تشریح چگونگی انعقاد قرارداد سرویس مدارس در شرایط کرونایی
بهرهمندی 10 هزار تاکسیران از تسهیلات ویژه کرونا
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور از بهرهمندی ۱۰ هزار تاکسیران از تسهیلات ویژه کرونا خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، "مرتضی ضامنی" مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه برای تاکسیرانان مبتلا به کرونا و خانواده تاکسیران هایی که در اثر کرونا فوت کرده اند، چه تسهیلاتی در نظر گرفته شده است؟ گفت: با همکاری بنیاد علوی تسهیلات قرض الحسنه را برای افراد آسیب دیده ناشی از کرونا در نظر گرفته ایم.
ضامنی ادامه داد: متناسب با هر شهر یک سهمیه را مشخص و در اختیار شهرها قرار دادیم و خود شهرها به افراد آسیب دیده و یا خانواده افرادی که در اثر کرونا فوت شده اند به روش های مختلفی که به تناسب هر شهری می تواند متفاوت باشد، کمک می کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور گفت: در کنار این خود شهرداری ها نیز بسته های معیشتی را برای این منظور تامین کرده و در حال ادامه اجرای آن برای خانواده تاکسیرانی کشور هستند.
ضامنی در پاسخ به این سوال که تاکنون چه تعداد خانواده تحت پوشش قرار گرفته اند؟ گفت: 50 هزار فقره تسهیلات ویژه کرونا با هماهنگی بنیاد علوی به تفکیک در اختیار شهرها قرار گرفته است و افراد در حال شناسایی و معرفی به بانک ها هستند و بالغ بر ده هزار نفر از این تسهیلات استفاده کردند و بقیه فرایند استفاده از تسهیلات نیز در حال اجرا است.
او در خصوص تعیین تکلیف سرویس مدارس با توجه به شرایط خاص در سال جاری به علت شیوع کرونا و آخرین تصمیمات گرفته شده در این زمینه گفت: مجموعه شهرداری ها و وزارت کشور مکلفند، شرکت های پیمانکار و رانندگان مجاز و واجد شرایط را شناسایی کنند و کار را در اختیار مجموعه آموزش و پرورش قرار دهند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور افزود: بخش دوم مربوط به قراردادی است که فی مابین کارفرما، یعنی آموزش و پرورش و شرکت های مورد تایید منعقد می شود.
ضامنی گفت: در خصوص چگونگی انعقاد قرارداد اظهارنظر با آموزش و پرورش است و براساس آنچه که اعلام کردند در هر شهر و استانی کارگروه ماده 18 متشکل از معلمان آموزش و پرورش، والدین و شهرداری ها متناسب با برنامه آموزشی مقرر کرده اند تا تمام این موارد در قراردادها اعمال شود تا متناسب با تعداد روزهایی که خدمات می دهند بها دریافت شود.
او با تاکید بر اینکه این موضوع در اختیار آموزش و پرورش است و براساس اعلام آنها در بحث قرارداد تدابیر لازم اندیشیده شده است، گفت: این انعطاف که در هر منطقه ای و به فراخور شرایط بازگشایی مدارس چه تدابیری اندیشیده شود در نظر گرفته شده و مدیرکل دفتر انجمن اولیا و مربیان وزارت آموزش و پرورش آن را اعلام کردند که قرارداد متناسب با شرایط تنظیم شود.
او در پاسخ به این سوال که شرایط پرداخت هزینه سرویس مدارس چگونه خواهد بود که نه والدین متحمل ضرر شوند و نه رانندگان سرویس مدارس گفت: باید دید کارکردها به چه صورت خواهد بود. اگر الگوی سه روز حضور در مدرسه باشد باید دید چه تمهیداتی در نظر گرفته می شود. قطعا متناسب با تعداد روزکاری باید تخفیف داده شود و اگر تعطیلاتی در پیش داشتیم همه این موارد باید لحاظ شود تا نه حقوق رانندگان و نه حقوق خانواده ها تضییع شود.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور درباره آخرین آمار ابتلا به کرونا در بین رانندگان تاکسی گفت: همان آمار قبلی مبنی بر ابتلای 450 نفر به کرونا و فوت 35 تاکسیران است.
او در پاسخ به این سوال که با توجه به افزایش آمار کرونا در کشور آمار ابتلا در تاکسیرانی تغییری نکرده است؟ گفت: در حال بروزرسانی اطلاعات هستیم و تا اواسط هفته دیگر مشخص می شود.
ضامنی ادامه داد: متناسب با هر شهر یک سهمیه را مشخص و در اختیار شهرها قرار دادیم و خود شهرها به افراد آسیب دیده و یا خانواده افرادی که در اثر کرونا فوت شده اند به روش های مختلفی که به تناسب هر شهری می تواند متفاوت باشد، کمک می کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور گفت: در کنار این خود شهرداری ها نیز بسته های معیشتی را برای این منظور تامین کرده و در حال ادامه اجرای آن برای خانواده تاکسیرانی کشور هستند.
ضامنی در پاسخ به این سوال که تاکنون چه تعداد خانواده تحت پوشش قرار گرفته اند؟ گفت: 50 هزار فقره تسهیلات ویژه کرونا با هماهنگی بنیاد علوی به تفکیک در اختیار شهرها قرار گرفته است و افراد در حال شناسایی و معرفی به بانک ها هستند و بالغ بر ده هزار نفر از این تسهیلات استفاده کردند و بقیه فرایند استفاده از تسهیلات نیز در حال اجرا است.
او در خصوص تعیین تکلیف سرویس مدارس با توجه به شرایط خاص در سال جاری به علت شیوع کرونا و آخرین تصمیمات گرفته شده در این زمینه گفت: مجموعه شهرداری ها و وزارت کشور مکلفند، شرکت های پیمانکار و رانندگان مجاز و واجد شرایط را شناسایی کنند و کار را در اختیار مجموعه آموزش و پرورش قرار دهند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور افزود: بخش دوم مربوط به قراردادی است که فی مابین کارفرما، یعنی آموزش و پرورش و شرکت های مورد تایید منعقد می شود.
ضامنی گفت: در خصوص چگونگی انعقاد قرارداد اظهارنظر با آموزش و پرورش است و براساس آنچه که اعلام کردند در هر شهر و استانی کارگروه ماده 18 متشکل از معلمان آموزش و پرورش، والدین و شهرداری ها متناسب با برنامه آموزشی مقرر کرده اند تا تمام این موارد در قراردادها اعمال شود تا متناسب با تعداد روزهایی که خدمات می دهند بها دریافت شود.
او با تاکید بر اینکه این موضوع در اختیار آموزش و پرورش است و براساس اعلام آنها در بحث قرارداد تدابیر لازم اندیشیده شده است، گفت: این انعطاف که در هر منطقه ای و به فراخور شرایط بازگشایی مدارس چه تدابیری اندیشیده شود در نظر گرفته شده و مدیرکل دفتر انجمن اولیا و مربیان وزارت آموزش و پرورش آن را اعلام کردند که قرارداد متناسب با شرایط تنظیم شود.
او در پاسخ به این سوال که شرایط پرداخت هزینه سرویس مدارس چگونه خواهد بود که نه والدین متحمل ضرر شوند و نه رانندگان سرویس مدارس گفت: باید دید کارکردها به چه صورت خواهد بود. اگر الگوی سه روز حضور در مدرسه باشد باید دید چه تمهیداتی در نظر گرفته می شود. قطعا متناسب با تعداد روزکاری باید تخفیف داده شود و اگر تعطیلاتی در پیش داشتیم همه این موارد باید لحاظ شود تا نه حقوق رانندگان و نه حقوق خانواده ها تضییع شود.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور درباره آخرین آمار ابتلا به کرونا در بین رانندگان تاکسی گفت: همان آمار قبلی مبنی بر ابتلای 450 نفر به کرونا و فوت 35 تاکسیران است.
او در پاسخ به این سوال که با توجه به افزایش آمار کرونا در کشور آمار ابتلا در تاکسیرانی تغییری نکرده است؟ گفت: در حال بروزرسانی اطلاعات هستیم و تا اواسط هفته دیگر مشخص می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو