کارشناس حوزه انرژی:
طرح تخصیص 40 لیتر بنزین اقدامی عوام فریبانه است
پدال نیوز- کارشناس حوزه انرژی گفت: طرح تخصیص مبلغی معادل ۴۰ لیتر بنزین به هر ایرانی طرحی غیرکارشناسی و عوام فریبانه است که هزینههای سرسام آوری به بودجه کشور وارد میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، حسن مرادی با اشاره به طرح مجلس برای اختصاص معادلی ریالی 40 لیتر بنزین به هر ایرانی اظهار کرد:طرح تخصیص مبلغی معادل 40 لیتر بنزین به هر ایرانی طرحی غیر کارشناسی و عوام فریبانه است که هزینههای سرسام آوری به بودجه کشور وارد میکند، زیرا نحوه تخصیص این سهمیه مشخص نیست.
این کارشناس حوزه انرژی تصریح کرد: تخصیص به شکل ریالی این طرح چه ارتباطی با بنزین و حاملهای انرژی دارد؟ حتی اگر در این طرح تخصیص به صورت سهمیه بنزین صورت میگرفت بازهم فشار مضاعفی را به وزارت نفت وارد میکرد و شاهد صفهای خرید و فروش بنزین بودیم.
وی ادامه داد: اجرای این طرح با هدفهایی مانند عدالت اجتماعی توجیه پذیر نیست چرا که راههای بهتر برای توزیع عادلانه ثروت در کشور وجود دارد و استفاده از این روشهای منسوخ نتیجه مثبتی را به همراه نخواهد داشت.
این کارشناس حوزه انرژی عنوان کرد: اگر مجلس به دنبال افزایش مبلغ یارانههای مردم است نباید از بنزین را دستمایه تصمیم خود قرار دهد، زیرا منابع حاصله از فروش بنزین برای پاسخگویی به این هزینهها کافی نیست.
وی تصریح کرد: برای حمایت از اقشار دهک پایین بهتر است شیوههای دیگری را امتحان کرد و توزیع سوخت به بهانه حمایت از قشر محروم روش منسوخی است.
مرادی بیان کرد: عدالت اجتماعی مفهومی گسترده و چند وجهی است که نمیتوان با توزیع سوخت به عدالت اجتماعی رسید، باید با استفاده از شیوههای دیگر نسبت به توزیع عادلانه ثروت اقدام کرد.
گفتنی است؛ احمد علیرضا بیگی نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی روز گذشته از طرحی در مجلس خبر داد که در صورت اجرای آن معادل ریالی 40 لیتر بنزین به هر ایرانی تخصیص خواهد یافت.
نماینده مردم تبریز در مجلس افزود: این سهمیه سوخت ارتباطی با سهمیه بندی بنزین ندارد و به هر ایرانی تعلق میگیرد و دریافت این سهمیه منوط به داشتن خودرو نیست.
وی ادامه داد: مبنای قیمت گذاری و میزان دریافتی مردم بر اساس فوب خلیج فارس است امکان افزایش و یا کاهش آن وجود دارد.
این کارشناس حوزه انرژی تصریح کرد: تخصیص به شکل ریالی این طرح چه ارتباطی با بنزین و حاملهای انرژی دارد؟ حتی اگر در این طرح تخصیص به صورت سهمیه بنزین صورت میگرفت بازهم فشار مضاعفی را به وزارت نفت وارد میکرد و شاهد صفهای خرید و فروش بنزین بودیم.
وی ادامه داد: اجرای این طرح با هدفهایی مانند عدالت اجتماعی توجیه پذیر نیست چرا که راههای بهتر برای توزیع عادلانه ثروت در کشور وجود دارد و استفاده از این روشهای منسوخ نتیجه مثبتی را به همراه نخواهد داشت.
این کارشناس حوزه انرژی عنوان کرد: اگر مجلس به دنبال افزایش مبلغ یارانههای مردم است نباید از بنزین را دستمایه تصمیم خود قرار دهد، زیرا منابع حاصله از فروش بنزین برای پاسخگویی به این هزینهها کافی نیست.
وی تصریح کرد: برای حمایت از اقشار دهک پایین بهتر است شیوههای دیگری را امتحان کرد و توزیع سوخت به بهانه حمایت از قشر محروم روش منسوخی است.
مرادی بیان کرد: عدالت اجتماعی مفهومی گسترده و چند وجهی است که نمیتوان با توزیع سوخت به عدالت اجتماعی رسید، باید با استفاده از شیوههای دیگر نسبت به توزیع عادلانه ثروت اقدام کرد.
گفتنی است؛ احمد علیرضا بیگی نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی روز گذشته از طرحی در مجلس خبر داد که در صورت اجرای آن معادل ریالی 40 لیتر بنزین به هر ایرانی تخصیص خواهد یافت.
نماینده مردم تبریز در مجلس افزود: این سهمیه سوخت ارتباطی با سهمیه بندی بنزین ندارد و به هر ایرانی تعلق میگیرد و دریافت این سهمیه منوط به داشتن خودرو نیست.
وی ادامه داد: مبنای قیمت گذاری و میزان دریافتی مردم بر اساس فوب خلیج فارس است امکان افزایش و یا کاهش آن وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو