آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۸۷
۱۱:۵۴
۱۳۹۴/۰۹/۲۶

ریسک پذیری صنعت بیمه رتبه بندی می شود

پدال نیوز: رئیس مرکز رتبه بندی مدیریت ریسک از رتبه بندی صنعت بیمه در زمینه ریسک پذیری خبر داد و ابراز امیدواری کرد با مشارکت فعالانه سازمان‏ها و صنایع مختلف، بتوان در رشد و اعتلای سطح بلوغ مدیریت ریسک کشور نقش آفرینی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، حمید رضا نور علیزاده امروز(چهارشنبه) در نشستی مشترک با مسعود حجاریان رئیس انجمن حرفه ای صنعت بیمه و عبدالرسول عطایی مدیر عامل بیمه کوثر در محل انجمن، گفت: در گذشته سازمان ‏ها نسبت به ریسک هایی که سبب انحراف از اهدافشان می ‏شد، حساس بودند و براساس شرایط، تجربیات، دانش و آگاهی‏ های خود نسبت به مدیریت آنها اقدام می‏ کردند.

وی افزود: امروزه با ورود رقبای نوظهور و افزایش رقابت در کسب و کارهای مختلف، درهم پیچیده شدن مرزهای کسب و کار، تلاش برای کسب منافع بیشتر، محدودیت منابع، تعدد و تنوع ذی‏نفعان، خواسته‏ ها و انتظارات و الزامات قانونی و مقرراتی آنها و از همه مهمتر، عدم قطعیت‏ های متعدد و متنوع در حوزه‏ های مختلف کسب و کار سازمان‏ ها (استراتژی، مالی و اقتصادی، ایمنی و امنیتی، تجاری، فناوری و غیره) اهداف و مقاصد آنها را به شدت تحت تأثیر قرار داده است.
وی، نگرش موشکافانه و تحلیلی به ریسک ها، ایجاد مدیریت ریسک سیستماتیک، یکپارچگی اثربخش و کارای سیستم مدیریت ریسک با سایر سیستم‏های سازمان را ضروری دانست و اظهارداشت: شرط لازم و کافی برای موفقیت در مدیریت ریسک های سازمانی، توجه کافی به هر سه موضوع است.
وی، فقدان زبان و ادبیات مشترک درباره مدیریت ریسک، فقدان درک و فهم مشترک از مدیریت ریسک، عدم آگاهی از ریسک‏ های مرتبط با حوزه کسب و کار، نداشتن رویکرد سیستماتیک درباره مدیریت ریسک، نداشتن ساختار اجرایی متناسب با نوع ریسک‏های سازمانی، یکپارچگی نامناسب سیستم مدیریت ریسک با سایر سیستم‏ها و نظام‏های سازمان و عدم اتصال منافع حاصل از سیستم مدیریت ریسک به منافع ذی‏نفعان را از مشکلاتی مربوط به حوزه مدیریت ریسک دانست.
وی افزود: انجمن حرفه ای صنعت بیمه با توجه به نوپا بودن مباحث مدیریت ریسک و درجه پیچیدگی بالای مدیریت ریسک سازمانی و نیز خسارت ها بر آن شد برای توسعه جایگاه مدیریت ریسک در کشور و ایجاد فضای امن تر در کسب و کارهای مختلف و ایجاد ارزش افزوده برای سازمان‏ها، با بررسی «سطح بلوغ مدیریت ریسک» سازمان‏ها و «رتبه بندی و اهداء گواهینامه مدیریت ریسک»، گامی نو در راستای شکوفایی کسب و کارهای مختلف بردارد.
وی ادامه داد: در این راستا تاکنون مدیریت ریسک در14 تا 15 شرکت اجرایی شده که البته در این امر از رهنمودها و ابلاغیه های بانک مرکزی در خصوص لزوم استقرار سیستم مدیریت ریسک در بانک ها بهره گیری شده است.

** دولت بعد از برجام به دولتی ساختار گرا تبدیل شود
در ادامه این نشست مسعود حجاریان رئیس انجمن حرفه ای صنعت بیمه با اشاره به راه اندازی مرکز رتبه بندی مدیریت ریسک، گفت: نظام اقتصادی کشور در اجرای اصل 44 قانون اساسی نیاز به برنامه ریزی دارد.
وی تاکید کرد: باید تحول ساختاری ایجاد شود به گونه ای که دگرگونی بروکراسی و نظامات اداری باید تغییر کند.
وی ادامه داد: بعداز برجام و رفع موانع امیدواریم دولت به دولتی ساختارگرا تبدیل شود به گونه ای که نهادهای نظام خصوصی در کشور ایجاد شود.
در ادامه این نشست عبدالرسول عطایی مدیرعامل بیمه کوثر نیز گفت: ریسک و خطر وجه مشترک تمام فعالیت هاست و شناسایی و کنترل خطرات به وسیله مدیریت ریسک امکانپذیر است.
وی، کاهش هزینه ها، ایجاد آرامش روان، دستیابی اهداف و رشد شرکت ها را از مزایای مدیریت ریسک دانست و افزود: ریسک را در صنعت بیمه به راحتی می توان دید زیرا این صنعت هم ریسک را برعهده می گیرد و هم خود شرکت ها دارای ریسک هستند، بنابراین مدیریت ریسک در شرکت های بیمه ای ضروری است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو