آیا فرهنگ رانندگی ایرانیها ضعیف است؟
پدال نیوز: سردار هادیانفر درباره فرهنگ رانندگی و ضعف آن در ایران توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار سیدکمال هادیانفر رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا گفت: فرهنگ رانندگی مثل فرهنگ آپارتمان نشینی یا فرهنگ غذا خوردن، آداب، روش و اصول خاص خودش را دارد که درصورت رعایت این مبانی، فرهنگ خوب و ارزشمندی پدیدار گشته و در صورت عدم رعایت این اصول و ارزش ها، فرهنگ در سطح پایینی نمودار خواهد شد.
به طور مثال در زمان رانندگی اگر کسی بین خطوط رانندگی کند و یا در هنگام گردش، از راهنما استفاده کند میگویند راننده با فرهنگی است و اگر این کارها را انجام ندهد معمولا روی فرهنگ رانندگی ایشان خرده میگیرند.
باتوجه به اینکه در زمان اخذ گواهینامه، قوانین و مقررات رانندگی فرا گرفته و اجازه رانندگی را پیدا کردیم، پس روش وآداب رانندگی را نیز یادگرفته و به فرهنگ رانندگی آشنا هستیم. در نگاه کلی به افرادی که بر اساس قوانین، رانندگی میکنند رانندهای بافرهنگ بالا و افرادی که به اصطلاح کج رو بوده و و مقررات را نادیده میگیرند و رعایت نمیکنند، رانندهای با فرهنگ پایین نامیده میشوند.
آنچه مسلم است که مردم ایران دارای فرهنگ و تمدن دینی و اجتماعی غنی بوده و فرهنگ رانندگی بالا در خور شأن آنان است و اینکه برخی از افراد رعایت نمیکنند بحثشان جداست و تعدادشان اندک است.
به طور مثال با یک نگاه ساده به تردد در بالای پل طبقاتی صدر در تهران که نشان از رانندگی قانونمند و با فرهنگ هموطنان است و همگان قوانین را هنگام عبور از روی این پل چند کیلومتری یا موقع رانندگی در داخل تونلها رعایت می کنند، مبین آشنایی مردم به فرهنگ و آداب رانندگی است.
به عبارت دیگر راز و رمز تفاوت رانندگی، به محیط وتجهیزات کنترلی بر میگردد. ما اگر محیط را مجهز وآماده کنیم مثل بالای پل صدر که دوربینهای نظارتی به اندازه کافی در آن نصب شده و افراد میدانند که دیده میشوند و اگر تخلفی انجام دهند بی کیفر نخواهد ماند، از ارتکاب تخلف صرفنظر می کنند.
یا اینکه ملاحظه کنید وقتی ایرانیهایی به کشورهای خارجی به خصوص اروپایی سفر میکنند اگر رانندگی کنند از بهترین رانندگان آن شهر وکشور خواهند بود، چون آنجا محیط متفاوت است و کنترلها شدید و جریمهها سنگین است.
همانگونه که هموطنان در سفر به کشورهای خارجی و رانندگی در آن کشورها قوانین را مو به مو رعایت میکنند یا در کشور خودمان در جاییکه پلیس حضور دارد یا نظارتهای سیستمی بالای پلها وداخل تونلها نصب شده مراعات می کنند بیانگر این است که ایرانیها فرهنگ رانندگی بسیار بالایی دارند، اما آنچه که باعث میشود برخیها رعایت نکنند کمبود تجهیزات و سیستمهای نظارتی و کنترلی است، این موضوع در مباحث جرم شناسی یکی از راهکارها پیشگیری وضعی از جرائم و تخلفات است. یعنی با استقرار سیستمهای هوشمند کنترل ترافیک، هیچ کسی به خودش اجازه تخلف نداده و رفته رفته فرهنگ و عادات صحیح رانندگی جای رفتارها و فرهنگ غلط را خواهد گرفت.
امیدواریم همه کاربران ترافیک (راننده، سرنشین، عابر پیاده) قوانین را رعایت کنند تا آرام آرام رفتارهای صحیح رانندگی مانند راهنما زدن، توقف در پشت خطوط ایست در گذرگاههای عابرپیاده، عدم استفاده از تلفن همراه حین رانندگی، رانندگی بین خطوط، نبستن کمربند ایمنی که تبدیل به عادت شده کاملا نهادینه کنند.
پلیس راهور ناجا به عنوان خدمتگزار مردم ایران از اینکه برخی بی نظمیهای عمدی از سوی تعدادی از رانندگان قانون گریز منجر به تضییع حقوق دیگران شده و آرامش مردم را سلب میکنند، چارهای جز برخورد قهری و قانونی با این افراد نخواهد داشت و امید است اجرای قانون نیز به سهم خود در ایجاد و استقرار فرهنگ صحیح رانندگی نقش خود را ایفا کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
به طور مثال در زمان رانندگی اگر کسی بین خطوط رانندگی کند و یا در هنگام گردش، از راهنما استفاده کند میگویند راننده با فرهنگی است و اگر این کارها را انجام ندهد معمولا روی فرهنگ رانندگی ایشان خرده میگیرند.
باتوجه به اینکه در زمان اخذ گواهینامه، قوانین و مقررات رانندگی فرا گرفته و اجازه رانندگی را پیدا کردیم، پس روش وآداب رانندگی را نیز یادگرفته و به فرهنگ رانندگی آشنا هستیم. در نگاه کلی به افرادی که بر اساس قوانین، رانندگی میکنند رانندهای بافرهنگ بالا و افرادی که به اصطلاح کج رو بوده و و مقررات را نادیده میگیرند و رعایت نمیکنند، رانندهای با فرهنگ پایین نامیده میشوند.
آنچه مسلم است که مردم ایران دارای فرهنگ و تمدن دینی و اجتماعی غنی بوده و فرهنگ رانندگی بالا در خور شأن آنان است و اینکه برخی از افراد رعایت نمیکنند بحثشان جداست و تعدادشان اندک است.
به طور مثال با یک نگاه ساده به تردد در بالای پل طبقاتی صدر در تهران که نشان از رانندگی قانونمند و با فرهنگ هموطنان است و همگان قوانین را هنگام عبور از روی این پل چند کیلومتری یا موقع رانندگی در داخل تونلها رعایت می کنند، مبین آشنایی مردم به فرهنگ و آداب رانندگی است.
به عبارت دیگر راز و رمز تفاوت رانندگی، به محیط وتجهیزات کنترلی بر میگردد. ما اگر محیط را مجهز وآماده کنیم مثل بالای پل صدر که دوربینهای نظارتی به اندازه کافی در آن نصب شده و افراد میدانند که دیده میشوند و اگر تخلفی انجام دهند بی کیفر نخواهد ماند، از ارتکاب تخلف صرفنظر می کنند.
یا اینکه ملاحظه کنید وقتی ایرانیهایی به کشورهای خارجی به خصوص اروپایی سفر میکنند اگر رانندگی کنند از بهترین رانندگان آن شهر وکشور خواهند بود، چون آنجا محیط متفاوت است و کنترلها شدید و جریمهها سنگین است.
همانگونه که هموطنان در سفر به کشورهای خارجی و رانندگی در آن کشورها قوانین را مو به مو رعایت میکنند یا در کشور خودمان در جاییکه پلیس حضور دارد یا نظارتهای سیستمی بالای پلها وداخل تونلها نصب شده مراعات می کنند بیانگر این است که ایرانیها فرهنگ رانندگی بسیار بالایی دارند، اما آنچه که باعث میشود برخیها رعایت نکنند کمبود تجهیزات و سیستمهای نظارتی و کنترلی است، این موضوع در مباحث جرم شناسی یکی از راهکارها پیشگیری وضعی از جرائم و تخلفات است. یعنی با استقرار سیستمهای هوشمند کنترل ترافیک، هیچ کسی به خودش اجازه تخلف نداده و رفته رفته فرهنگ و عادات صحیح رانندگی جای رفتارها و فرهنگ غلط را خواهد گرفت.
امیدواریم همه کاربران ترافیک (راننده، سرنشین، عابر پیاده) قوانین را رعایت کنند تا آرام آرام رفتارهای صحیح رانندگی مانند راهنما زدن، توقف در پشت خطوط ایست در گذرگاههای عابرپیاده، عدم استفاده از تلفن همراه حین رانندگی، رانندگی بین خطوط، نبستن کمربند ایمنی که تبدیل به عادت شده کاملا نهادینه کنند.
پلیس راهور ناجا به عنوان خدمتگزار مردم ایران از اینکه برخی بی نظمیهای عمدی از سوی تعدادی از رانندگان قانون گریز منجر به تضییع حقوق دیگران شده و آرامش مردم را سلب میکنند، چارهای جز برخورد قهری و قانونی با این افراد نخواهد داشت و امید است اجرای قانون نیز به سهم خود در ایجاد و استقرار فرهنگ صحیح رانندگی نقش خود را ایفا کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها