کد خبر:
۱۲۸۹۰۱ ۱۳:۰۰
۱۳۹۹/۰۵/۲۷
نجات دو برند جاگوار و لندرور در دستور کار حاکمیت بریتانیا نیست
پدال نیوز: حاکمیت در بریتانیا، انگیزه ای برای نجات دو برند جاگوار و لندرور ندارد و حالا این مسئولیت به گردن شرکت های خصوصی افتاده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مذاکرات بین حکومت بریتانیا و مسئولان شرکت های جاگوار-لندرور و تاتا استیل به پایان رسید و دست این خودروسازان در حنا باقی ماند و حالا باید به تأمین مالی شرکت های خصوصی برای عبور از پیچ تند کرونا اتکا کنند. به بیان دیگر با این که دو برند جاگوار و لندرور از برندهای دیرینه انگلیسی به حساب می آیند مشمول حمایت های دولتی انگلستان نمی شوند و دلیل واضح آن هم این است که حالا این دو برند دیگر به انگلیسی ها تعلق ندارد و این را به صراحت اعلام می کنند.
در گزارشی که فایننشال تایمز منشتر کرده، تقاضای تأمین مالی اضطراری جاگوار لندرور مورد موافقت قرار نگرفته چون این برند بریتانیایی متعلق به تاتاموتورز هندوستان، واجد شرایط حمایت مالیات پردازان نیست چون جاگوار لندرور اکنون برند لاکچری خودروسازی هندی تاتا موتورز و تاتا استیل به حساب می آید.
طرحی نجات این دو برند را «پروژه توس» Project Birch گذاشته اند که در ماه مه امسال مطرح شد و متولی آن ریشی سوناک Rishi Sunak وزیر اقتصاد و دارایی بود. این طرح به عنوان «گزینه آخر» و در شرایطی که هیچ چاره ای باقی نمانده برای حفظ کسب و کارهایی مطرح شده که به وضعیت بحرانی رسیده اند.
تاتا استیل که بخشی از گروه تاتا موتورز هندوستان است در بیانیه ای ایمیلی عنوان کرده است که به گفت و گوهای سازنده با حاکمیت در بریتانیا ادامه می دهد و به دنبال راه های جلب حمایت احتمالی خواهد بود.
خزانه داری بریتانیا هم می گوید که خود را متعهد به شرکت های انفرادی نمی داند و اگر طرحی هم به اجرا گذاشته شود سیاستی کلی خواهد بود که جمعی از شرکت ها از آن بهره مند شوند.
در گزارشی که فایننشال تایمز منشتر کرده، تقاضای تأمین مالی اضطراری جاگوار لندرور مورد موافقت قرار نگرفته چون این برند بریتانیایی متعلق به تاتاموتورز هندوستان، واجد شرایط حمایت مالیات پردازان نیست چون جاگوار لندرور اکنون برند لاکچری خودروسازی هندی تاتا موتورز و تاتا استیل به حساب می آید.
طرحی نجات این دو برند را «پروژه توس» Project Birch گذاشته اند که در ماه مه امسال مطرح شد و متولی آن ریشی سوناک Rishi Sunak وزیر اقتصاد و دارایی بود. این طرح به عنوان «گزینه آخر» و در شرایطی که هیچ چاره ای باقی نمانده برای حفظ کسب و کارهایی مطرح شده که به وضعیت بحرانی رسیده اند.
تاتا استیل که بخشی از گروه تاتا موتورز هندوستان است در بیانیه ای ایمیلی عنوان کرده است که به گفت و گوهای سازنده با حاکمیت در بریتانیا ادامه می دهد و به دنبال راه های جلب حمایت احتمالی خواهد بود.
خزانه داری بریتانیا هم می گوید که خود را متعهد به شرکت های انفرادی نمی داند و اگر طرحی هم به اجرا گذاشته شود سیاستی کلی خواهد بود که جمعی از شرکت ها از آن بهره مند شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش