نمی کنند.
فقط برخی از مدل ها که خاطرات زیادی برای مشتریان در گذشته ایجاد کرده اند و می توانند حس نوستالژی زنده کنند، هنوز به حیات نصف و نیمه خود ادامه می دهند نمونه آن داج چالنجر. این خودرو از سال 2008 با استقبال رو به رو شد و هر سال هم ورژن های بهتری از آن به بازار آمد. تجربه نشان داده که به روزرسانی مداوم روی طول عمر مفید یک محصول تأثیر زیادی دارد. به جز چلنجر، موستانگ فورد هم با تغییرات ظاهری تدریجی، به دوام خود در بین هواداران ادامه داده است. ب ام و سری ام و مرسدس بنز سری «ای ام جی» را به طور تدریجی به روزرسانی کرده و محبوبیت خود را بین هوادران حفظ کرده است.
برای آن که مردم کمتر به سراغ شاسی بلند بروند، لازم است که خودروهای سدان جاذبه کافی پیدا کنند.
در بین خودروهای در حال انقراض، هوندای فیت و تویوتای یاریس و آکورد دستی هم به چشم می خورند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها