آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۷۴۸
۱۲:۴۲
۱۳۹۹/۰۵/۲۴

بازگشت اتوبوس‌های برقی به پایتخت

پدال نیوز: مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در مورد ورود اتوبوس‌های برقی به پایتخت توضیحاتی ارائه کرد و گفت: قول می‌دهیم تا پایان سال این اتوبوس‌ها را در خط راه آهن مورد استفاده قرار دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمود ترفع درباره ورود اتوبوس‌های برقی به پایتخت گفت: در گذشته اتوبوس‌های برقی در تهران فعال بودند اما بعدا زمدتی به دلیل وجود ایرادات و همچنین لزوم اصلاح مشکلات، این اتوبوس‌ها جمع آوری شده و از چرخه خدمت رسانی خارج شدند.

وی با بیان این که حالا اتوبوس‌های برقی که در گذشته در خیابان هفده شهریور فعال بودند مجددا به چرخه حمل ونقل بازمی‌گردند افزود: البته سعی کردیم مشکلاتی که در گذشته وجود داشت را حل  کنیم؛ به گونه‌ای که دیگر شاهد کابل‌های زیاد در محیط شهری نیستیم و این کابل‌ها به سمت تیرهای چراغ برق هدایت شده و یک نظم بصری ایجاد کردیم.

مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با بیان این که این اتوبوس ها به چرخه حمل و نقل باز می‌گردند، گفت: البته مهندسان شرکت واحد در حال اورهال اتوبوس ها و کابل کشی اصولی مسیر تردد هستند که به نظر می‌رسد تا پایان امسال بتوانیم این مهم را محقق کنیم.

وی همچنین در پاسخ به سوالی مبنی بر تأکید شهردار تهران درباره ورود اتوبوس‌های تمام برقی، ادامه داد: اتوبوس های برقی مدنظر شهردار تهران تمام الکتریک است و بدون برق بالاسری فعالیت می‌کنند و شیوه فعالیت آن به گونه‌ای است که این اتوبوس ها در روز با باتری کار کرده و در هنگام شب نیز باید باتری‌های آنها شارژ شود.

ترفع با بیان این که براساس برنامه ریزی‌های صورت گرفته بنا داریم یک خط اتوبوس را به صورت آزمایشی به فعالیت اتوبوس‌های برقی تمام الکتریک اختصاص دهیم، افزود: البته از آن جایی که این اتوبوس‌ها نمونه داخلی ندارند، در حال انتخاب پیمانکار هستیم و از آن جایی که پروسه واردات ممکن است طولانی باشد نمی‌توانیم زمان مشخصی را برای فعالیت اتوبوس‌های برقی تمام الکتریک بیان کنیم؛ اما با توجه به اینکه اتوبوس‌های برقی قدیمی یک سرمایه ملی هستند قول می‌دهیم تا پایان سال این اتوبوس‌ها را در خط راه آهن مورد استفاده قرار دهیم.


منبع: ایسنا

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر