آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۰۱۵
۰۹:۳۷
۱۳۹۹/۰۷/۱۲

آینده خودروهای خودران در گفت‌وگو با سخنگوی فولکس واگن

پدال نیوز- آینده خودروها به سمت ماشین‌های برقی و خودران پیش خواهد رفت و احتمالاً تا ۳۰ سال دیگر رانندگی از یک ضرورت به تفریح تبدیل خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یوهان تیکوته سخنگوی فولکس واگن در این باره می‌گوید: «ما هم‌اکنون در محصول برقی جدید فولکس واگن آی دی سه برخی تکنولوژی‌های رانندگی خودران را استفاده کرده‌ایم و این خودرو در سطح 2.5 خودروهای خودران قرار دارد. به عنوان مثال در آینده نزدیک این اتومبیل در ترافیک می‌تواند به صورت خودران حرکت کند. در مرحله بعد، خودروهای فولکس واگن مجهز به سطح سه خودران خواهند شد.»

خودروهای خودران، برنامه آینده خودروسازان جهان است که امروزه نمونه‌های بسیار ابتدایی آن در خودروهای تسلا استفاده می‌شود. ولی قرار است در آینده نزدیک، نمونه پیشرفته‌تر را خودروسازان بزرگ اجرایی کنند.

این خودروها تا پنج سال آینده توانایی رانندگی خودران در برخی بزرگراه‌ها را خواهند داشت اما زمان رسیدن به توانایی رانندگی در تمامی شرایط و تمامی جاده‌ها هنوز مشخص نیست، چرا که نیاز به توسعه هوش مصنوعی و پوشش کامل اینترنت نسل پنجم در سراسر جاده‌ها دارد.

همچنین این سیستم باید به شرایط بدون خطا و قابل اعتمادی دست پیدا کند. در خودروهای آینده البته روش‌های تازه‌ای برای افزایش ایمنی استفاده خواهد شد.

سخنگوی فولگس واگن درباره خودروهای آینده توضیح می‌دهد: «همانطور که در محصول مفهومی فولکس واگن می‌بینید، دیگر فرمان وجود ندارد و ما می‌خواهیم در آینده خودروهایمان کاملاً خودران و در سطح پنج این تکنولوژی قرار بگیرند سطحی که خودرو داخل شهر و در اتوبان کاملاً خودران خواهد بود.البته برای رسیدن به آن روز همچنان زمان نیاز داریم. برای اینکه دیگر نیاز به راننده نباشد زمان طولانی لازم است. در سطح پنج، رانندگان می توانند تصمیم بگیرند خودشان رانندگی کنند یا این‌کار را ماشین انجام دهد».

او ادامه می‌دهد: «شاید در آینده دور خودروها کاملاً خودران و بدون راننده شوند و این اتفاق هم با خودروهای اشتراکی آغاز خواهد شد. پیش‌بینی می‌کنیم اگر سطح پنج خودران در دسترس قرار گیرد که البته زمان زیادی هم به آن روز مانده؛ باز برخی می خواهند برای سرگرمی هم شده، خود رانندگی کنند. برای همین شاید با آمدن خودروهای خودران رانندگی فراموش نشود».

شرکت فولگس واگن برنامه گسترده‌ای را برای توسعه خودروهای برقی خود در دست پیگیری دارد.

سخنگوی فولکس واگن در این باره می‌گوید: «ما برای آینده غیر از خودروهای خودران، توسعه خانواده محصولات الکتریکی را در کلاس‌های مختلف در دست پیگیری داریم. پس از آی دی سه ما در خودروهای کلاس بزرگتر خود مثل پاسات و خودروهای شاسی بلند نیز به سراغ توسعه خودروهای برقی خواهیم رفت و این برنامه در دیگر نشان‌های زیر مجموعه گروه فولکس واگن مانند اشکودا و آئودی هم پیگیری خواهد شد».

او ادامه می‌دهد: «ما برنامه داریم تا به بزرگ‌ترین تولید کننده خودروهای برقی تا سال 2025 تبدیل شویم و بتوانیم یک میلیون خودرو الکتریکی تولید کنیم. آی دی سه آغاز این داستان است اما باید سعی کنیم قیمت خودروهای الکتریکی را کاهش دهیم».

آی‌دی.3 اولین خودروی فولکس‌واگن است که در آن از پلت‌فرم الکتریکی استفاده شده است. چند خودرو الکتریکی دیگر فولکس‌واگن هم روی این پلت‌فرم ساخته خواهند شد.

این خودرو در آلمان زیر 30 هزار یورو قیمت خواهد داشت. نسخه‌ پایه‌ دارای برد 330 کیلومتری با یک‌بار شارژ است. نسخه دوم 420 کیلومتر و نسخه سوم که گران‌ترین نسخه است با یکبار شارژ توانایی طی کردن 550 کیلومتر را دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته