کد خبر:
۱۲۹۴۶۷ ۱۳:۳۶
۱۳۹۹/۰۶/۱۰
کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد:
بورس کالا و اوراق بهادار بستری برای تامین مالی خودروسازان
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در کشورهای توسعهیافته، بورس به عنوان یک راه مهم برای جذب سرمایه و وارد شدن نقدینگی به کارخانههای خودروسازی بهمنظور شکوفایی و رونق اقتصادی است که به نظر من این اتفاق باید برای کارخانههای خودروسازی ایرانی در بورس کالا و اوراق بهادار رخ دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تهران نیوز، حسن کریمی سنجری با اشاره به اینکه موضوع بورس از دو دیدگاه برای خودروسازان قابل بررسی است، اظهار کرد: تمام شرکتهای خودروسازی شرکتهایی حقوقی دارند که وظیفه این شرکتها افزایش ارزش سهام شرکتهای خودروسازی در بورس است.
وی با اشاره به اینکه بهطور مثال شرکت ایران خودرو در درون مجموعه خود شرکتی بنام سرمایهگذاری سمند را دارد که وظیفه این شرکت بازارسازی برای حضور اشخاص حقیقی بهمنظور خرید سهام ایران خودرو در بورس است، گفت: این شرکتهای حقوقی با فعالیت خود در بازار سرمایه موجب ترغیب اشخاص حقیقی به خرید سهام کارخانه می شوند و به این ترتیب منابع مالی در اختیار شرکت قرار می گیرد.
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه عرضه خودرو در بورس کالا میتواند به افزایش میزان فروش محصولات خودروسازان منجر شود، تصریح کرد: قرمز یا سبز شدن سهام شرکتهای خودروسازی در بورس تاثیر چندانی روی روند کاری و اجرایی این شرکتها ندارد اما در کشورهای توسعهیافته، بورس به عنوان یک راه مهم برای جذب سرمایه و وارد شدن نقدینگی به کارخانههای خودروسازی بهمنظور شکوفایی و رونق اقتصادی است که به نظر من این اتفاق باید برای کارخانههای خودروسازی ایرانی در بورس کالا و اوراق بهادار رخ دهد.
وی با اشاره به اینکه بهطور مثال شرکت ایران خودرو در درون مجموعه خود شرکتی بنام سرمایهگذاری سمند را دارد که وظیفه این شرکت بازارسازی برای حضور اشخاص حقیقی بهمنظور خرید سهام ایران خودرو در بورس است، گفت: این شرکتهای حقوقی با فعالیت خود در بازار سرمایه موجب ترغیب اشخاص حقیقی به خرید سهام کارخانه می شوند و به این ترتیب منابع مالی در اختیار شرکت قرار می گیرد.
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه عرضه خودرو در بورس کالا میتواند به افزایش میزان فروش محصولات خودروسازان منجر شود، تصریح کرد: قرمز یا سبز شدن سهام شرکتهای خودروسازی در بورس تاثیر چندانی روی روند کاری و اجرایی این شرکتها ندارد اما در کشورهای توسعهیافته، بورس به عنوان یک راه مهم برای جذب سرمایه و وارد شدن نقدینگی به کارخانههای خودروسازی بهمنظور شکوفایی و رونق اقتصادی است که به نظر من این اتفاق باید برای کارخانههای خودروسازی ایرانی در بورس کالا و اوراق بهادار رخ دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو معمای گشایش و توقف واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو