در جلسه شورای شهر تهران انجام شد؛
بررسی پارک هوشمند حاشیهای در سال 99
پدال نیوز- اعضای شورا نامه استانداری با موضوع تعیین نرخ پارک هوشمند حاشیهای و تعیین ضوابط واگذاری بهره برداری از پارکینگهای عمومی در سال ۹۹ را بررسی کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، بررسی نامه معاون استاندار و فرماندار تهران با موضوع تعیین نرخ پارک هوشمند حاشیهای و تعیین ضوابط واگذاری بهره برداری از پارکینگهای عمومی در سال 99 در دستور کار دویست و بیست و هشتمین جلسه علنی شورای شهر تهران قرار گرفت.
در ابتدای بررسی این دستور محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در ارائه گزارش کمیسیون تخصصی گفت: هیأت تطبیق فرمانداری تهران بر 3 تبصره مصوبه نظرات خود را بیان کرد که موضوع در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بررسی و پذیرفته شد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: یکی از مشکلهای موجود این است برخی از ادارهها و اشخاص موانعی در معابر قرار دادند و اجازه نمیدهند شهروندان پارک کنند.
علیخانی ادامه داد: این شکل سد معبر در پایتخت آمار بسیار بالایی دارد و ما حتی شاهد درگیری و قتل در حوزه جای پارک هستیم، به همین دلیل ما موظف هستیم این مشکل را حل کنیم.
حسن رسولی عضو شورای شهر تهران گفت: خواهش من این است اداره مصوبات نظارت کافی داشته باشد تا نامههای خارج از حیطه اختیارها دریافت نشود، زیرا تنها مرجع اعتراض هیأت تطبیق فرمانداری تهران است.
محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران گفت: به دلیل تناقض با مصوبههای بالا دستی در ابتدا گفتند که مصوبه قابلیت اجرا ندارد و شما باید اصلاحیه انجام دهید تا مصوبه قابلیت اجرا پیدا کند.
پس از ارائه گزارش رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اصلاحیه مصوبه تعیین نرخ پارک هوشمند حاشیهای و تعیین ضوابط واگذاری بهره برداری از پارکینگهای عمومی در سال 99 در صحن شورای شهر تهران بند به بند به رأی گذاشته شد.
دو اصلاحیه معاون استاندار و فرماندار تهران با موضوع تعیین نرخ پارک هوشمند حاشیهای و تعیین ضوابط واگذاری بهره برداری از پارکینگهای عمومی در سال 99 به تصویب رسید و اعضای شورا تنها یکی از اصلاحات مطرح شده را نپذیرفتند و بر مصوبه خود اصرار کردند.
در ابتدای بررسی این دستور محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در ارائه گزارش کمیسیون تخصصی گفت: هیأت تطبیق فرمانداری تهران بر 3 تبصره مصوبه نظرات خود را بیان کرد که موضوع در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بررسی و پذیرفته شد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: یکی از مشکلهای موجود این است برخی از ادارهها و اشخاص موانعی در معابر قرار دادند و اجازه نمیدهند شهروندان پارک کنند.
علیخانی ادامه داد: این شکل سد معبر در پایتخت آمار بسیار بالایی دارد و ما حتی شاهد درگیری و قتل در حوزه جای پارک هستیم، به همین دلیل ما موظف هستیم این مشکل را حل کنیم.
حسن رسولی عضو شورای شهر تهران گفت: خواهش من این است اداره مصوبات نظارت کافی داشته باشد تا نامههای خارج از حیطه اختیارها دریافت نشود، زیرا تنها مرجع اعتراض هیأت تطبیق فرمانداری تهران است.
محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران گفت: به دلیل تناقض با مصوبههای بالا دستی در ابتدا گفتند که مصوبه قابلیت اجرا ندارد و شما باید اصلاحیه انجام دهید تا مصوبه قابلیت اجرا پیدا کند.
پس از ارائه گزارش رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اصلاحیه مصوبه تعیین نرخ پارک هوشمند حاشیهای و تعیین ضوابط واگذاری بهره برداری از پارکینگهای عمومی در سال 99 در صحن شورای شهر تهران بند به بند به رأی گذاشته شد.
دو اصلاحیه معاون استاندار و فرماندار تهران با موضوع تعیین نرخ پارک هوشمند حاشیهای و تعیین ضوابط واگذاری بهره برداری از پارکینگهای عمومی در سال 99 به تصویب رسید و اعضای شورا تنها یکی از اصلاحات مطرح شده را نپذیرفتند و بر مصوبه خود اصرار کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است