کارشناس حوزه انرژی:
طرح تخصیص 40 لیتر بنزین اقدامی عوام فریبانه است
پدال نیوز- کارشناس حوزه انرژی گفت: طرح تخصیص مبلغی معادل ۴۰ لیتر بنزین به هر ایرانی طرحی غیرکارشناسی و عوام فریبانه است که هزینههای سرسام آوری به بودجه کشور وارد میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، حسن مرادی با اشاره به طرح مجلس برای اختصاص معادلی ریالی 40 لیتر بنزین به هر ایرانی اظهار کرد:طرح تخصیص مبلغی معادل 40 لیتر بنزین به هر ایرانی طرحی غیر کارشناسی و عوام فریبانه است که هزینههای سرسام آوری به بودجه کشور وارد میکند، زیرا نحوه تخصیص این سهمیه مشخص نیست.
این کارشناس حوزه انرژی تصریح کرد: تخصیص به شکل ریالی این طرح چه ارتباطی با بنزین و حاملهای انرژی دارد؟ حتی اگر در این طرح تخصیص به صورت سهمیه بنزین صورت میگرفت بازهم فشار مضاعفی را به وزارت نفت وارد میکرد و شاهد صفهای خرید و فروش بنزین بودیم.
وی ادامه داد: اجرای این طرح با هدفهایی مانند عدالت اجتماعی توجیه پذیر نیست چرا که راههای بهتر برای توزیع عادلانه ثروت در کشور وجود دارد و استفاده از این روشهای منسوخ نتیجه مثبتی را به همراه نخواهد داشت.
این کارشناس حوزه انرژی عنوان کرد: اگر مجلس به دنبال افزایش مبلغ یارانههای مردم است نباید از بنزین را دستمایه تصمیم خود قرار دهد، زیرا منابع حاصله از فروش بنزین برای پاسخگویی به این هزینهها کافی نیست.
وی تصریح کرد: برای حمایت از اقشار دهک پایین بهتر است شیوههای دیگری را امتحان کرد و توزیع سوخت به بهانه حمایت از قشر محروم روش منسوخی است.
مرادی بیان کرد: عدالت اجتماعی مفهومی گسترده و چند وجهی است که نمیتوان با توزیع سوخت به عدالت اجتماعی رسید، باید با استفاده از شیوههای دیگر نسبت به توزیع عادلانه ثروت اقدام کرد.
گفتنی است؛ احمد علیرضا بیگی نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی روز گذشته از طرحی در مجلس خبر داد که در صورت اجرای آن معادل ریالی 40 لیتر بنزین به هر ایرانی تخصیص خواهد یافت.
نماینده مردم تبریز در مجلس افزود: این سهمیه سوخت ارتباطی با سهمیه بندی بنزین ندارد و به هر ایرانی تعلق میگیرد و دریافت این سهمیه منوط به داشتن خودرو نیست.
وی ادامه داد: مبنای قیمت گذاری و میزان دریافتی مردم بر اساس فوب خلیج فارس است امکان افزایش و یا کاهش آن وجود دارد.
این کارشناس حوزه انرژی تصریح کرد: تخصیص به شکل ریالی این طرح چه ارتباطی با بنزین و حاملهای انرژی دارد؟ حتی اگر در این طرح تخصیص به صورت سهمیه بنزین صورت میگرفت بازهم فشار مضاعفی را به وزارت نفت وارد میکرد و شاهد صفهای خرید و فروش بنزین بودیم.
وی ادامه داد: اجرای این طرح با هدفهایی مانند عدالت اجتماعی توجیه پذیر نیست چرا که راههای بهتر برای توزیع عادلانه ثروت در کشور وجود دارد و استفاده از این روشهای منسوخ نتیجه مثبتی را به همراه نخواهد داشت.
این کارشناس حوزه انرژی عنوان کرد: اگر مجلس به دنبال افزایش مبلغ یارانههای مردم است نباید از بنزین را دستمایه تصمیم خود قرار دهد، زیرا منابع حاصله از فروش بنزین برای پاسخگویی به این هزینهها کافی نیست.
وی تصریح کرد: برای حمایت از اقشار دهک پایین بهتر است شیوههای دیگری را امتحان کرد و توزیع سوخت به بهانه حمایت از قشر محروم روش منسوخی است.
مرادی بیان کرد: عدالت اجتماعی مفهومی گسترده و چند وجهی است که نمیتوان با توزیع سوخت به عدالت اجتماعی رسید، باید با استفاده از شیوههای دیگر نسبت به توزیع عادلانه ثروت اقدام کرد.
گفتنی است؛ احمد علیرضا بیگی نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی روز گذشته از طرحی در مجلس خبر داد که در صورت اجرای آن معادل ریالی 40 لیتر بنزین به هر ایرانی تخصیص خواهد یافت.
نماینده مردم تبریز در مجلس افزود: این سهمیه سوخت ارتباطی با سهمیه بندی بنزین ندارد و به هر ایرانی تعلق میگیرد و دریافت این سهمیه منوط به داشتن خودرو نیست.
وی ادامه داد: مبنای قیمت گذاری و میزان دریافتی مردم بر اساس فوب خلیج فارس است امکان افزایش و یا کاهش آن وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو