فقط 2 تا 3 هزار راننده تسهیلات کرونایی دریافت کردهاند
آخرین وضعیت پرداخت تسهیلات کرونایی به رانندگان
پدال نیوز- مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای گفت: از حدود ۱۱۳ هزار راننده متقاضی تسهیلات کرونایی تاکنون فقط ۲ تا ۳ هزار راننده تسهیلات دریافت کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، داریوش باقرجوان در خصوص آخرین وضعیت پرداخت تسهیلات کرونایی به رانندگان حمل و نقل مسافری، گفت: مسائل و مشکلات پرداخت تسهیلات به مسئولان وزارت تعاون و همچنین وزارت راه و شهرسازی به عنوان حلقه واسطه اعلام شد، منتهی وضعیت هنوز تغییر نکرده و برخی از بانکها در پرداخت تسهیلات برای رانندگان مانع تراشی میکنند.
مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای گفت: متاسفانه برخی از بانک در راستای پرداخت تسهیلات مصوبه را رعایت نمیکنند و در کنار چک یا سفته از رانندگان ضمانتهای دیگری نیز میخواهند.
وی افزود: در این بین برخی از بانکها در حال همکاری هستند، ولی برخی طبق مصوبه پیش نمیروند و به نوعی سلیقهای رفتار میکنند و از رانندگان سند خودرو یا اجارهنامه منزل مسکونی میخواهند که دریافت تسهیلات برای رانندگان را با مشکلاتی روبرو کرده است.
باقرجوان تاکید کرد: مقام پیگیری در این زمینه وزارت کار و رفاه اجتماعی است و سامانه کارا نیز زیر نظر این وزارت خانه در حال فعالیت است و ما تنها مشکلات را منعکس میکنیم، متأسفانه در این زمینه اقدام مؤثری که منجر به جهش در پرداخت تسهیلات شود ایجاد نشده است.
مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل گفت: تسهیلات کرونایی رانندگان قرار بود ابتدای تیرماه به دستشان برسد، اما در روزهای پایانی تیر ماه قرار داریم تا به امروز تعداد اندکی از رانندگان تسهیلات دریافت کرده اند.
وی در خصوص تعداد رانندگان دریافت کننده تسهیلات 6 میلیون تومانی گفت: نزدیک به 2 تا 3 هزار راننده از میان 113 هزار راننده متقاضی تسهیلات کرونایی را دریافت کردهاند که رقم ناچیزی است.
باقرجوان با بیان اینکه بیش از 113 راننده در سامانه کارا ثبتنام خود را تکمیل کردند گفت: با توجه به تعداد ثبت نامیها به رقم اندکی از رانندگان تسهیلات پرداخت شده است.
مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل ونقل گفت: وزارت کار خط اعتباری را برای بانکها تعیین کرده است و این وزارت خانه باید در این زمینه پیگیری کند و باتوجه به اینکه زمان برای رانندگان در شرایط فعلی از اهمیت بالایی برخوردار است و مشکلات جدی در معیشت و فعالیت خود دارند، باید سریعتر وام به آنها تعلق گیرد و تأخیر در پرداخت آن به ضرر رانندگان است.
وی با اشاره به گلایهها در زمینه ارائه تسهیلات گفت: خواهش ما این است که بانکهای عامل مصوبهای که برای وامهای 6 میلیون تومانی رانندگان ابلاغ شده است رعایت کنند و فقط به دریافت چک یا سفته و ثبتنام در سامانه کارا اکتفا کنند تا رانندگان بتوانند هرچه سریعتر به تسهیلات کرونایی خود دست یابند و برای دریافت آن معطل نشوند.
گفتنی است چندی پیش معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی از برنامهریزی پرداخت وام 6 میلیون تومانی به 113 هزار و 51 راننده خبر داده بود.
لازم به ذکر است که سود این وام 12 درصد و تنفس 4 ماهه برای بازپرداخت اقساط آن در نظر گرفته شده است.
براساس مصوبه ابلاغی به بانکها قرار شده است جای چک از رانندهها سفته نیز دریافت شود و فقط ارائه مدرک احراز هویت ضرورت دارد و بدین ترتیب تسهیلات 6 میلیون تومانی رانندگان واریز شود، اما هنوز بسیاری از رانندگان تسهیلات کرونایی خود را به واسطه مانع تراشی برخی از بانکها دریافت نکرده اند.
مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای گفت: متاسفانه برخی از بانک در راستای پرداخت تسهیلات مصوبه را رعایت نمیکنند و در کنار چک یا سفته از رانندگان ضمانتهای دیگری نیز میخواهند.
وی افزود: در این بین برخی از بانکها در حال همکاری هستند، ولی برخی طبق مصوبه پیش نمیروند و به نوعی سلیقهای رفتار میکنند و از رانندگان سند خودرو یا اجارهنامه منزل مسکونی میخواهند که دریافت تسهیلات برای رانندگان را با مشکلاتی روبرو کرده است.
باقرجوان تاکید کرد: مقام پیگیری در این زمینه وزارت کار و رفاه اجتماعی است و سامانه کارا نیز زیر نظر این وزارت خانه در حال فعالیت است و ما تنها مشکلات را منعکس میکنیم، متأسفانه در این زمینه اقدام مؤثری که منجر به جهش در پرداخت تسهیلات شود ایجاد نشده است.
مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل گفت: تسهیلات کرونایی رانندگان قرار بود ابتدای تیرماه به دستشان برسد، اما در روزهای پایانی تیر ماه قرار داریم تا به امروز تعداد اندکی از رانندگان تسهیلات دریافت کرده اند.
وی در خصوص تعداد رانندگان دریافت کننده تسهیلات 6 میلیون تومانی گفت: نزدیک به 2 تا 3 هزار راننده از میان 113 هزار راننده متقاضی تسهیلات کرونایی را دریافت کردهاند که رقم ناچیزی است.
باقرجوان با بیان اینکه بیش از 113 راننده در سامانه کارا ثبتنام خود را تکمیل کردند گفت: با توجه به تعداد ثبت نامیها به رقم اندکی از رانندگان تسهیلات پرداخت شده است.
مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل ونقل گفت: وزارت کار خط اعتباری را برای بانکها تعیین کرده است و این وزارت خانه باید در این زمینه پیگیری کند و باتوجه به اینکه زمان برای رانندگان در شرایط فعلی از اهمیت بالایی برخوردار است و مشکلات جدی در معیشت و فعالیت خود دارند، باید سریعتر وام به آنها تعلق گیرد و تأخیر در پرداخت آن به ضرر رانندگان است.
وی با اشاره به گلایهها در زمینه ارائه تسهیلات گفت: خواهش ما این است که بانکهای عامل مصوبهای که برای وامهای 6 میلیون تومانی رانندگان ابلاغ شده است رعایت کنند و فقط به دریافت چک یا سفته و ثبتنام در سامانه کارا اکتفا کنند تا رانندگان بتوانند هرچه سریعتر به تسهیلات کرونایی خود دست یابند و برای دریافت آن معطل نشوند.
گفتنی است چندی پیش معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی از برنامهریزی پرداخت وام 6 میلیون تومانی به 113 هزار و 51 راننده خبر داده بود.
لازم به ذکر است که سود این وام 12 درصد و تنفس 4 ماهه برای بازپرداخت اقساط آن در نظر گرفته شده است.
براساس مصوبه ابلاغی به بانکها قرار شده است جای چک از رانندهها سفته نیز دریافت شود و فقط ارائه مدرک احراز هویت ضرورت دارد و بدین ترتیب تسهیلات 6 میلیون تومانی رانندگان واریز شود، اما هنوز بسیاری از رانندگان تسهیلات کرونایی خود را به واسطه مانع تراشی برخی از بانکها دریافت نکرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش