تصویری/ تجارت خشن چینیها
پدال نیوز: چین در حالی دومین تولید کننده پوست روباه در جهان به شمار میرود که پرورش دهندگان این حیوان از روشهای خشن و غیر انسانی برای تجارت خود بهره میبرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چین دومین تولید کنندۀ بزرگِ پوست روباه در جهان به شمار میرود و صنعت خز
این کشور هر ساله بالغ بر ۱. ۵ میلیون روباه را پرورش و با پوستشان تجارت
میکند.
در مراکز پرورش روباه صدها روباه در کنار هم و در قفسهای تنگ نگهداری میشوند؛ کارشناسان محیط زیست معتقداند کنار هم نگه داشتن روباهها بیشترین آسیب را به این حیوانات وارد میکند چرا که روباهها با بو ارتباط برقرار کرده و از ترشحات غده و علائم ادراری برای پیغام دادن مبنی بر اشغال یک قلمرو استفاده میکنند. در این قفسها آن مجبور هستند تا در بالا یا نزدیک به مدفوع ردیف همتایانشان که روی هم قرار میگیرند، زندگی کنند.
بعد از موافقت خریداران با قیمت، پرورش دهندگان، روباه را از قفس درآورده و در ابتدا آنها را با سر محکم به زمین میکوبند؛ این کار به منظور بیحس کردن حیوان انجام میگیرد. فروشندگان پوست روباه برای آنکه آسیبی به پوست روباه نرسد معمولا از ضربات محکم و فشردن گلو برای کشتن حیوان استفاده میکنند.
این روش شکنجه بار برای کندن پوست روباه در بسیاری مواقع با کندن پوست در حالی که حیوان هنوز زنده است به پایان میرسد.
منبع: رویترز
در مراکز پرورش روباه صدها روباه در کنار هم و در قفسهای تنگ نگهداری میشوند؛ کارشناسان محیط زیست معتقداند کنار هم نگه داشتن روباهها بیشترین آسیب را به این حیوانات وارد میکند چرا که روباهها با بو ارتباط برقرار کرده و از ترشحات غده و علائم ادراری برای پیغام دادن مبنی بر اشغال یک قلمرو استفاده میکنند. در این قفسها آن مجبور هستند تا در بالا یا نزدیک به مدفوع ردیف همتایانشان که روی هم قرار میگیرند، زندگی کنند.
بعد از موافقت خریداران با قیمت، پرورش دهندگان، روباه را از قفس درآورده و در ابتدا آنها را با سر محکم به زمین میکوبند؛ این کار به منظور بیحس کردن حیوان انجام میگیرد. فروشندگان پوست روباه برای آنکه آسیبی به پوست روباه نرسد معمولا از ضربات محکم و فشردن گلو برای کشتن حیوان استفاده میکنند.
این روش شکنجه بار برای کندن پوست روباه در بسیاری مواقع با کندن پوست در حالی که حیوان هنوز زنده است به پایان میرسد.
منبع: رویترز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو