کد خبر:
۱۳۰۰۲۱ ۱۲:۳۶
۱۳۹۹/۰۶/۲۲
پیشنهاد سخت گیرانه تر شدن استانداردهای آلایندگی
پدال نیوز: کمیسیون اروپا پیش نویس سخت گیرانه تر شدن استانداردهای آلایندگی برای خودروها را پیشنهاد کرد که با مخالفت شدید انجمن خودروی آلمان رو به رو شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ کمیسیون اروپایی پیشنهاد کرد که اتحادیه اروپا محدودیت های آلایندگی را سخت تر نماید و بدون درنگ با واکنش صنعت خودروی آلمان که در منطقه صاحب بزرگترین کانون صنعت خودرو است مواجه شد.
بر اساس این پیشنهاد، باید سطح آلایندگی دی اکسید کربن خودروهای جدید در سال 2030 به نصف سطح 2021 برسد. در حالی که با قوانین فعلی و وضعیت موجود، کاهش آلایندگی تا آن زمان 37.5 درصد خواهد بود.
سخنگوی کمیسیون اروپایی از اظهار نظر در باره این پیش نویس خودداری کرده است.
انجمن خودروی آلمان معروف به VDA می گوید که با تمام قوا با سخت گیرانه تر شدن این استانداردها مخالفت خواهد کرد.
خبر این پیش نویس ابتدا در روزنامه Sueddeutsche Zeitung منتشر شده بود.
قرار است که این پیش نویس هفته آینده به طور رسمی منتشر شود که قرار است که هدفگذاری تا سال 2030 سطح آلایندگی در مقایسه با سطح 1990 حداقل 55 درصد کاهش باشد. این پیش نویس نحوه رسیدن به این هدفگذاری را پیشنهاد خواهد داد. اگر ای پیش نویس به قانون تبدیل نشود، با همین قوانین موجود، سطح آلایندگی خودروها در سال 2030 نسبت به سال 1990 حدود 40 درصد کاهش خواهد یافت.
بر اساس این پیشنهاد، باید سطح آلایندگی دی اکسید کربن خودروهای جدید در سال 2030 به نصف سطح 2021 برسد. در حالی که با قوانین فعلی و وضعیت موجود، کاهش آلایندگی تا آن زمان 37.5 درصد خواهد بود.
سخنگوی کمیسیون اروپایی از اظهار نظر در باره این پیش نویس خودداری کرده است.
انجمن خودروی آلمان معروف به VDA می گوید که با تمام قوا با سخت گیرانه تر شدن این استانداردها مخالفت خواهد کرد.
خبر این پیش نویس ابتدا در روزنامه Sueddeutsche Zeitung منتشر شده بود.
قرار است که این پیش نویس هفته آینده به طور رسمی منتشر شود که قرار است که هدفگذاری تا سال 2030 سطح آلایندگی در مقایسه با سطح 1990 حداقل 55 درصد کاهش باشد. این پیش نویس نحوه رسیدن به این هدفگذاری را پیشنهاد خواهد داد. اگر ای پیش نویس به قانون تبدیل نشود، با همین قوانین موجود، سطح آلایندگی خودروها در سال 2030 نسبت به سال 1990 حدود 40 درصد کاهش خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟