کد خبر:
۱۳۱۰۸۸ ۱۳:۳۲
۱۳۹۹/۰۷/۱۳
نایب رئیس انجمن تخصصی همگن قطعه سازان تهران:
سه درخواست قطعه سازان برای حل بحران کنونی
پدال نیوز: نایب رئیس انجمن تخصصی همگن قطعه سازان تهران گفت: در شرایط فعلی قطعه سازان خواستار دور زدن قوانین دست و پاگیر از سوی دولت و مجلس هستند بنابراین امروز زمان نظریه پردازی برای رفع مشکلات این صنعت نیست چرا که قطعه سازان ظرف شش ماه آینده شرایط بسیار سختی را پیش رو خواهند داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیر حسین جلالی در دومین نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران با تاکید بر این که در شرایط فعلی به جای حل مشکلات ریشه ای صنعت قطعه سازی باید برای رفع مقطعی مشکلات پیش روی این صنعت فکری اساسی شود.
وی با اشاره به تاثیر رشد منفی 7 تا 10 درصدی اقتصادی و تورم 30 تا 60 درصدی در کشور بر جریان تولید عنوان کرد: رشد منفی اقتصادی، تورم، حجم نقدینگی 3000 میلیارد تومانی و دلار بالای 30 هزار تومانی واقعیات اقتصادی کشور است که شرایط را برای فعالیت صنایع تولیدی و قطعه سازان بسیار دشوار کرده است.
جلالی به روز رسانی قرارداد قطعه سازان را اولین گام در جهت رفع مشکلات قطعه سازان ظرف 6 ماه آینده اعلام و تصریح کرد: برخی از قراردادهای قطعه سازان از سال 97 تاکنون به روز نشده و همچنان ارز 11 هزار و 500 تومانی ملاک قرارداد برخی از قطعه سازان است.
وی خواستار تعهد خودروسازان برای روزرسانی قرارداد قطعه سازان ظرف حداقل 2 ماه آینده شد و تصریح کرد: در همین حال از گمرک ایران درخواست می شود که هر چه سریعتر نسبت به رفع مشکلات و موانع گمرکی قطعه سازان برای ترخیص مواد و قطعات اقدام کنند.
نایب رئیس انجمن قطعه سازان همگن تهران در ادامه خواستار تلطیف برخی قوانین و دستور العمل دست و پا گیر در صنعت قطعه سازی کشور شد و اظهار کرد: انتظار می رود کمیسیون صنایع مجلس با اختیاراتی که در تدوین قوانین و دستورالعمل ها دارد در جهت کمک به صنعت قطعه سازی، شرایط و راهکار کوتاه مدتی را تبیین کند تا امکان ترخیص قطعات از گمرکات و به روز رسانی قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان فراهم شود.
در پایان تاکید کرد: با حمایت از قطعه سازان و رفع مشکلات موجود در ترخیص و قیمت قطعات پیش بینی می شود قیمت خودرو کاهش یافته و بازار عرضه و تقاضا متعادل شود.
انتهای پیا
وی با اشاره به تاثیر رشد منفی 7 تا 10 درصدی اقتصادی و تورم 30 تا 60 درصدی در کشور بر جریان تولید عنوان کرد: رشد منفی اقتصادی، تورم، حجم نقدینگی 3000 میلیارد تومانی و دلار بالای 30 هزار تومانی واقعیات اقتصادی کشور است که شرایط را برای فعالیت صنایع تولیدی و قطعه سازان بسیار دشوار کرده است.
جلالی به روز رسانی قرارداد قطعه سازان را اولین گام در جهت رفع مشکلات قطعه سازان ظرف 6 ماه آینده اعلام و تصریح کرد: برخی از قراردادهای قطعه سازان از سال 97 تاکنون به روز نشده و همچنان ارز 11 هزار و 500 تومانی ملاک قرارداد برخی از قطعه سازان است.
وی خواستار تعهد خودروسازان برای روزرسانی قرارداد قطعه سازان ظرف حداقل 2 ماه آینده شد و تصریح کرد: در همین حال از گمرک ایران درخواست می شود که هر چه سریعتر نسبت به رفع مشکلات و موانع گمرکی قطعه سازان برای ترخیص مواد و قطعات اقدام کنند.
نایب رئیس انجمن قطعه سازان همگن تهران در ادامه خواستار تلطیف برخی قوانین و دستور العمل دست و پا گیر در صنعت قطعه سازی کشور شد و اظهار کرد: انتظار می رود کمیسیون صنایع مجلس با اختیاراتی که در تدوین قوانین و دستورالعمل ها دارد در جهت کمک به صنعت قطعه سازی، شرایط و راهکار کوتاه مدتی را تبیین کند تا امکان ترخیص قطعات از گمرکات و به روز رسانی قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان فراهم شود.
در پایان تاکید کرد: با حمایت از قطعه سازان و رفع مشکلات موجود در ترخیص و قیمت قطعات پیش بینی می شود قیمت خودرو کاهش یافته و بازار عرضه و تقاضا متعادل شود.
انتهای پیا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش