طرح کهاب با چه هدفی اجرایی خواهد شد؟
پدال نیوز: مجري طرح كهاب شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی درباره جزئیات اجرای طرح کهاب در جایگاه های سوخت سخن گفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد عبدالله پور در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو تشریح کرد: با توجه به ميزان مصرف روزانه بنزین و انتقال این فرآورده به اقصی نقاط کشور، مقادیر زیادی از آن حین انتقال و بارگیری وتخليه(اصطلاحا جابجايي فرآورده ) تبخیر شده که به عنوان یک منبع آلاینده مهم تلقی می گردد. از آنجا که ترکیبات هیدروکربنی موجود در بنزین سمی، فرار و با نقاط جوش متفاوت بوده و عناصر سبک تری مانند بوتان و پنتان موجود در آن، در شرایط محیطی به صورت گاز است، لذا این ترکیبات آلی فرار پدیده ای تحت عنوان تبخیر بنزین را ایجاد کرده که علاوه بر هدر رفت سرمایه اقتصادی، اثرات مخرب زیست محیطی و فیزیولوژی را سبب می شوند.
وی ادامه داد: با توجه به صدمات ناشي از استنشاق بخار بنزين براي سلامتي و همچنين خطرات زيست محيطي انتشار اين بخارها در هوا، كاهش انتشار اين بخارات و آلاينده هاي محيطي ضروري است و در بسياري از كشورهاي جهان قوانين و مقرارت زيست محيطي شديدي براي كنترل و كاهش انتشار آنها وضع شده است. از طرفی، با توجه به هزينه بالاي توليد يا واردات بنزين و مصرف بي رويه اين فرآورده استراتژيك در كشور، بازيافت بخارات اين فرآورده ارزش اقتصادي بسيار بالايي خواهد داشت كه سرمايه گذاري در اين زمينه را برگشت مي دهد.
مجري طرح كهاب شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی افزود: با توجه به رسالت عظيم شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ايران به عنوان تنها تامين وتوزيع كننده انواع فرآورده هاي نفتي خصوصا بنزين دركشور، يكي از مسائل مهم زيست محيطي ،ارائه راهکاری مناسب در جهت کنترل وكاهش انتشاربخار بنزین درحين جابجايي اين فرآورده ازمبدا( انبار های نفت) تارساندن آن به دست مصرف كننده درجايگاه ها(مقصد) است. دراين راستا "طرح کهاب"(برگرفته از ابتداي كلمات:کاهش ، هدايت ، انتقال و بازيافت بخار بنزين )درسال 1387 با اخذ مصوبه هیئت محترم دولت وظيفه پيگيري وانجام اين امر مهم را به عهده گرفت.
عبدالله پور با اشاره به اهداف اجرای این طرح بیان کرد: از اهداف اصلی طرح ملی کهاب درشركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ايران شناسایی وكنترل مکانهای انتشار بخاربنزین در محدوده فعالیت خود از زمان دريافت وذخيره بنزين در انبارهاي نفت تا تحويل آن به مصرف كننده درجايگاهها که شامل بارگیری نفتکش در انبار نفت، تخلیه نفتکش در جايگاه و سوختگیری خودروها وسپس بازيافت مجدد وبرگشت فرآورده هدر رفته به چرخه مصرف است.
وی خاطرنشان کرد: براساس تصويب نامه هاي هيات محترم وزيران ومسئوليت ارگان ها وسازمان هاي مختلف دركنترل وكاهش آلودگي محيط زيست ناشي ازنوع فعاليت آنها، سهم شركت ملي پخش درآلودگي محيط زيست ناشي از تبخير بنزين در هنگام بارگيري نفتكش ها در انبار هاي نفت ونيز تخليه نفتكش در جايگاه وسپس فروش فراورده به مصرف كننده است.
مجري طرح كهاب شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی گفت: براساس ابلاغ مصوبه جديد هيئت محترم وزيران در سال 1399 شركت ملي پخش فراورده هاي نفتي ايران موظف است با استفاده از ظرفيت بخش خصوصي وبارعايت قانون حداكثر استفاده از توان توليدي وخدماتي كشور وحمايت از كالاي ايراني نسبت به تكميل چرخه كهاب در كليه مبادي مربوطه اعم از انبارهاي نفت ،جايگاههاي عرضه سوخت بنزين ونفت كش ها حداكثر تا پايان سال 1401 اقدام نمايد.
وی ادامه داد: با توجه به صدمات ناشي از استنشاق بخار بنزين براي سلامتي و همچنين خطرات زيست محيطي انتشار اين بخارها در هوا، كاهش انتشار اين بخارات و آلاينده هاي محيطي ضروري است و در بسياري از كشورهاي جهان قوانين و مقرارت زيست محيطي شديدي براي كنترل و كاهش انتشار آنها وضع شده است. از طرفی، با توجه به هزينه بالاي توليد يا واردات بنزين و مصرف بي رويه اين فرآورده استراتژيك در كشور، بازيافت بخارات اين فرآورده ارزش اقتصادي بسيار بالايي خواهد داشت كه سرمايه گذاري در اين زمينه را برگشت مي دهد.
مجري طرح كهاب شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی افزود: با توجه به رسالت عظيم شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ايران به عنوان تنها تامين وتوزيع كننده انواع فرآورده هاي نفتي خصوصا بنزين دركشور، يكي از مسائل مهم زيست محيطي ،ارائه راهکاری مناسب در جهت کنترل وكاهش انتشاربخار بنزین درحين جابجايي اين فرآورده ازمبدا( انبار های نفت) تارساندن آن به دست مصرف كننده درجايگاه ها(مقصد) است. دراين راستا "طرح کهاب"(برگرفته از ابتداي كلمات:کاهش ، هدايت ، انتقال و بازيافت بخار بنزين )درسال 1387 با اخذ مصوبه هیئت محترم دولت وظيفه پيگيري وانجام اين امر مهم را به عهده گرفت.
عبدالله پور با اشاره به اهداف اجرای این طرح بیان کرد: از اهداف اصلی طرح ملی کهاب درشركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ايران شناسایی وكنترل مکانهای انتشار بخاربنزین در محدوده فعالیت خود از زمان دريافت وذخيره بنزين در انبارهاي نفت تا تحويل آن به مصرف كننده درجايگاهها که شامل بارگیری نفتکش در انبار نفت، تخلیه نفتکش در جايگاه و سوختگیری خودروها وسپس بازيافت مجدد وبرگشت فرآورده هدر رفته به چرخه مصرف است.
وی خاطرنشان کرد: براساس تصويب نامه هاي هيات محترم وزيران ومسئوليت ارگان ها وسازمان هاي مختلف دركنترل وكاهش آلودگي محيط زيست ناشي ازنوع فعاليت آنها، سهم شركت ملي پخش درآلودگي محيط زيست ناشي از تبخير بنزين در هنگام بارگيري نفتكش ها در انبار هاي نفت ونيز تخليه نفتكش در جايگاه وسپس فروش فراورده به مصرف كننده است.
مجري طرح كهاب شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی گفت: براساس ابلاغ مصوبه جديد هيئت محترم وزيران در سال 1399 شركت ملي پخش فراورده هاي نفتي ايران موظف است با استفاده از ظرفيت بخش خصوصي وبارعايت قانون حداكثر استفاده از توان توليدي وخدماتي كشور وحمايت از كالاي ايراني نسبت به تكميل چرخه كهاب در كليه مبادي مربوطه اعم از انبارهاي نفت ،جايگاههاي عرضه سوخت بنزين ونفت كش ها حداكثر تا پايان سال 1401 اقدام نمايد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها