کد خبر:
۱۲۷۹۷۶ ۱۰:۳۸
۱۳۹۹/۰۵/۰۶
/ مرسدس کلاس اس
اولین خودرو با کیسه هوای سرنشین عقب
پدال نیوز: مرسدس بنز کلاس اس اولین محصولی است که برای سرنشین صندلی عقب هم کیسه هوا نصب کرده و در سال 2021 به بازار عرضه می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به طور عادی و متداول نسل بعدی خودروها خود را به تجهیزاتی مجهز می کنند که خریدار را ذوق زده کنند. نسل بعدی مرسدس بنز کلاس اس هم از این قاعده مستثنی نیست و ما از همین حالا هم می دانیم که این کمپانی روی داشبورد این خودرو سیستم اینفوتینمنت (صوتی، تصویری، اینترنتی و موبایلی) MBUX نصب و روزآوری کرده است که قدرت تشخیص چهره، اسکنر اثرانگشت و امکان اجرای فرامین صوتی و صفحه نمایش های لمسی هم روی داشبورد هم برای سرنشینان جلو و عقب دارد.
در بخش موتوری و سیستم های ایمنی هم که از همین حالا میدانیم انواعی از سیستم های کمک به راننده و سیستم های ایمنی بخش مثل هشدار نقطه کور و از این قبیل موارد را دارا است اما این بار مرسدس بنز برای اولین بار برای صندلی های عقب هم کیسه هوا در نظر گرفته است.
البته برای کسانی که قصد خرید این خودرو از مرسدس بنز را دارند، جزئیات و اطلاعات بیشتری روز چهارشنبه 29 ژوئیه منتشر خواهد شد. اما تعبیه کیسه هوا برای سرنشینان عقب تازگی داشت و به همین دلیل خبرساز شد و این کیسه هوا هنگام برخورد شدید از رو به رو از جان سرنشینان عقب محافظت می کند. از عکس های منتشر شده این طور بر می آید که این کیسه های هوا پشت صندلی های جلو نصب شده اند. نحوه بازشدن آن هم شبیه حرف U در زبان انگلیسی است و هدف از تعبیه آن محافظت از سر سرنشین است.
مرسدس بنز می گوید مفهوم و نحوه کارکرد کیسه هوا در سرنشین عقب با جلو به طور کامل متفاوت است و به همین دلیل طراحی آنها کاملا با هم فرق دارد. این کیسه هوا فرمان باز شدن را از کمربند ایمنی دریافت می کند و حتی قابلیت تنظیم برای صندلی کودک را هم دارد.
علاوه بر کیسه هوا، یک نوآوری دیگر در بخش ایمنی خودرو در کلاس اس 2021 مرسدس بنز اضافه شده که برای کمک به کاستن آسیب هنگام تصادف از پهلو است و به آن Pre-Safe Impulse Side می گویند و در صورت تصادف خودرو از پهلو، صندلی مثل بادکنک باد می شود و سرنشین را به سمت وسط خودرو هدایت می کند تا آثار برخورد از پهلو را به حداقل برساند. همزمان به فعال شدن این کارکرد ایمنی در کلاس اس، سیستم تعلیق این خودرو کارکرد E-Active Body Control را فعال می کند که نیروی حاصل از برخورد به پهلو را به سمت پایین ساختار شاسی خودرو هدایت می کند که آثار ضربه به سرنشین را به طور قابل ملاحظه ای کاهش می دهد. انگار که خودرو شانه های خود را سپر می کند تا سرنشین کمترین آسیب یا ضربه را دریافت کند. فوق پولدارها باید تا 2 سپتامبر (12 شهریور) صبر کنند تا به طور رسمی به بازار عرضه شود.
در بخش موتوری و سیستم های ایمنی هم که از همین حالا میدانیم انواعی از سیستم های کمک به راننده و سیستم های ایمنی بخش مثل هشدار نقطه کور و از این قبیل موارد را دارا است اما این بار مرسدس بنز برای اولین بار برای صندلی های عقب هم کیسه هوا در نظر گرفته است.
البته برای کسانی که قصد خرید این خودرو از مرسدس بنز را دارند، جزئیات و اطلاعات بیشتری روز چهارشنبه 29 ژوئیه منتشر خواهد شد. اما تعبیه کیسه هوا برای سرنشینان عقب تازگی داشت و به همین دلیل خبرساز شد و این کیسه هوا هنگام برخورد شدید از رو به رو از جان سرنشینان عقب محافظت می کند. از عکس های منتشر شده این طور بر می آید که این کیسه های هوا پشت صندلی های جلو نصب شده اند. نحوه بازشدن آن هم شبیه حرف U در زبان انگلیسی است و هدف از تعبیه آن محافظت از سر سرنشین است.
مرسدس بنز می گوید مفهوم و نحوه کارکرد کیسه هوا در سرنشین عقب با جلو به طور کامل متفاوت است و به همین دلیل طراحی آنها کاملا با هم فرق دارد. این کیسه هوا فرمان باز شدن را از کمربند ایمنی دریافت می کند و حتی قابلیت تنظیم برای صندلی کودک را هم دارد.
علاوه بر کیسه هوا، یک نوآوری دیگر در بخش ایمنی خودرو در کلاس اس 2021 مرسدس بنز اضافه شده که برای کمک به کاستن آسیب هنگام تصادف از پهلو است و به آن Pre-Safe Impulse Side می گویند و در صورت تصادف خودرو از پهلو، صندلی مثل بادکنک باد می شود و سرنشین را به سمت وسط خودرو هدایت می کند تا آثار برخورد از پهلو را به حداقل برساند. همزمان به فعال شدن این کارکرد ایمنی در کلاس اس، سیستم تعلیق این خودرو کارکرد E-Active Body Control را فعال می کند که نیروی حاصل از برخورد به پهلو را به سمت پایین ساختار شاسی خودرو هدایت می کند که آثار ضربه به سرنشین را به طور قابل ملاحظه ای کاهش می دهد. انگار که خودرو شانه های خود را سپر می کند تا سرنشین کمترین آسیب یا ضربه را دریافت کند. فوق پولدارها باید تا 2 سپتامبر (12 شهریور) صبر کنند تا به طور رسمی به بازار عرضه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها