کد خبر:
۱۲۸۷۴۷ ۱۲:۳۸
۱۳۹۹/۰۵/۲۴
کرونا بازار خودروی اروپا را کوچک کرد/
پیش بینی تداوم کاهش تقاضا در بازار خودرو
پدال نیوز: تاثیر کرونا بر اقتصاد جهانی بر کسی پوشیده نیست اما این تاثیر بر صنعت خودرو به واسطه کاهش تقاضا اثرات زیانباری به جا گذاشته است به طوری که فروش خودروهای اروپایی را در نیمه نخست سال، ۳۹.۵ درصد کاهش داده که علت اصلی آن محدودیتهای قرنطینهای، از جمله بیرون نیامدن از منزل، بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پیش بینی کاهش فروش خودرو در اروپا از سوی انجمن خودروسازان اتحادیه اروپا در حالیست که کشورهای آسیایی از جمله ترکیه به لحاظ رشد فروش در حال تجربه کردن روزهای شگفت انگیزی هستند.
در اوایل ماه گذشته انجمن خودروسازان اتحادیه اروپا اعلام کرد میزان ثبت نام و فروش خودروهای سواری در کشورهای اروپایی تحت تاثیر بحرانهای شدید اقتصادی ناشی از شیوع گسترده و پاندمی ویروس کرونا در کل سال ۲۰۲۰ میلادی با کاهش ۲۵ درصدی مواجه خواهد شد.
این در حالیست که با وجود بازگشایی خطوط تولید و آغاز به کار کارخانههای خودروسازی و قطعه سازی در اروپا و سایر مناطق جهان وضعیت تولید به حالت عادی پیش از کرونا بازنگشته و انتظار می رود تا پایان سال ۲۰۲۰ نیز این اتفاق رخ ندهد.
بر این اساس و در راستای کاهش تقاضای خرید خودرو میزان فروش خودرو در بازار بریتانیا در آوریل ۲۰۲۰ تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا با ۹۷ درصد کاهش به پایینترین سطح خود از سال ۱۹۴۶ میلادی یعنی پایان جنگ جهانی دوم رسیده است.
براساس آمار موجود در این زمینه، در ماه گذشته میلادی حدود ۴ هزار دستگاه خودرو در بریتانیا ثبت نام شده و به فروش رسیده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۹۷ درصد کاهش داشته است.
در همین حال آمارها حاکی از آن است که در ۳ ماهه دوم ۲۰۲۰، بازار خودروی دست دوم انگلستان به نصف کاهش یافت که دلیل آن، محدودیتهای قرنطینهای برای مقابله با کرونا بود که بازار خودرو را تحت فشار شدیدی قرار داد.
بر اساس آمارها، بدترین سقوط معاملات خودروی دست دوم با کاهش ۷۴.۲ درصدی در ماه آوریل بوده است بنابراین در ۶ ماه نخست امسال میزان معاملات خودروی دست دوم ۲۸.۷ درصد نسبت به دوره مشابه سال قبل سقوط داشته است.
پیش از این نیز رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در آلمان گفته بود که بازگشایی نمایشگاهها و نمایندگیهای فروش «تقریبا هیچ اثر مثبتی بر میزان تقاضا نگذاشته و شرایط در بازار خودروهای سواری خیلی بد مانده است.» همچنین به گفته انجمن معاملهکنندگان خودرو پکیج پیشنهادی هیچ کمکی به فروش مدلهای جدیدی که در نمایندگیها خوابیدهاند، نکرد.
در اوایل ماه گذشته انجمن خودروسازان اتحادیه اروپا اعلام کرد میزان ثبت نام و فروش خودروهای سواری در کشورهای اروپایی تحت تاثیر بحرانهای شدید اقتصادی ناشی از شیوع گسترده و پاندمی ویروس کرونا در کل سال ۲۰۲۰ میلادی با کاهش ۲۵ درصدی مواجه خواهد شد.
این در حالیست که با وجود بازگشایی خطوط تولید و آغاز به کار کارخانههای خودروسازی و قطعه سازی در اروپا و سایر مناطق جهان وضعیت تولید به حالت عادی پیش از کرونا بازنگشته و انتظار می رود تا پایان سال ۲۰۲۰ نیز این اتفاق رخ ندهد.
بر این اساس و در راستای کاهش تقاضای خرید خودرو میزان فروش خودرو در بازار بریتانیا در آوریل ۲۰۲۰ تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا با ۹۷ درصد کاهش به پایینترین سطح خود از سال ۱۹۴۶ میلادی یعنی پایان جنگ جهانی دوم رسیده است.
براساس آمار موجود در این زمینه، در ماه گذشته میلادی حدود ۴ هزار دستگاه خودرو در بریتانیا ثبت نام شده و به فروش رسیده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۹۷ درصد کاهش داشته است.
در همین حال آمارها حاکی از آن است که در ۳ ماهه دوم ۲۰۲۰، بازار خودروی دست دوم انگلستان به نصف کاهش یافت که دلیل آن، محدودیتهای قرنطینهای برای مقابله با کرونا بود که بازار خودرو را تحت فشار شدیدی قرار داد.
بر اساس آمارها، بدترین سقوط معاملات خودروی دست دوم با کاهش ۷۴.۲ درصدی در ماه آوریل بوده است بنابراین در ۶ ماه نخست امسال میزان معاملات خودروی دست دوم ۲۸.۷ درصد نسبت به دوره مشابه سال قبل سقوط داشته است.
پیش از این نیز رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در آلمان گفته بود که بازگشایی نمایشگاهها و نمایندگیهای فروش «تقریبا هیچ اثر مثبتی بر میزان تقاضا نگذاشته و شرایط در بازار خودروهای سواری خیلی بد مانده است.» همچنین به گفته انجمن معاملهکنندگان خودرو پکیج پیشنهادی هیچ کمکی به فروش مدلهای جدیدی که در نمایندگیها خوابیدهاند، نکرد.
کاهش تقاضای خرید خودرو در اروپا برعکس آسیا تاثیر چشمگیری بر اقتصاد این کشورها بر جای گذاشته و پیش بینی می شود که این تاثیر تا نیمه های نخست سال آینده میلادی ادامه داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش