کد خبر:
۱۳۰۹۷۸ ۱۲:۴۴
۱۳۹۹/۰۷/۱۱
صفهای طویل خرید خودرو نشانه بیبرنامگی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد از تشکیل صف برای خرید خودرو، به بیان ملزومات بومی کردن تولید خودرو در داخل کشور پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جعفر قادری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: خودروسازان میبایست ریسکپذیری بیشتری از خود نشان داده و درخواست صدور مجوز برای پیش فروش خودرو با مدت زمان حداکثر 4 یا 5 ساله را نزد دولت مطرح نمایند تا بدین وسیله نقدینگی موردنیاز آنها تامین گردد.
وی افزود: مشکل تامین قطعه نشانگر نگرش نادرست به بیرون است وگرنه در صورت اراده خودروسازان، قادر هستیم از صفر تا صد خودرو را در داخل کشور تولید نماییم و مشکلی برای تامین قطعات نداریم.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی گفت: اظهاراتی مبنی بر لزوم تامین ایربگ و ای سی یو از طریق واردات، استدلال نادرستی است زیرا هیچ مشکلی از لحاظ تامین قطعات در داخل کشور وجود ندارد مگر اینکه برخی صرفا به دنبال واردات باشند.
قادری متذکر شد: چرا شرایطی را ایجاد میکنیم که مردم متوسل به صف کشیدن برای خرید خودرو شوند در صورتی که با اجرای طرحهای پیش فروش به عنوان مثال 5 ساله مشکلات به راحتی قابل حل است.
وی با اشاره به وفور نقدینگی در کشور، عدم هدایت نقدینگی در مسیر صحیح را موجب ایجاد مشکلات دانست و گفت: یکی از راهکارهای هدایت نقدینگی، دریافت آن از سوی متقاضیان خرید خودرو با اجرای طرح پیش فروش و هدایت آن در بخش بومی کردن و داخلی کردن تولید قطعات خودرو است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی افزود: بدین ترتیب مشکلات مرتبط با طراحی خودرو، با به کارگیری ظرفیتهای شرکتهای دانش بنیان و همچنین ایرانیان خارج از کشور و سرانجام در صورت به خدمت گرفتن تمامی ظرفیتهای داخلی مرتفع میگردد.
قادری با انتقاد از ایجاد صفهای طویل خرید خودرو در شرایط فعلی اقتصاد کشور گفت: این وضعیت نشانگر بیبرنامهگی و ریسکناپذیری مدیران خودروسازی است که در صورت چارهاندیشی، تمامی مشکلات قابل حل است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: اگر دولت مجوز اجرای طرحهای پیش فروش با مدت زمان طولانیتر را صادر نمینماید، مجلس به منظور دریافت این مجوزها از دولت با طرح موضوع از سوی خودروسازان نزد نمایندگان ملت، اعلام آمادگی مینماید.
وی افزود: مشکل تامین قطعه نشانگر نگرش نادرست به بیرون است وگرنه در صورت اراده خودروسازان، قادر هستیم از صفر تا صد خودرو را در داخل کشور تولید نماییم و مشکلی برای تامین قطعات نداریم.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی گفت: اظهاراتی مبنی بر لزوم تامین ایربگ و ای سی یو از طریق واردات، استدلال نادرستی است زیرا هیچ مشکلی از لحاظ تامین قطعات در داخل کشور وجود ندارد مگر اینکه برخی صرفا به دنبال واردات باشند.
قادری متذکر شد: چرا شرایطی را ایجاد میکنیم که مردم متوسل به صف کشیدن برای خرید خودرو شوند در صورتی که با اجرای طرحهای پیش فروش به عنوان مثال 5 ساله مشکلات به راحتی قابل حل است.
وی با اشاره به وفور نقدینگی در کشور، عدم هدایت نقدینگی در مسیر صحیح را موجب ایجاد مشکلات دانست و گفت: یکی از راهکارهای هدایت نقدینگی، دریافت آن از سوی متقاضیان خرید خودرو با اجرای طرح پیش فروش و هدایت آن در بخش بومی کردن و داخلی کردن تولید قطعات خودرو است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی افزود: بدین ترتیب مشکلات مرتبط با طراحی خودرو، با به کارگیری ظرفیتهای شرکتهای دانش بنیان و همچنین ایرانیان خارج از کشور و سرانجام در صورت به خدمت گرفتن تمامی ظرفیتهای داخلی مرتفع میگردد.
قادری با انتقاد از ایجاد صفهای طویل خرید خودرو در شرایط فعلی اقتصاد کشور گفت: این وضعیت نشانگر بیبرنامهگی و ریسکناپذیری مدیران خودروسازی است که در صورت چارهاندیشی، تمامی مشکلات قابل حل است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: اگر دولت مجوز اجرای طرحهای پیش فروش با مدت زمان طولانیتر را صادر نمینماید، مجلس به منظور دریافت این مجوزها از دولت با طرح موضوع از سوی خودروسازان نزد نمایندگان ملت، اعلام آمادگی مینماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش