رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاه داران سوخت کشور:
کمبود قطعه جایگاهها را به تعطیلی میکشاند
پدال نیوز- رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاه داران سوخت کشور با بیان اینکه بیش از ۷۵۰ نازل در کشور دچار خرابی و تعطیل شدهاند، گفت: جایگاهها بعلت ناقص بودن تاسیسات و یا قطعاتی که برای تعویض و یا تعمیر داده میشود، دچار مشکل هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، همایون صالحی درباره کمبود قطعه در جایگاههای عرضه سوخت اظهار داشت: اکنون جایگاهها بعلت ناقص بودن تاسیسات و یا قطعاتی که برای تعویض و یا تعمیر داده میشود، دچار مشکل هستند، اغلب قطعات حتی بعد از تعمیر پس از مدت کوتاهی گاها چند ساعت دوباره خراب میشوند.
وی افزود: واقعیت این است که امکانات و تجهیزات موجود نیست و اکثرا تعمیر شده و دست چندم هستند و در جریان کار دچار مشکل شده و پس از مدت کوتاهی دوباره خراب میشوند.
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاه داران سوخت کشور در ادامه گفت: بنده از یک ماه قبل اعلام کرده بودم که حدود 500 نازل در خوزستان خرابی داشته و از مدار خارج شدهاند، وعده داده شد که هرچه سریعتر در اولویت قرار گرفته و مسئله حل شود، اما به خاطر اینکه قطعات و تجهیزات کم، ناقص و اغلب کهنه و کارکرده هستند، اکنون نه تنها در خوزستان بلکه سراسر کشور با معضل جدی مواجهیم.
وی تصریح کرد: اکثر قطعات وارداتی هستند اما مدت زیادی است که شرکتی پشتیبانی قطعات را تقبل کرده و قطعات خراب یک جایگاه را تعمیر میکند و به جایگاه بعدی که قطعه نیاز دارد تحویل میدهد. یعنی قطعه نو و فابریک بسیار کم است و در برخی موارد اصلا نداریم. شرایط به نحوی است که از قطعات تعمیر شده دوباره استفاده میکنند، بنابراین قطعات دوباره خراب میشوند.
صالحی خاطرنشان کرد: قطعات قبلا از آلمان و مدتها قبل از امریکا وارد میشد اما اکنون قطعات چینی هم در دسترس نیست. شناور امریکایی را قبلا تا 3میلیون و 800 هزار تومان خریداری میکردیم، امروز با نرخ اکنون 32 میلیون تومان باید خریداری شود.
وی در ادامه با اشاره به اینکه اکنون سامانههای کارت سوخت دچار فرسودگی شدهاند، یادآور شد: نرمافزار سامانه امنیتی است و حتما باید از فیلتر امنیتی عبور کند که در اختیار شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و نهادهای امنیتی است. این سیستم بیش از 12 سال است که کار میکند و اکنون کهنه شدهاند، در هیچ جای دنیا اینگونه نیست که بروز رسانی نشود.
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاهداران سوخت کشور تاکید کرد: اکنون بیش از 750 نازل در کشور دچار خرابی و تعطیل شدهاند.
وی افزود: واقعیت این است که امکانات و تجهیزات موجود نیست و اکثرا تعمیر شده و دست چندم هستند و در جریان کار دچار مشکل شده و پس از مدت کوتاهی دوباره خراب میشوند.
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاه داران سوخت کشور در ادامه گفت: بنده از یک ماه قبل اعلام کرده بودم که حدود 500 نازل در خوزستان خرابی داشته و از مدار خارج شدهاند، وعده داده شد که هرچه سریعتر در اولویت قرار گرفته و مسئله حل شود، اما به خاطر اینکه قطعات و تجهیزات کم، ناقص و اغلب کهنه و کارکرده هستند، اکنون نه تنها در خوزستان بلکه سراسر کشور با معضل جدی مواجهیم.
وی تصریح کرد: اکثر قطعات وارداتی هستند اما مدت زیادی است که شرکتی پشتیبانی قطعات را تقبل کرده و قطعات خراب یک جایگاه را تعمیر میکند و به جایگاه بعدی که قطعه نیاز دارد تحویل میدهد. یعنی قطعه نو و فابریک بسیار کم است و در برخی موارد اصلا نداریم. شرایط به نحوی است که از قطعات تعمیر شده دوباره استفاده میکنند، بنابراین قطعات دوباره خراب میشوند.
صالحی خاطرنشان کرد: قطعات قبلا از آلمان و مدتها قبل از امریکا وارد میشد اما اکنون قطعات چینی هم در دسترس نیست. شناور امریکایی را قبلا تا 3میلیون و 800 هزار تومان خریداری میکردیم، امروز با نرخ اکنون 32 میلیون تومان باید خریداری شود.
وی در ادامه با اشاره به اینکه اکنون سامانههای کارت سوخت دچار فرسودگی شدهاند، یادآور شد: نرمافزار سامانه امنیتی است و حتما باید از فیلتر امنیتی عبور کند که در اختیار شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و نهادهای امنیتی است. این سیستم بیش از 12 سال است که کار میکند و اکنون کهنه شدهاند، در هیچ جای دنیا اینگونه نیست که بروز رسانی نشود.
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاهداران سوخت کشور تاکید کرد: اکنون بیش از 750 نازل در کشور دچار خرابی و تعطیل شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه