کد خبر:
۱۲۹۹۲۰ ۱۳:۴۱
۱۳۹۹/۰۶/۱۹
سرقینی در حاشیه جلسه هیات دولت:
دستور وزارت صمت به خودروسازان
پدال نیوز: سرپرست وزارت صمت گفت: برای اینکه مردم به خودروی مورد نیازشان برسند دستور داده شده که انشاالله از این به بعد همین سیستم ثبت نام را به صورت مداوم و با برنامه انجام دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جعفر سرقینی سرپرست وزارت صنعت، معدن، تجارت در حاشیه جلسه هیات دولت و در جمع خبرنگاران گفت: تحویل خودروسازان در این مدت نسبت به سال قبل ۳ درصد رشد داشته، یعنی با ۳۴۲ هزار تحویل خودرو اعم از تعهدات قبلی و جاری که از ابتدای سال داشتند، توانستند ۲ تا ۳ درصد رشد داشته باشند.
وی افزود: از همه اینها مهمتر تعهدات خودروسازان که در برخی موارد تا 400 هزار دستگاه بوده الان مثلاً تعهدات ایران خودرو به حدود ۴۰ هزار دستگاه رسیده است.
سرپرست وزارت صنعت، معدن، تجارت با تاکید بر اینکه ما در تولید مشکل نداریم گفت: مطمئنم با این روند تولید همه تقاضاها را پاسخ خواهیم داد، منتهی برای اینکه مردم به خودروی مورد نیازشان برسند دستور داده شده که انشاالله از این به بعد همین سیستم ثبت نام را به صورت مداوم و با برنامه انجام دهیم، یعنی مثلاً اگر در حال حاضر ماهی یک یا دو بار ثبت نام میشود این بشود ماهی سه بار تا مردم بتوانند در این ثبت نامها شرکت کنند.
سرقینی ادامه داد: ما وقتی اولین عرضه خودرو به صورت قرعه کشی را که انجام دادیم برای ۴۰ هزار خودرو ۴ میلیون نفر ثبت نام کردند که همه متعجب شدند، اما امروز برای ۴۰ هزار خودرو که ارائه میشود ۲۰۰ و اندی هزار نفر ثبت نام میکنند، یعنی آن عطش خوابیده است.
سرپرست وزارت صمت تاکید کرد: مردم مطمئن باشند که این قیمتهای قیمت واقعی نیست، تفاوت قیمت کارخانه و بازار نباید آنقدر باشد، به خاطر اینکه ۲۰ تا ۳۰ هزار تعهد یک تعهد جاری است و خیلی نگران کننده نیست. روزی که خودروساز ۳۰۰ هزار تعهد داشت نگران کننده بود اما الان تعهدها در یک نرم عادی است و تولید ما هم نسبت به سال قبل ۲۵ درصد رشد داشته است.
وی ادامه داد: این بحث را مطرح میکنند که خودروها دپو میشود، ما در خودرو سازی یک تولید تجاری داریم و یک تولید مکانیکی، خودرو تجاری آن است که مستقیم از خط تولید به بازار میرود و خودروی مکانیکی آن است که تولید شده اما به دلیل قطعهای که کم دارد موقتاً به کف انبار میرود و به مجرد تأمین قطعه تجاری سازی میشود.
سرقینی در پایان گفت: خوشبختانه در حال حاضر روند خوبی برقرار است و من مطمئنم اگر ثبت نامهایمان را بیشتر ارائه کنیم این قیمتها افت میکند و من در این رابطه هیچ تردیدی ندارم.
منبع: مهر
انتهای پیام/
وی افزود: از همه اینها مهمتر تعهدات خودروسازان که در برخی موارد تا 400 هزار دستگاه بوده الان مثلاً تعهدات ایران خودرو به حدود ۴۰ هزار دستگاه رسیده است.
سرپرست وزارت صنعت، معدن، تجارت با تاکید بر اینکه ما در تولید مشکل نداریم گفت: مطمئنم با این روند تولید همه تقاضاها را پاسخ خواهیم داد، منتهی برای اینکه مردم به خودروی مورد نیازشان برسند دستور داده شده که انشاالله از این به بعد همین سیستم ثبت نام را به صورت مداوم و با برنامه انجام دهیم، یعنی مثلاً اگر در حال حاضر ماهی یک یا دو بار ثبت نام میشود این بشود ماهی سه بار تا مردم بتوانند در این ثبت نامها شرکت کنند.
سرقینی ادامه داد: ما وقتی اولین عرضه خودرو به صورت قرعه کشی را که انجام دادیم برای ۴۰ هزار خودرو ۴ میلیون نفر ثبت نام کردند که همه متعجب شدند، اما امروز برای ۴۰ هزار خودرو که ارائه میشود ۲۰۰ و اندی هزار نفر ثبت نام میکنند، یعنی آن عطش خوابیده است.
سرپرست وزارت صمت تاکید کرد: مردم مطمئن باشند که این قیمتهای قیمت واقعی نیست، تفاوت قیمت کارخانه و بازار نباید آنقدر باشد، به خاطر اینکه ۲۰ تا ۳۰ هزار تعهد یک تعهد جاری است و خیلی نگران کننده نیست. روزی که خودروساز ۳۰۰ هزار تعهد داشت نگران کننده بود اما الان تعهدها در یک نرم عادی است و تولید ما هم نسبت به سال قبل ۲۵ درصد رشد داشته است.
وی ادامه داد: این بحث را مطرح میکنند که خودروها دپو میشود، ما در خودرو سازی یک تولید تجاری داریم و یک تولید مکانیکی، خودرو تجاری آن است که مستقیم از خط تولید به بازار میرود و خودروی مکانیکی آن است که تولید شده اما به دلیل قطعهای که کم دارد موقتاً به کف انبار میرود و به مجرد تأمین قطعه تجاری سازی میشود.
سرقینی در پایان گفت: خوشبختانه در حال حاضر روند خوبی برقرار است و من مطمئنم اگر ثبت نامهایمان را بیشتر ارائه کنیم این قیمتها افت میکند و من در این رابطه هیچ تردیدی ندارم.
منبع: مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
سلام جناب آقای وزیر صمت از معوقات اتو خدمت سایپا اطلاع دارید ؟ 4 سال پیش خودرو داخلی در طرح اتوخدمت سایپا ثبت نام کردیم اما به جهت نداشتن جریمه تاخیر در قرارداد هنوز خودرو ما را تحویل نداده اند خواهشمند است دستور مقضی به شرکت سایپا صادر گردد . با تشکر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!