کد خبر:
۱۳۰۹۲۰ ۱۵:۳۴
۱۳۹۹/۰۷/۰۹
با ساخت داخل قطعات خودرو
صرفه جویی بیش از 340 میلیون یورویی
پدال نیوز- با برگزاری ۴ میز ساخت داخل در حوزه قطعه سازی خودرو، تاکنون ۳۴۳ میلیون یورو صرفه جویی ارزی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، مهدی مطلب زاده افزود: با شروع تحریم ها، در صنعت خودروسازی و قطعه سازی، نهضت ساخت داخل به کمک وزارت صمت و با همراهی قطعه سازان پا گرفت و تاکنون بیش از 60 درصد از اهداف میزهای ساخت داخل محقق شده است.
رئیس کمیته ساخت داخل انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور با بیان این که میز پنجم ساخت داخل قطعه سازی خودرو در ماه جاری برگزار میشود، اضافه کرد: برای تحقق بیشتر اهداف داخلی سازی 10 مشوق را پیشنهاد دادیم که شش مشوق در حوزه حاکمیت و دولت و چهار مشوق هم در حیطه خودروسازان است.
مطلب زاده گفت: خودروسازان باید قراردادها را به شکل برد - برد تنظیم کنند و در مواردی برای کمک به سرمایه گذاری، پیش پرداخت بدهند ضمن این که باید به گونهای عمل کنند که ساخت داخل قطعه صرفه اقتصادی داشته باشد همچنین دولت باید پول ارزان در اختیار قطعه سازان قرار دهد تا به مصرف سرمایه گذاری در این حوزه برسد وگرنه با بهرههای 24 تا 30 درصدی، سرمایه گذاری امکان پذیر نیست.
وی افزود: با نرخ کنونی ارز، تولید داخل با صرفه جویی 343 میلیون یورویی بسیار با صرفه شده است بنابراین باید کمک کرد تا روند داخلی سازی ادامه دار باشد، البته در برخی قطعات حساس به علت نبود فناوری و یا فلزات خاص، مجبور به واردات هستیم که البته میتوانیم با دورزدن تحریمها این قطعات را نیز تهیه کنیم به شرطی که تحریم داخلی نداشته باشیم.
رئیس کمیته ساخت داخل انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور با بیان این که میز پنجم ساخت داخل قطعه سازی خودرو در ماه جاری برگزار میشود، اضافه کرد: برای تحقق بیشتر اهداف داخلی سازی 10 مشوق را پیشنهاد دادیم که شش مشوق در حوزه حاکمیت و دولت و چهار مشوق هم در حیطه خودروسازان است.
مطلب زاده گفت: خودروسازان باید قراردادها را به شکل برد - برد تنظیم کنند و در مواردی برای کمک به سرمایه گذاری، پیش پرداخت بدهند ضمن این که باید به گونهای عمل کنند که ساخت داخل قطعه صرفه اقتصادی داشته باشد همچنین دولت باید پول ارزان در اختیار قطعه سازان قرار دهد تا به مصرف سرمایه گذاری در این حوزه برسد وگرنه با بهرههای 24 تا 30 درصدی، سرمایه گذاری امکان پذیر نیست.
وی افزود: با نرخ کنونی ارز، تولید داخل با صرفه جویی 343 میلیون یورویی بسیار با صرفه شده است بنابراین باید کمک کرد تا روند داخلی سازی ادامه دار باشد، البته در برخی قطعات حساس به علت نبود فناوری و یا فلزات خاص، مجبور به واردات هستیم که البته میتوانیم با دورزدن تحریمها این قطعات را نیز تهیه کنیم به شرطی که تحریم داخلی نداشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها