آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۹۳۰
۰۹:۵۸
۱۳۹۹/۰۷/۱۰
کاهش ۲۰ درصدی درآمد خودرویی بعد از کرونا

درخواست کمک خودروسازان از دولت ها

پدال نیوز: در حالی کرونا کسب و کار خودروسازان داخلی و جهانی را تحت تاثیر قرار داده و درآمد آن ها را کاهش داده که دولت ها در تلاش هستند با پیش بینی کمک های مالی این ضررو زیان را تا اندازه زیادی کاهش دهند این در حالیست که در ایران نه تنها هیچ کمکی دولتی از صنعت خودرو نشده و این امر منجر به کاهش تولید شده بلکه تصمیمات اخیر ادامه فعالیت آن ها را نیز با چالش جدی مواجه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، افت بی‌سابقه‌ تولید و فروش خودرو با شدت گرفتن کرونا رقم خورده و این روند با صفر شدن تولید و فروش، بحران نقدینگی و از دست رفتن سرمایه منجر به سرنوشت تلخی برای خودروسازان شده و اگر آن ها نتوانند با کمک‌های دولتی سرمایه و نقدینگی لازم خود را تأمین کنند، ویروس کرونا آن‌ها را به مرز ورشکستگی می کشاند.

آمارها نشان می دهد که فروش خودرو در اتحادیه اروپا ۵۰ درصد، در ایالات متحده آمریکا ۳۸ درصد و در چین ۴۸ درصد سقوط کرده و تنها ۸ خودروساز برتر غرب در سه ماهه اول سال میلادی جاری ۵۰ میلیارد دلار از نقدینگی خود را از دست داده‌اند این در حالیست که 14  میلیون نفر در اروپا و ۱۸ میلیون نفر در آمریکا به طور مستقیم و غیر مستقیم در این صنعت شاغل هستند.

انجمن خودروسازان اروپا به همراه انجمن قطعه سازان و تامین کنندگان با نگارش نامه ای درخواست کمک مالی خود را مطرح کردند. در این نامه تاکید شده که در حال حاضر کرونا باعث شده تا 20 درصد از درآمد خودروسازی اروپا کاهش یابد و شغل 1.1 میلیون نفر تحت تاثیر قرار گیرد.

در فرانسه نیز امانوئل ماکرون برنامه 8 میلیارد یورویی در نظر گرفت تا مردم رو برای خرید خودروهای الکتریکی تشویق کند و حتی جایزه هایی در این زمینه در نظر گرفت و در عین حال شرکت های خودروسازی را تشویق کرد تا کارخانه های خود را به داخل کشور بازگردانند.

دولت فرانسه یکی از دولت‌هایی است که با اعطای کمک ۸.۸ میلیارد دلاری به احیای صنعت خودرو در این کشور اقدام کرد تا از ضرر و زیان و بحران‌های مالی شدید این بخش مهم از اقتصاد فرانسه جلوگیری به عمل بیاورد.

در فرانسه بیش از ۴۰۰ هزار نفر به طور مستقیم در صنعت خودروسازی مشغول کار هستند. در خرداد ماه امسال، دولت فرانسه یک بسته پنج میلیارد یورویی وام تضمینی برای شرکت خودروسازی رنو در نظر گرفت که ۱۵ درصد سهام آن به دولت تعلق دارد.رنو نیز به دنبال تسهیلات 5 میلیارد یورویی بود تا بتواند بقای خود را حفظ کند.

انگلستان نیز برنامه جامعی برای جلوگیری از ورشکستگی صنایع در نظر گرفت و بعضی خودروسازان به طور مجزا و محرمانه مبلغی را به‌صورت وام از دولت مطالبه کرده‌اند ، این برنامه شامل خودروسازان می شود که بر اساس آن جگوار لندروور نیز می تواند طبق این برنامه وام یک میلیارد یورویی دریافت کند.

پارلمان کشور ایتالیا هم با طرح بسته‌های تشویقی و پرداخت یارانه برای خرید خودرو با موتور احتراقی و برقی و هیبریدی به کمک صنعت خودروی این کشور شتافت و فیات کرایسلر نیز توانست یک وام 6 میلیارد یورویی با پشتوانه دولت ایتالیا دریافت کند.

 پیش بینی حمایت های مالی دولت ها از خودروسازان در حالیست که خودروسازان ایرانی این روزها به شدت با کمبود نقدینگی و منابع مالی مواجه هستند و نه تنها حمایت مالی از آن ها انجام نشده بلکه با تصمیماتی سخت گیرانه در شرایط کرونا، ادامه فعالیت آن ها را با چالشی جدی روبرو کرده است.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد