مدیریت حمل و نقل عمومی درون شهری با یک نرم افزار
پدال نیوز- عرضه نرم افزاری با عنوان "خط بان" امکان استخراج دادههای مورد نیاز در حوزه خدمات حمل و نقل عمومی (اتوبوسرانی) را در کشور فراهم کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مجتبی پیرایش، مدیر عامل شرکت دانشبنیان عرضه کننده این نرم افزار با اشاره به عرضه این نرم افزار برای تحلیل و مدیریت بهرهبردای ناوگان با عنوان "خط بان"، گفت: این نرم افزار بیشتر جنبه تحلیل و استخراج دادههای نهان سیستم را دارد.
وی ادامه داد: محاسبه یارانه بر اساس پیمایش و عملکرد اتوبوس یکی از ماموریتهای این سامانه است، علاوه بر آن در این محصول استخراج میزان تقاضای سفر برای هر ایستگاه بر اساس کارت بلیط ثبت شده، انجام میشود. پس در این صورت میتوان آمار درستی از تقاضای سفر در هر ایستگاه داشته باشیم.
پیرایش همچنین افزود: با این اطلاعات میتوان طراحی شبکه اتوبوسرانی درون شهری را انجام داد. در حال حاضر این شبکه قدیمی و تجربی است. پس از فاز طراحی می توان به تعداد دستگاههای اتوبوس برای خطوط مختلف دست پیدا کرد. بر اساس پارامترهای گوناگون میتوان به این تعداد دست یافت. به عنوان مثال در نمونه آزمایشی، یک خط که دارای 13 دستگاه بود با این محصول تعداد اتوبوسها به 9 کاهش یافت. بنابراین با حذف 4 اتوبوس از هزینههای اضافی جلوگیری شد.
بر اساس اعلام معاونت علمی و فناوری ریاستجمهوری، به گفته وی، در این اپلیکیشن اتوبوسران اصلی و همچنین اتوبوسران کمکی با استفاده از شماره تلفن همراه خود میتوانند وارد اپلیکیشن شوند و عملکرد، تخلفات و جرایم ثبت شده پرونده مالی و تراکنش های مالی ثبت شده برای خودرو را مشاهده کنند.
وی ادامه داد: محاسبه یارانه بر اساس پیمایش و عملکرد اتوبوس یکی از ماموریتهای این سامانه است، علاوه بر آن در این محصول استخراج میزان تقاضای سفر برای هر ایستگاه بر اساس کارت بلیط ثبت شده، انجام میشود. پس در این صورت میتوان آمار درستی از تقاضای سفر در هر ایستگاه داشته باشیم.
پیرایش همچنین افزود: با این اطلاعات میتوان طراحی شبکه اتوبوسرانی درون شهری را انجام داد. در حال حاضر این شبکه قدیمی و تجربی است. پس از فاز طراحی می توان به تعداد دستگاههای اتوبوس برای خطوط مختلف دست پیدا کرد. بر اساس پارامترهای گوناگون میتوان به این تعداد دست یافت. به عنوان مثال در نمونه آزمایشی، یک خط که دارای 13 دستگاه بود با این محصول تعداد اتوبوسها به 9 کاهش یافت. بنابراین با حذف 4 اتوبوس از هزینههای اضافی جلوگیری شد.
بر اساس اعلام معاونت علمی و فناوری ریاستجمهوری، به گفته وی، در این اپلیکیشن اتوبوسران اصلی و همچنین اتوبوسران کمکی با استفاده از شماره تلفن همراه خود میتوانند وارد اپلیکیشن شوند و عملکرد، تخلفات و جرایم ثبت شده پرونده مالی و تراکنش های مالی ثبت شده برای خودرو را مشاهده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش