کد خبر:
                         ۱۲۸۳۶۴                         ۱۶:۰۵
                                                  ۱۳۹۹/۰۵/۱۴
                     خساپا در سه ماه به سود عملیاتی ۲۹ میلیارد تومانی رسید
             اصلاح ساختار مالی، سایپا را سود ده خواهد کرد
پدال نیوز- بر اساس صورت های مالی سال گذشته شرکت سایپا، این خودروساز توانسته زیان عملیاتی را از ۱۰ هزار و ۵۸۸ به ۴۸ میلیارد ریال کاهش دهد. به عبارت دیگر، سایپا بیش از هزار میلیارد تومان دیگر سود عملیاتی داشته و از زیان این شرکت رقم قابل توجهی کاسته شده است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، بررسی صورت های مالی سایپا در سال گذشته مالی نشان می دهد تولید و فروش این شرکت روند رو به رشد داشته و این وضعیت همچنان نیز ادامه دارد؛ به طوری که "خساپا" توانسته در سه ماه نخست سال 99 به سود عملیاتی 29 میلیارد تومانی برسد.
این سود عملیاتی در مدت زمان مشابه سال گذشته، "زیان" 261 میلیارد تومانی بوده است.
کارشناسان معتقد هستند افزایش سود ناخالص و کاهش هزینه های مالی با اصلاح ساختار مالی و همچنین واگذاری شرکت های زیر مجموعه حتی می تواند سایپا را پس از سال ها، از ورطه زیان خارج کرده و به مرزهای سوددهی برساند.
                  این سود عملیاتی در مدت زمان مشابه سال گذشته، "زیان" 261 میلیارد تومانی بوده است.
کارشناسان معتقد هستند افزایش سود ناخالص و کاهش هزینه های مالی با اصلاح ساختار مالی و همچنین واگذاری شرکت های زیر مجموعه حتی می تواند سایپا را پس از سال ها، از ورطه زیان خارج کرده و به مرزهای سوددهی برساند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      