کد خبر:
۱۳۰۷۶۶ ۰۷:۵۲
۱۳۹۹/۰۷/۰۷
تکذیب بازگشت زیچه به دایملر
پدال نیوز: دیتر زیچه، مدیرعامل سابق شرکت خودروسازی دایملر در گفتوگو با روزنامه فرانکفورتر آلگماینه زایتونگ خبر بازگشت خود را به این شرکت برای تکیه بر کرسی ریاست هیات نظارت رد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : دیتر زیچه، مدیرعامل سابق شرکت خودروسازی دایملر در گفتوگو با روزنامه فرانکفورتر آلگماینه زایتونگ خبر بازگشت خود را به این شرکت برای تکیه بر کرسی ریاست هیات نظارت رد کرد.
زیچه ۶۷ ساله که سال گذشته از مدیرعاملی دایملر، برند مادر مرسدسبنز کنارهگیری کرد برای ریاست بر این هیات در نظر گرفته شده بود. او به این روزنامه آلمانی گفت: «طبیعتا مایل بودم تا این کار را انجام دهم و البته دوست داشتم آن را به بهترین نوع ممکن انجام دهم. اما در نهایت تصمیم گرفتم این شغل را نپذیرم.» یک سخنگوی دایملر نیز در پاسخ به صحبتهای زیچه گفت:«ما به تصمیم او احترام میگذاریم.» زیچه میگوید که سرمایهگذاران ارشد دایملر از جایگزینی او با مانفرد بیشاف حمایت میکردند اما ممکن بود مخالفتهایی از سوی دیگر سهامداران وجود داشته باشد. او افزود: «این مساله که پس از ۴۰ سال فعالیت در این شرکت، برخی به من بهعنوان یک بار اضافه نگاه میکنند نه یک دارایی ارزشمند، موجب بیمیلی من به بازگشت شد.»
زیچه ۶۷ ساله که سال گذشته از مدیرعاملی دایملر، برند مادر مرسدسبنز کنارهگیری کرد برای ریاست بر این هیات در نظر گرفته شده بود. او به این روزنامه آلمانی گفت: «طبیعتا مایل بودم تا این کار را انجام دهم و البته دوست داشتم آن را به بهترین نوع ممکن انجام دهم. اما در نهایت تصمیم گرفتم این شغل را نپذیرم.» یک سخنگوی دایملر نیز در پاسخ به صحبتهای زیچه گفت:«ما به تصمیم او احترام میگذاریم.» زیچه میگوید که سرمایهگذاران ارشد دایملر از جایگزینی او با مانفرد بیشاف حمایت میکردند اما ممکن بود مخالفتهایی از سوی دیگر سهامداران وجود داشته باشد. او افزود: «این مساله که پس از ۴۰ سال فعالیت در این شرکت، برخی به من بهعنوان یک بار اضافه نگاه میکنند نه یک دارایی ارزشمند، موجب بیمیلی من به بازگشت شد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش