خرید 250 اتوبوس و مینی بوس برای تهران نهایی شد
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اشاره به نهایی شدن انعقاد قرارداد خرید ۲۵۰ دستگاه اتوبوس و مینیبوس جدید، اعلام کرد: این تعداد تا پایان امسال به ناوگان حملونقل عمومی پایتخت اضافه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمود ترفع، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اعلام این خبر افزود: خرید اتوبوس و مینیبوس به مانند دیگر خودروها نیست که بتوان آنها را به صورت آنی خریداری کرد بلکه باید قرارداد تولید و خرید برای آن نوشته شود و این مراحل برای 250 دستگاه نهایی شده است.
وی با تاکید بر اینکه فرآیند انعقاد قرارداد خرید اتوبوس و مینیبوس زمانبر است، اظهار داشت: سازنده داخلی باید ابتدا تامین قطعه کرده، سپس به تولید شروع کند و مراحل ساخت تا تحویل هم به زمان نیاز دارد.
به گفته مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، از زمانی که پیشپرداخت خرید اتوبوس و مینیبوس به سازنده داده میشود تا زمانی که خودروها تولید و تحویل شود، حداقل چهار تا پنج ماه طول میکشد.
وی یادآور شد: این قرارداد خرید شامل 120 دستگاه اتوبوس و 130 دستگاه مینیبوس با شرکت ایران خودرودیزل نهایی شده است و طی ماههای آینده به ثمر مینشیند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ادامه داد: خوشبختانه اوراق مشارکت سال 98 نقد شده و فرآیند انتشار و فروش اوراق مشارکت 99 نیز در حال انجام است و اگر نهایی شود و به دست ما برسد، کار انعقاد خرید اتوبوس و مینیبوسهای جدید برای پایتخت را پیگیری میکنیم.
ترفع اضافه کرد: میزان اوراق مشارکت 1398 برای شرکت واحد اتوبوسرانی تهران 500 میلیارد تومان و میزان اوراق مشارکت امسال یکهزار میلیارد تومان است.
بالغ بر 70 درصد از حدود 6 هزار دستگاه اتوبوس تهران فرسوده است؛ در حال حاضر عمر متوسط اتوبوسهای شهر تهران 12.5 سال میباشد و بر اساس مطالعات انجام شده تهران به 9 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد.
چند روز قبل نیز شهردار تهران در نامهای به رئیس دفتر مقام معظم رهبری، رئیس سازمان برنامه و بودجه و همچنین دبیر شورای عالی هماهنگی و امور اقتصادی، وضعیت ناوگان حملونقل عمومی تهران را وخیم توصیف کرد و تامین مالی برای خرید را از محل صندوق توسعه ملی خواستار شد.
سیدمناف هاشمی، معاون حملونقل و ترافیک تهران اوایل شهریور ماه جاری با اشاره به رایزنی شهرداری تهران با دولت برای خرید اتوبوس گفته بود که دولت با تامین و خرید سه هزار دستگاه اتوبوس موافقت کرد.
وی با تاکید بر اینکه فرآیند انعقاد قرارداد خرید اتوبوس و مینیبوس زمانبر است، اظهار داشت: سازنده داخلی باید ابتدا تامین قطعه کرده، سپس به تولید شروع کند و مراحل ساخت تا تحویل هم به زمان نیاز دارد.
به گفته مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، از زمانی که پیشپرداخت خرید اتوبوس و مینیبوس به سازنده داده میشود تا زمانی که خودروها تولید و تحویل شود، حداقل چهار تا پنج ماه طول میکشد.
وی یادآور شد: این قرارداد خرید شامل 120 دستگاه اتوبوس و 130 دستگاه مینیبوس با شرکت ایران خودرودیزل نهایی شده است و طی ماههای آینده به ثمر مینشیند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ادامه داد: خوشبختانه اوراق مشارکت سال 98 نقد شده و فرآیند انتشار و فروش اوراق مشارکت 99 نیز در حال انجام است و اگر نهایی شود و به دست ما برسد، کار انعقاد خرید اتوبوس و مینیبوسهای جدید برای پایتخت را پیگیری میکنیم.
ترفع اضافه کرد: میزان اوراق مشارکت 1398 برای شرکت واحد اتوبوسرانی تهران 500 میلیارد تومان و میزان اوراق مشارکت امسال یکهزار میلیارد تومان است.
بالغ بر 70 درصد از حدود 6 هزار دستگاه اتوبوس تهران فرسوده است؛ در حال حاضر عمر متوسط اتوبوسهای شهر تهران 12.5 سال میباشد و بر اساس مطالعات انجام شده تهران به 9 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد.
چند روز قبل نیز شهردار تهران در نامهای به رئیس دفتر مقام معظم رهبری، رئیس سازمان برنامه و بودجه و همچنین دبیر شورای عالی هماهنگی و امور اقتصادی، وضعیت ناوگان حملونقل عمومی تهران را وخیم توصیف کرد و تامین مالی برای خرید را از محل صندوق توسعه ملی خواستار شد.
سیدمناف هاشمی، معاون حملونقل و ترافیک تهران اوایل شهریور ماه جاری با اشاره به رایزنی شهرداری تهران با دولت برای خرید اتوبوس گفته بود که دولت با تامین و خرید سه هزار دستگاه اتوبوس موافقت کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور