کد خبر:
۱۲۹۷۸۲ ۰۹:۴۱
۱۳۹۹/۰۶/۱۷
درباره لوکس ترین خودرو داخلی
پدال نیوز: با توجه به آنکه واردات خودرو فعلا ممنوع است، عرضه دنا پلاس اتومات توربوشارژ می تواند تا حدی جای خالی برخی محصولات خارجی را پر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تیتر20 - ایران خودرویی ها قصد دارند به زودی مدل جدید دنا را که اتومات است و توربوشارژ، روانه بازار کنند تا مشتریان ایرانی امکان استفاده از لوکس ترین خودرو داخلی را پیدا کنند.
با توجه به مشخصات فنی و آپشن های موجود در دنا پلاس اتومات توربوشارژ، به نظر می رسد این محصول می تواند ضمن حضوری موفق در بازار، جای خالی برخی محصولات خارجی را نیز پر کند. دنا پلاس توربوشارژ اتومات اما چه ویژگی هایی دارد که از آن محصولی متفاوت در بین خودروهای داخلی ساخته است؟
نکته بسیار مهم در مورد این خودرو این است که دو سیستم و آپشن جدید در آن وجود دارد و دیگر خودروهای تولید داخل فاقد آن هستند. نخست اینکه با تعبیه موتوری قدرتمند در دنای جدید، این خودرو می تواند تا 150 اسب بخار قدرت تولید کند، مشخصه ای که دیگر محصولات حال حاضر صنعت خودرو ایران فاقد آن هستند.
ویژگی مهم و متفاوت دیگر دنای جدید اما گیربکس شش سرعته و اتومات آن است که این یکی نیز در دیگر خودروهای تولید داخل به چشم نمی آید. از دیگر ویژگی های دنا پلاس اتومات توربوشارژ اما مصرف سوخت نسبتا مناسب آن است. در واقع این خودرو با وجود ابعاد نسبتا بزرگ و وزن بالا، به دلیل استفاده از سیستم توربوشارژ، مصرف سوختی کمتر از حد انتظار دارد، آن هم در حالی که قدرت زیادی تولید می کند.
با عرضه دنا پلاس اتومات توربوشارژ اما بازار خودروهای داخلی کشور صاحب محصولی لوکس خواهد شد. هرچند ایرانی ها به واسطه واردات و همچنین مونتاژ، خودروهای لوکس در این سال ها کم ندیده اند، با این حال دنای جدید از جهاتی یک سوپرایز محسوب می شود. این خودرو ازآنجاکه محصولی داخلی به شمار می رود و وابستگی خیلی زیادی به خارجی ها ندارد، احتمالا بدون مشکل خاصی تولید و بخشی از بازار لوکس ها را به خود اختصاص خواهد داد.
البته طبعا بخشی از قطعات این خودرو وابستگی خارجی دارند، منتها نکته اصلی اینجاست که امتیاز تولید آن در دست ایران خودرویی ها بوده و بنابراین تحریم نمی تواند مانع تولیدش شود. در واقع مشکلی که تحریم احتمالا برای دنای جدید ایجاد خواهد کرد، محدودیت تامین برخی قطعات است که ایران خودرویی ها به هر حال کژدار و مریز آن را تامین خواهند کرد.
همچنین در حال حاضر با توجه به نهضت داخلی سازی و ورود صنایع دفاعی و نظامی به پروسه داخلی سازی قطعات، احتمال ساخت داخل برخی قطعات وارداتی که دنای جدید نیز به آنها نیاز دارد، فراهم شده و شاید ایران خودرویی ها در آینده به خودکفایی نسبی در تولید محصول جدید خود نزدیک شوند.
اما با توجه به آنکه واردات خودرو فعلا ممنوع است، عرضه دنا پلاس اتومات توربوشارژ می تواند تا حدی جای خالی برخی محصولات خارجی را پر کند. حتی اگر روزی باز هم واردات خودرو آزاد شود، دنای جدید می تواند جایگاه خود را به عنوان یک محصول لوکس و جذاب که قیمت پایین تری دارد، حفظ کند.
خودروهای وارداتی به هر حال به دلیل آنکه ارزبر هستند و نرخ ارز هم صعودی شدید داشته، بسیار گران از آب در می آید بنابراین عرضه یک محصول لوکس داخلی که قیمت بسیار پایین تری نسبت به نمونه های نسبتا مشابه خارجی دارد، می تواند نیاز بخشی از مشتریان را تامین کند.
در واقع بازار خودرو ایران چه باز هم میزبان خودروهای وارداتی باشد و چه نباشد، حالا صاحب محصولی لوکس با امکاناتی جدید و به روز است که سهم خاص خود را در بازار داخل و شاید در بازارهای صادراتی خواهد داشت. با فاکتور گرفتن از خودروهای مونتاژی، دنا پلاس اتومات توربوشارژ قطعا لوکس ترین محصول داخلی خودروسازی ایران تا به امروز است که آینده ای روشن برای آن پیش بینی می شود.
با توجه به مشخصات فنی و آپشن های موجود در دنا پلاس اتومات توربوشارژ، به نظر می رسد این محصول می تواند ضمن حضوری موفق در بازار، جای خالی برخی محصولات خارجی را نیز پر کند. دنا پلاس توربوشارژ اتومات اما چه ویژگی هایی دارد که از آن محصولی متفاوت در بین خودروهای داخلی ساخته است؟
نکته بسیار مهم در مورد این خودرو این است که دو سیستم و آپشن جدید در آن وجود دارد و دیگر خودروهای تولید داخل فاقد آن هستند. نخست اینکه با تعبیه موتوری قدرتمند در دنای جدید، این خودرو می تواند تا 150 اسب بخار قدرت تولید کند، مشخصه ای که دیگر محصولات حال حاضر صنعت خودرو ایران فاقد آن هستند.
ویژگی مهم و متفاوت دیگر دنای جدید اما گیربکس شش سرعته و اتومات آن است که این یکی نیز در دیگر خودروهای تولید داخل به چشم نمی آید. از دیگر ویژگی های دنا پلاس اتومات توربوشارژ اما مصرف سوخت نسبتا مناسب آن است. در واقع این خودرو با وجود ابعاد نسبتا بزرگ و وزن بالا، به دلیل استفاده از سیستم توربوشارژ، مصرف سوختی کمتر از حد انتظار دارد، آن هم در حالی که قدرت زیادی تولید می کند.
با عرضه دنا پلاس اتومات توربوشارژ اما بازار خودروهای داخلی کشور صاحب محصولی لوکس خواهد شد. هرچند ایرانی ها به واسطه واردات و همچنین مونتاژ، خودروهای لوکس در این سال ها کم ندیده اند، با این حال دنای جدید از جهاتی یک سوپرایز محسوب می شود. این خودرو ازآنجاکه محصولی داخلی به شمار می رود و وابستگی خیلی زیادی به خارجی ها ندارد، احتمالا بدون مشکل خاصی تولید و بخشی از بازار لوکس ها را به خود اختصاص خواهد داد.
البته طبعا بخشی از قطعات این خودرو وابستگی خارجی دارند، منتها نکته اصلی اینجاست که امتیاز تولید آن در دست ایران خودرویی ها بوده و بنابراین تحریم نمی تواند مانع تولیدش شود. در واقع مشکلی که تحریم احتمالا برای دنای جدید ایجاد خواهد کرد، محدودیت تامین برخی قطعات است که ایران خودرویی ها به هر حال کژدار و مریز آن را تامین خواهند کرد.
همچنین در حال حاضر با توجه به نهضت داخلی سازی و ورود صنایع دفاعی و نظامی به پروسه داخلی سازی قطعات، احتمال ساخت داخل برخی قطعات وارداتی که دنای جدید نیز به آنها نیاز دارد، فراهم شده و شاید ایران خودرویی ها در آینده به خودکفایی نسبی در تولید محصول جدید خود نزدیک شوند.
اما با توجه به آنکه واردات خودرو فعلا ممنوع است، عرضه دنا پلاس اتومات توربوشارژ می تواند تا حدی جای خالی برخی محصولات خارجی را پر کند. حتی اگر روزی باز هم واردات خودرو آزاد شود، دنای جدید می تواند جایگاه خود را به عنوان یک محصول لوکس و جذاب که قیمت پایین تری دارد، حفظ کند.
خودروهای وارداتی به هر حال به دلیل آنکه ارزبر هستند و نرخ ارز هم صعودی شدید داشته، بسیار گران از آب در می آید بنابراین عرضه یک محصول لوکس داخلی که قیمت بسیار پایین تری نسبت به نمونه های نسبتا مشابه خارجی دارد، می تواند نیاز بخشی از مشتریان را تامین کند.
در واقع بازار خودرو ایران چه باز هم میزبان خودروهای وارداتی باشد و چه نباشد، حالا صاحب محصولی لوکس با امکاناتی جدید و به روز است که سهم خاص خود را در بازار داخل و شاید در بازارهای صادراتی خواهد داشت. با فاکتور گرفتن از خودروهای مونتاژی، دنا پلاس اتومات توربوشارژ قطعا لوکس ترین محصول داخلی خودروسازی ایران تا به امروز است که آینده ای روشن برای آن پیش بینی می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها