کد خبر:
۱۳۰۹۷۸ ۱۲:۴۴
۱۳۹۹/۰۷/۱۱
صفهای طویل خرید خودرو نشانه بیبرنامگی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد از تشکیل صف برای خرید خودرو، به بیان ملزومات بومی کردن تولید خودرو در داخل کشور پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جعفر قادری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: خودروسازان میبایست ریسکپذیری بیشتری از خود نشان داده و درخواست صدور مجوز برای پیش فروش خودرو با مدت زمان حداکثر 4 یا 5 ساله را نزد دولت مطرح نمایند تا بدین وسیله نقدینگی موردنیاز آنها تامین گردد.
وی افزود: مشکل تامین قطعه نشانگر نگرش نادرست به بیرون است وگرنه در صورت اراده خودروسازان، قادر هستیم از صفر تا صد خودرو را در داخل کشور تولید نماییم و مشکلی برای تامین قطعات نداریم.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی گفت: اظهاراتی مبنی بر لزوم تامین ایربگ و ای سی یو از طریق واردات، استدلال نادرستی است زیرا هیچ مشکلی از لحاظ تامین قطعات در داخل کشور وجود ندارد مگر اینکه برخی صرفا به دنبال واردات باشند.
قادری متذکر شد: چرا شرایطی را ایجاد میکنیم که مردم متوسل به صف کشیدن برای خرید خودرو شوند در صورتی که با اجرای طرحهای پیش فروش به عنوان مثال 5 ساله مشکلات به راحتی قابل حل است.
وی با اشاره به وفور نقدینگی در کشور، عدم هدایت نقدینگی در مسیر صحیح را موجب ایجاد مشکلات دانست و گفت: یکی از راهکارهای هدایت نقدینگی، دریافت آن از سوی متقاضیان خرید خودرو با اجرای طرح پیش فروش و هدایت آن در بخش بومی کردن و داخلی کردن تولید قطعات خودرو است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی افزود: بدین ترتیب مشکلات مرتبط با طراحی خودرو، با به کارگیری ظرفیتهای شرکتهای دانش بنیان و همچنین ایرانیان خارج از کشور و سرانجام در صورت به خدمت گرفتن تمامی ظرفیتهای داخلی مرتفع میگردد.
قادری با انتقاد از ایجاد صفهای طویل خرید خودرو در شرایط فعلی اقتصاد کشور گفت: این وضعیت نشانگر بیبرنامهگی و ریسکناپذیری مدیران خودروسازی است که در صورت چارهاندیشی، تمامی مشکلات قابل حل است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: اگر دولت مجوز اجرای طرحهای پیش فروش با مدت زمان طولانیتر را صادر نمینماید، مجلس به منظور دریافت این مجوزها از دولت با طرح موضوع از سوی خودروسازان نزد نمایندگان ملت، اعلام آمادگی مینماید.
وی افزود: مشکل تامین قطعه نشانگر نگرش نادرست به بیرون است وگرنه در صورت اراده خودروسازان، قادر هستیم از صفر تا صد خودرو را در داخل کشور تولید نماییم و مشکلی برای تامین قطعات نداریم.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی گفت: اظهاراتی مبنی بر لزوم تامین ایربگ و ای سی یو از طریق واردات، استدلال نادرستی است زیرا هیچ مشکلی از لحاظ تامین قطعات در داخل کشور وجود ندارد مگر اینکه برخی صرفا به دنبال واردات باشند.
قادری متذکر شد: چرا شرایطی را ایجاد میکنیم که مردم متوسل به صف کشیدن برای خرید خودرو شوند در صورتی که با اجرای طرحهای پیش فروش به عنوان مثال 5 ساله مشکلات به راحتی قابل حل است.
وی با اشاره به وفور نقدینگی در کشور، عدم هدایت نقدینگی در مسیر صحیح را موجب ایجاد مشکلات دانست و گفت: یکی از راهکارهای هدایت نقدینگی، دریافت آن از سوی متقاضیان خرید خودرو با اجرای طرح پیش فروش و هدایت آن در بخش بومی کردن و داخلی کردن تولید قطعات خودرو است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی افزود: بدین ترتیب مشکلات مرتبط با طراحی خودرو، با به کارگیری ظرفیتهای شرکتهای دانش بنیان و همچنین ایرانیان خارج از کشور و سرانجام در صورت به خدمت گرفتن تمامی ظرفیتهای داخلی مرتفع میگردد.
قادری با انتقاد از ایجاد صفهای طویل خرید خودرو در شرایط فعلی اقتصاد کشور گفت: این وضعیت نشانگر بیبرنامهگی و ریسکناپذیری مدیران خودروسازی است که در صورت چارهاندیشی، تمامی مشکلات قابل حل است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: اگر دولت مجوز اجرای طرحهای پیش فروش با مدت زمان طولانیتر را صادر نمینماید، مجلس به منظور دریافت این مجوزها از دولت با طرح موضوع از سوی خودروسازان نزد نمایندگان ملت، اعلام آمادگی مینماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران