تشریح چگونگی انعقاد قرارداد سرویس مدارس در شرایط کرونایی
بهرهمندی 10 هزار تاکسیران از تسهیلات ویژه کرونا
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور از بهرهمندی ۱۰ هزار تاکسیران از تسهیلات ویژه کرونا خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، "مرتضی ضامنی" مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه برای تاکسیرانان مبتلا به کرونا و خانواده تاکسیران هایی که در اثر کرونا فوت کرده اند، چه تسهیلاتی در نظر گرفته شده است؟ گفت: با همکاری بنیاد علوی تسهیلات قرض الحسنه را برای افراد آسیب دیده ناشی از کرونا در نظر گرفته ایم.
ضامنی ادامه داد: متناسب با هر شهر یک سهمیه را مشخص و در اختیار شهرها قرار دادیم و خود شهرها به افراد آسیب دیده و یا خانواده افرادی که در اثر کرونا فوت شده اند به روش های مختلفی که به تناسب هر شهری می تواند متفاوت باشد، کمک می کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور گفت: در کنار این خود شهرداری ها نیز بسته های معیشتی را برای این منظور تامین کرده و در حال ادامه اجرای آن برای خانواده تاکسیرانی کشور هستند.
ضامنی در پاسخ به این سوال که تاکنون چه تعداد خانواده تحت پوشش قرار گرفته اند؟ گفت: 50 هزار فقره تسهیلات ویژه کرونا با هماهنگی بنیاد علوی به تفکیک در اختیار شهرها قرار گرفته است و افراد در حال شناسایی و معرفی به بانک ها هستند و بالغ بر ده هزار نفر از این تسهیلات استفاده کردند و بقیه فرایند استفاده از تسهیلات نیز در حال اجرا است.
او در خصوص تعیین تکلیف سرویس مدارس با توجه به شرایط خاص در سال جاری به علت شیوع کرونا و آخرین تصمیمات گرفته شده در این زمینه گفت: مجموعه شهرداری ها و وزارت کشور مکلفند، شرکت های پیمانکار و رانندگان مجاز و واجد شرایط را شناسایی کنند و کار را در اختیار مجموعه آموزش و پرورش قرار دهند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور افزود: بخش دوم مربوط به قراردادی است که فی مابین کارفرما، یعنی آموزش و پرورش و شرکت های مورد تایید منعقد می شود.
ضامنی گفت: در خصوص چگونگی انعقاد قرارداد اظهارنظر با آموزش و پرورش است و براساس آنچه که اعلام کردند در هر شهر و استانی کارگروه ماده 18 متشکل از معلمان آموزش و پرورش، والدین و شهرداری ها متناسب با برنامه آموزشی مقرر کرده اند تا تمام این موارد در قراردادها اعمال شود تا متناسب با تعداد روزهایی که خدمات می دهند بها دریافت شود.
او با تاکید بر اینکه این موضوع در اختیار آموزش و پرورش است و براساس اعلام آنها در بحث قرارداد تدابیر لازم اندیشیده شده است، گفت: این انعطاف که در هر منطقه ای و به فراخور شرایط بازگشایی مدارس چه تدابیری اندیشیده شود در نظر گرفته شده و مدیرکل دفتر انجمن اولیا و مربیان وزارت آموزش و پرورش آن را اعلام کردند که قرارداد متناسب با شرایط تنظیم شود.
او در پاسخ به این سوال که شرایط پرداخت هزینه سرویس مدارس چگونه خواهد بود که نه والدین متحمل ضرر شوند و نه رانندگان سرویس مدارس گفت: باید دید کارکردها به چه صورت خواهد بود. اگر الگوی سه روز حضور در مدرسه باشد باید دید چه تمهیداتی در نظر گرفته می شود. قطعا متناسب با تعداد روزکاری باید تخفیف داده شود و اگر تعطیلاتی در پیش داشتیم همه این موارد باید لحاظ شود تا نه حقوق رانندگان و نه حقوق خانواده ها تضییع شود.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور درباره آخرین آمار ابتلا به کرونا در بین رانندگان تاکسی گفت: همان آمار قبلی مبنی بر ابتلای 450 نفر به کرونا و فوت 35 تاکسیران است.
او در پاسخ به این سوال که با توجه به افزایش آمار کرونا در کشور آمار ابتلا در تاکسیرانی تغییری نکرده است؟ گفت: در حال بروزرسانی اطلاعات هستیم و تا اواسط هفته دیگر مشخص می شود.
ضامنی ادامه داد: متناسب با هر شهر یک سهمیه را مشخص و در اختیار شهرها قرار دادیم و خود شهرها به افراد آسیب دیده و یا خانواده افرادی که در اثر کرونا فوت شده اند به روش های مختلفی که به تناسب هر شهری می تواند متفاوت باشد، کمک می کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور گفت: در کنار این خود شهرداری ها نیز بسته های معیشتی را برای این منظور تامین کرده و در حال ادامه اجرای آن برای خانواده تاکسیرانی کشور هستند.
ضامنی در پاسخ به این سوال که تاکنون چه تعداد خانواده تحت پوشش قرار گرفته اند؟ گفت: 50 هزار فقره تسهیلات ویژه کرونا با هماهنگی بنیاد علوی به تفکیک در اختیار شهرها قرار گرفته است و افراد در حال شناسایی و معرفی به بانک ها هستند و بالغ بر ده هزار نفر از این تسهیلات استفاده کردند و بقیه فرایند استفاده از تسهیلات نیز در حال اجرا است.
او در خصوص تعیین تکلیف سرویس مدارس با توجه به شرایط خاص در سال جاری به علت شیوع کرونا و آخرین تصمیمات گرفته شده در این زمینه گفت: مجموعه شهرداری ها و وزارت کشور مکلفند، شرکت های پیمانکار و رانندگان مجاز و واجد شرایط را شناسایی کنند و کار را در اختیار مجموعه آموزش و پرورش قرار دهند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور افزود: بخش دوم مربوط به قراردادی است که فی مابین کارفرما، یعنی آموزش و پرورش و شرکت های مورد تایید منعقد می شود.
ضامنی گفت: در خصوص چگونگی انعقاد قرارداد اظهارنظر با آموزش و پرورش است و براساس آنچه که اعلام کردند در هر شهر و استانی کارگروه ماده 18 متشکل از معلمان آموزش و پرورش، والدین و شهرداری ها متناسب با برنامه آموزشی مقرر کرده اند تا تمام این موارد در قراردادها اعمال شود تا متناسب با تعداد روزهایی که خدمات می دهند بها دریافت شود.
او با تاکید بر اینکه این موضوع در اختیار آموزش و پرورش است و براساس اعلام آنها در بحث قرارداد تدابیر لازم اندیشیده شده است، گفت: این انعطاف که در هر منطقه ای و به فراخور شرایط بازگشایی مدارس چه تدابیری اندیشیده شود در نظر گرفته شده و مدیرکل دفتر انجمن اولیا و مربیان وزارت آموزش و پرورش آن را اعلام کردند که قرارداد متناسب با شرایط تنظیم شود.
او در پاسخ به این سوال که شرایط پرداخت هزینه سرویس مدارس چگونه خواهد بود که نه والدین متحمل ضرر شوند و نه رانندگان سرویس مدارس گفت: باید دید کارکردها به چه صورت خواهد بود. اگر الگوی سه روز حضور در مدرسه باشد باید دید چه تمهیداتی در نظر گرفته می شود. قطعا متناسب با تعداد روزکاری باید تخفیف داده شود و اگر تعطیلاتی در پیش داشتیم همه این موارد باید لحاظ شود تا نه حقوق رانندگان و نه حقوق خانواده ها تضییع شود.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور درباره آخرین آمار ابتلا به کرونا در بین رانندگان تاکسی گفت: همان آمار قبلی مبنی بر ابتلای 450 نفر به کرونا و فوت 35 تاکسیران است.
او در پاسخ به این سوال که با توجه به افزایش آمار کرونا در کشور آمار ابتلا در تاکسیرانی تغییری نکرده است؟ گفت: در حال بروزرسانی اطلاعات هستیم و تا اواسط هفته دیگر مشخص می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش