کد خبر:
۱۲۹۲۵۸ ۱۵:۰۷
۱۳۹۹/۰۶/۰۴
بلاتکیفی ثبت نام کنندگان سمند پس از تکمیل وجه/
چرا خودروهای یورو 4 فروخته شده، تحویل داده نمیشود؟
پدال نیوز: به گفته خریداران سمند EF۷،ایران خودرو پس از دریافت مبلغ خودرو به بهانه استاندارد یورو پنج از تحویل خودروها خودداری میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سال گذشته شرکت ایران خودرو اقدام به ثبت نام خودرو کرد، خودروهای زیادی در این طرح پیش فروش وجود داشت که یکی از آنها سمند بود.
بسیاری از افراد در این طرح شرکت و مبلغ مورد نظر را واریز کردند. در این طرح ثبت نامی قرار بود که خودروها مرداد ماه تحویل مشتری داده شود اما گویا تاکنون خبری از تحویل خودروها نیست به همین دلیل افراد زیادی با باشگاه خبرنگاران تماس گرفتند و تقاضای پیگیری داشتند.
یکی از متقاضیان خودرو در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: ۱۵ ماه پیش سمند ef۷ دوگانه ثبت نام کردیم و قرار بود ۳۱ مرداد امسال این خودرو را تحویل دهند. تاکنون که خبری از تحویل خودرو نیست و حتی قیمت این خودرو را گران کردند. بعد از پیگیر شدن این خودروسازی گفت جریمه دیر کرد می دهیم.
یکی دیگر از خریداران خودرو در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: سمند دوگانه سوز در بهمن ۹۸ ثبت نام کردم که قرار بود مرداد ۹۹ آن را تحویل دهند که هنوز حتی خبری از دعوتنامه نیست.
یکی دیگر از خریداران خودرو گفت: در اردیبهشت سال ۹۷ یک دستگاه از ایران خودرو پیش خرید کردم و طبق قرارداد میبایست یکسال بعد خوردو تحویل داده می شد. متاسفانه تا به امروز خبری از تحویل خودرو نیست.
او بیان کرد: ضمن اینکه در این فراز نشیبهای اقتصادی، قیمت خودرو توسط این شرکت یکصد میلیون تومان گران شده است.
فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو گفت: در جلسهای که با هیات وزیران داشتیم، قرار شد مجوز پلاک ۵ هزار تاکسی داده شود که بر این اساس تعهدات معوق در حال انجام است.
به گفته این مقام مسئول مشکلی بابت شماره گذاری خودروهای سمند نداریم و تعهدات را به صفر خواهیم رساند.
مقیمی گفت:با برنامه ریزیهایی که انجام شده اقداماتی را در راستای تحویل خودروهای ناقصی که کف کارخانه وجود دارند، انجام داده ایم. در هفته گذشته که تعطیلات تابستانه این گروه خودروسازی بود، توانستیم بیش از ۷ هزار خودرو را تجاری سازی کنیم و این رقم در مرداد به ۴۱ هزار خودرو رسید.
او بیان کرد: این مسیر را ادامه میدهیم که میزان خودروهای معوق را به صفر برسانیم.
عدم پلاک خودرو در خودروسازی مشکل دیگر خریداران
یکی دیگر از خریداران خودرو گفت: متاسفانه به عنوان مسئول خرید تعداد ۱۰ دستگاه خودرو سمند ای اف سون گازی از ایران خودرو اراک در فروردین امسال تحویل گرفتم. متاسفانه تاکنون این خودروها پلاک نشده اند.
یکی دیگر از خریداران خودرو در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: سال ۹۷ با شعار حمایت از تولید ملی ماشین سمند دوگانه پیش خرید کردیم. قرار بر این بود که اسفند ۹۸ خودرو را تحویل دهند اما متاسفانه در حال حاضر ۶ ماه است که به قول خوشان ماشین آماده بوده و زیر آفتاب تبریز است. از پلاک خبری نیست و هیچ نهادی از جمله ایران خودرو جوابگو نیست.
او بیان کرد:مبلغ ماشین را هم کامل در اسفند پرداخت کرده ایم و حتی تکلیف ما را هم مشخص نمی کنند که چه زمانی خودروها را تحویل می دهند؟
او بیان کرد: تا به امروز هنوز خودرو را تحویل نگرفته ام، چون خودرو با استاندارد یورو ۴ تولید شده و بایستی در سال ۹۹ یورو ۵ تولید میشد. خودروهای مورد نظر از طرف ناجا شماره گذاری نمی شود و ما بین دعوای محیط زیست و ایران خودرو و ناجا مانده ایم و پیگیر که می شویم هیچ کسی از طرف شرکت ایران خودرو پاسخگو نیست.
این متقاضی ادامه داد: شرکت تمام پول خودرو را گرفته و پیگیر حل مشکل هم نیست و خودروهای بدون پلاک را تحول مشتریان داده که قابل استفاده نیست یا خودروها در پارکینگ شرکت یا جلوی نمایندگی زیر آفتاب از بین می رود.
یکی دیگر از خریداران خودرو گفت: بهمن ۹۷ یک دستگاه سمند دوگانه سوز پیش فروش ثبت نام کردم با موعد تحویل اسفند ۹۸ که همون ماه اسفند دعوتنامه آمد. پول را پرداخت کردیم.
او بیان کرد: تاکنون که ۶ ماه از موعد تحویل ماشین می گذرد آن را هنوز تحویل نداده اند. هر چقدر که تماس می گیرم می گویند ناجا خودرو را پلاک نمی کند. با ناجا که تماس می گیریم می گویند محیط زیست مجوز نمی دهد، به محیط زیست هم که می گوییم جواب می دهند خودرو ساز تخلف کرده نباید ماشین یورو ۴ تولید می کرده است.
این متقاضی بیان کرد: این وسط چه کسی کی باید پاسخگوی ما باشد؟ چرا ایران خودرو ماشین یورو ۴ فروخته است؟ چرا محیط زیست جلوی فروش را نگرفته است؟
او بیان کرد: خودروساز میگوید محیط زیست مجوز پلاک صادر نمیکند، چون سمندهای ef ۷ دوگانه یورو ۴ است. چرا خودرویی که قرار نیست مجوز پلاک بدهند پیش فروش کردند؟ چرا وقتی پول را میگیرند به تاریخ و قیمت روز تحویل میگیرند، ولی خودرو را به قانون روز که یورو ۵ است تحویل نمیدهند.
این متقاضی تشریح کرد: چرا فکر نمیکنند که با این کارشان لطمات جبران ناپذیری به زندگی شخصی و خانوادگی خریداران وارد میکنند؟
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
بسیاری از افراد در این طرح شرکت و مبلغ مورد نظر را واریز کردند. در این طرح ثبت نامی قرار بود که خودروها مرداد ماه تحویل مشتری داده شود اما گویا تاکنون خبری از تحویل خودروها نیست به همین دلیل افراد زیادی با باشگاه خبرنگاران تماس گرفتند و تقاضای پیگیری داشتند.
یکی از متقاضیان خودرو در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: ۱۵ ماه پیش سمند ef۷ دوگانه ثبت نام کردیم و قرار بود ۳۱ مرداد امسال این خودرو را تحویل دهند. تاکنون که خبری از تحویل خودرو نیست و حتی قیمت این خودرو را گران کردند. بعد از پیگیر شدن این خودروسازی گفت جریمه دیر کرد می دهیم.
یکی دیگر از خریداران خودرو در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: سمند دوگانه سوز در بهمن ۹۸ ثبت نام کردم که قرار بود مرداد ۹۹ آن را تحویل دهند که هنوز حتی خبری از دعوتنامه نیست.
یکی دیگر از خریداران خودرو گفت: در اردیبهشت سال ۹۷ یک دستگاه از ایران خودرو پیش خرید کردم و طبق قرارداد میبایست یکسال بعد خوردو تحویل داده می شد. متاسفانه تا به امروز خبری از تحویل خودرو نیست.
او بیان کرد: ضمن اینکه در این فراز نشیبهای اقتصادی، قیمت خودرو توسط این شرکت یکصد میلیون تومان گران شده است.
فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو گفت: در جلسهای که با هیات وزیران داشتیم، قرار شد مجوز پلاک ۵ هزار تاکسی داده شود که بر این اساس تعهدات معوق در حال انجام است.
به گفته این مقام مسئول مشکلی بابت شماره گذاری خودروهای سمند نداریم و تعهدات را به صفر خواهیم رساند.
مقیمی گفت:با برنامه ریزیهایی که انجام شده اقداماتی را در راستای تحویل خودروهای ناقصی که کف کارخانه وجود دارند، انجام داده ایم. در هفته گذشته که تعطیلات تابستانه این گروه خودروسازی بود، توانستیم بیش از ۷ هزار خودرو را تجاری سازی کنیم و این رقم در مرداد به ۴۱ هزار خودرو رسید.
او بیان کرد: این مسیر را ادامه میدهیم که میزان خودروهای معوق را به صفر برسانیم.
عدم پلاک خودرو در خودروسازی مشکل دیگر خریداران
یکی دیگر از خریداران خودرو گفت: متاسفانه به عنوان مسئول خرید تعداد ۱۰ دستگاه خودرو سمند ای اف سون گازی از ایران خودرو اراک در فروردین امسال تحویل گرفتم. متاسفانه تاکنون این خودروها پلاک نشده اند.
یکی دیگر از خریداران خودرو در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: سال ۹۷ با شعار حمایت از تولید ملی ماشین سمند دوگانه پیش خرید کردیم. قرار بر این بود که اسفند ۹۸ خودرو را تحویل دهند اما متاسفانه در حال حاضر ۶ ماه است که به قول خوشان ماشین آماده بوده و زیر آفتاب تبریز است. از پلاک خبری نیست و هیچ نهادی از جمله ایران خودرو جوابگو نیست.
او بیان کرد:مبلغ ماشین را هم کامل در اسفند پرداخت کرده ایم و حتی تکلیف ما را هم مشخص نمی کنند که چه زمانی خودروها را تحویل می دهند؟
او بیان کرد: تا به امروز هنوز خودرو را تحویل نگرفته ام، چون خودرو با استاندارد یورو ۴ تولید شده و بایستی در سال ۹۹ یورو ۵ تولید میشد. خودروهای مورد نظر از طرف ناجا شماره گذاری نمی شود و ما بین دعوای محیط زیست و ایران خودرو و ناجا مانده ایم و پیگیر که می شویم هیچ کسی از طرف شرکت ایران خودرو پاسخگو نیست.
این متقاضی ادامه داد: شرکت تمام پول خودرو را گرفته و پیگیر حل مشکل هم نیست و خودروهای بدون پلاک را تحول مشتریان داده که قابل استفاده نیست یا خودروها در پارکینگ شرکت یا جلوی نمایندگی زیر آفتاب از بین می رود.
یکی دیگر از خریداران خودرو گفت: بهمن ۹۷ یک دستگاه سمند دوگانه سوز پیش فروش ثبت نام کردم با موعد تحویل اسفند ۹۸ که همون ماه اسفند دعوتنامه آمد. پول را پرداخت کردیم.
او بیان کرد: تاکنون که ۶ ماه از موعد تحویل ماشین می گذرد آن را هنوز تحویل نداده اند. هر چقدر که تماس می گیرم می گویند ناجا خودرو را پلاک نمی کند. با ناجا که تماس می گیریم می گویند محیط زیست مجوز نمی دهد، به محیط زیست هم که می گوییم جواب می دهند خودرو ساز تخلف کرده نباید ماشین یورو ۴ تولید می کرده است.
این متقاضی بیان کرد: این وسط چه کسی کی باید پاسخگوی ما باشد؟ چرا ایران خودرو ماشین یورو ۴ فروخته است؟ چرا محیط زیست جلوی فروش را نگرفته است؟
او بیان کرد: خودروساز میگوید محیط زیست مجوز پلاک صادر نمیکند، چون سمندهای ef ۷ دوگانه یورو ۴ است. چرا خودرویی که قرار نیست مجوز پلاک بدهند پیش فروش کردند؟ چرا وقتی پول را میگیرند به تاریخ و قیمت روز تحویل میگیرند، ولی خودرو را به قانون روز که یورو ۵ است تحویل نمیدهند.
این متقاضی تشریح کرد: چرا فکر نمیکنند که با این کارشان لطمات جبران ناپذیری به زندگی شخصی و خانوادگی خریداران وارد میکنند؟
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال وفاداری بازار نروژ به تسلا واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو