آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۴۴۵
۰۹:۲۶
۱۳۹۹/۰۶/۱۰
/ فروش ۷۰ درصد تولیدات خودروسازان در شرکت های لیزینگ

ورود بخش خصوصی به فروش خودرو با سود تضمینی

پدال نیوز: در شرایطی که قیمت خودرو به واسطه عوامل تاثیرگذار در هزینه های تولید در حال افزایش است، فعالان صنعت خودرو بر فروش ۷۰ درصد تولیدات خودروسازان با تکیه بر شرکت های لیزینگی تاکید دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، امروزه با توجه به شرایط حاکم بر اقتصاد و افزایش قیمت های رخ داده به ویژه در حوزه خودرو، طبیعتا نیاز به نقدینگی بیشتری برای خرید خودرو لازم است و این روند در شرایطی که قدرت خرید به شدت کاهش یافته، منجر به رکود بازارها شده است.

بنابراین صاحبان کالاهای مختلف به دنبال فضای مطلوب تری برای خرید و فروش کالاهای خود هستند تا مشتریان بتوانند با طی کردن روندی بهتر و به شکلی در دسترس تر، نسبت به تامین نیاز خود اقدام کنند. از این رو کارشناسان حوزه خودرو معتقدند که شرکت های لیزینگی در شرایط فعلی بهترین روش فروش خودرو هستند چرا که با افزایش چشمگیر قیمت ها، قدرت خرید به شکل چشمگیری کاهش یافته است.

سعید مدنی، مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر حمایت لازم از سوی دولت برای راه اندازی شرکت های لیزینگ می گوید: برای تاسیس شرکت های لیزینگ باید هدفگذاری انجام شود تا ظرف مدت مشخصی، شرکت هایی با سودهای تضمین شده تاسیس شوند تا بخش خصوصی نسبت به فروش اقساطی و لیزینگی خودرو اقدام کند.

وی با تاکید بر این که ۷۰ درصد خودروها باید از طریق لیزینگ به فروش برسد، می افزاید: همزمان با افزایش قیمت ها که به صورت مرتب در حال انجام است توان خرید مصرف کنندگان به شدت کاهش می یابد و ممکن است تعداد خودروی تولیدی توسط خودروسازان نیز به فروش نرسد اما با راه اندازی شرکت های لیزینگ با افزایش قیمت نیز فشاری به تولیدکننده وارد نخواهد آمد.

مدنی با بیان این که سرمایه اولیه نحستین مشکل تشکیل این دسته از شرکت ها است، ادامه می دهد: با وجود سرمایه سرگردان فراوان در کشور می توان کسانی که تمایل به سرمایه گذاری بلندمدت ندارند و به دنبال فروش کالاهایی که حاشیه سود بالایی دارند، باشند می توان با ایجاد اطمینان برای این دسته از افراد از طریق راه اندازی شرکت های لیزینگ ثبت شده و با تضامین قوی و در شراکت خودروسازها اقدام به جذب سرمایه کرد.

وی ادامه می دهد: البته در نظر گرفتن حاشیه سود مناسب معادل نرخ سود سپرده بانکی برای این دسته از سرمایه گذاران لازم است ضمن آن که بدون شک با حاشیه سود بالای این تصمیم، بانک ها نیز برای ورود به این موضوع تمایل خواهند داشت که در این شرایط شرکت های خودروساز می توانند نسبت به تامین مالی اقدام کنند و در عین حال نیز شرکت های لیزینگ و بانک ها موفق به کسب حاشیه سود خواهند شد.

این کارشناس ارشد صنعت خودرو با تاکید بر برنامه ریزی و پیش بینی فروش اقساطی و لیزینگی خودروها از سوی مسئولان وزارت صمت ادامه می دهد: تنها حاشیه سود مناسب می تواند انگیزه ای برای ورود سرمایه های سرگردان به حوزه فروش اقساطی و لیزینگی خودرو می شود.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا