معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ خبر داد:
استفاده از بادگیر در جلوی موتورسیکلت برای موتورسیکلت سوارن
پدال نیوز- سرهنگ همه خانی از موتورسیکلت سواران خواست در تابستان هم از بادگیر موتور سیکلت یا همان طلق موتور در جلوی موتور خود استفاده کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سرهنگ علی همه خانی معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ اظهار کرد: شاید موتور سوارانی هنوز هم باشند که در تابستان از بادگیر یا همان طلق موتور در جلوی موتور خود استفاده نمیکنند و آن را فقط مختص استفاده در زمستان میدانند، ولی این مطلب را نباید از ذهن دور کرد که بادگیر موتور سیکلت یا همان طلق موتور که بر روی موتور سیکلت وصل میشود، میتواند از برخورد بادهای گرم تابستان به صورت و بدن شما جلوگیری کند.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ افزود: خیلی از موتور سواران ترجیح میدهند بادگیر موتور سیکلت خود را زمستانها و در فصول سرد سال نصب و در فصلهای گرم آن را از موتور سیکلت خود جدا کنند. در صورتی که بادگیر موتور سیکلت هم در روزهای گرم و هم در روزهای سرد سال کار برد دارد.
او گفت: مهمترین وظیفه طلق و بادگیر موتور سیکلت همانطور که میدانیم، جلوگیری از برخورد باد سرد در روزهای سرد سال و عدم برخورد جریان هوای سرد به قسمتهای مختلف بدن مانند پیشانی و سر موتور سوار است، اما میتوان از آن برای جلوگیری از برخود هوای گرم در روزهای گرم تابستان نیز استفاده کرد.
سرهنگ همهخانی ادامه داد: همانطور که برخورد هوای سرد باعث بروز بیماریهای متعددی میشود، برخورد جریان هوای گرم نیز مشکلاتی را برای موتور سوار به همراه دارد.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ بیان کرد: در روزهای گرم تابستانی موتور سواری در اتوبانهایی با آسفالت داغ میتواند بسیار سخت باشد و برخورد جریانات هوای گرم در طولانی مدت میتواند باعث سرگیجه، حالت تهوع و بی حالی شود که با نصب این طلق میتوان تا حدود زیادی از بروز این حالات جلوگیری کرد.
او افزود: همچنین از دیگر مزیتهای استفاده از طلق، عدم بر برخورد تشعشعات مستقیم نور خورشید به پوست موتور سوار و کاهش سوختگی آن، محافظت از چشم در برابر حشرات، وارد نشدن میزان زیادی از ذرات معلق در هوا و در نتیجه همه این موارد کاهش تصادفات است که باعث کاهش هوشیاری موتور سوار و در نهایت منجر به تصادف میشود.
سرهنگ همهخانی گفت: طلق و بادگیر موتور سیکلت از برخورد هوای گرم به بدن شما جلوگیری کرده و باعث میشود سوختگی پوستتان کمتر شده و به میزان کمتری بادگرم را احساس کنید.
او گفت: نصب طلق و بادگیر موتور سیکلت به دلیل مقاومت در برابر باد و جریانات هوا، به خودی خود باعث کاهش سرعت موتور سیکلت میشود. این کار شاید در ابتدا شما را از نصب طلق پشیمان کند، اما باید این را در نظر داشته باشید که اکثر موتور سوار ها، فراموش میکنند که سرعت بالا نیز خود باعث بروز حادثه میشود و برخی از راکبین نمیتوانند موتورسیکلت خود را کنترل کنند.
سرهنگ همه خانی بیان کرد: پس نصب طلق و بادگیر باعث میشود که شما نتوانید بیش از حد با موتور سیکلت خود تند بروید و از بروز تصادفات جلوگیری میکنید.
او گفت: پس میتوان با نصب یک طلق ساده از بروز تصادفات رانندگی جلوگیری کرد.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ افزود: خیلی از موتور سواران ترجیح میدهند بادگیر موتور سیکلت خود را زمستانها و در فصول سرد سال نصب و در فصلهای گرم آن را از موتور سیکلت خود جدا کنند. در صورتی که بادگیر موتور سیکلت هم در روزهای گرم و هم در روزهای سرد سال کار برد دارد.
او گفت: مهمترین وظیفه طلق و بادگیر موتور سیکلت همانطور که میدانیم، جلوگیری از برخورد باد سرد در روزهای سرد سال و عدم برخورد جریان هوای سرد به قسمتهای مختلف بدن مانند پیشانی و سر موتور سوار است، اما میتوان از آن برای جلوگیری از برخود هوای گرم در روزهای گرم تابستان نیز استفاده کرد.
سرهنگ همهخانی ادامه داد: همانطور که برخورد هوای سرد باعث بروز بیماریهای متعددی میشود، برخورد جریان هوای گرم نیز مشکلاتی را برای موتور سوار به همراه دارد.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ بیان کرد: در روزهای گرم تابستانی موتور سواری در اتوبانهایی با آسفالت داغ میتواند بسیار سخت باشد و برخورد جریانات هوای گرم در طولانی مدت میتواند باعث سرگیجه، حالت تهوع و بی حالی شود که با نصب این طلق میتوان تا حدود زیادی از بروز این حالات جلوگیری کرد.
او افزود: همچنین از دیگر مزیتهای استفاده از طلق، عدم بر برخورد تشعشعات مستقیم نور خورشید به پوست موتور سوار و کاهش سوختگی آن، محافظت از چشم در برابر حشرات، وارد نشدن میزان زیادی از ذرات معلق در هوا و در نتیجه همه این موارد کاهش تصادفات است که باعث کاهش هوشیاری موتور سوار و در نهایت منجر به تصادف میشود.
سرهنگ همهخانی گفت: طلق و بادگیر موتور سیکلت از برخورد هوای گرم به بدن شما جلوگیری کرده و باعث میشود سوختگی پوستتان کمتر شده و به میزان کمتری بادگرم را احساس کنید.
او گفت: نصب طلق و بادگیر موتور سیکلت به دلیل مقاومت در برابر باد و جریانات هوا، به خودی خود باعث کاهش سرعت موتور سیکلت میشود. این کار شاید در ابتدا شما را از نصب طلق پشیمان کند، اما باید این را در نظر داشته باشید که اکثر موتور سوار ها، فراموش میکنند که سرعت بالا نیز خود باعث بروز حادثه میشود و برخی از راکبین نمیتوانند موتورسیکلت خود را کنترل کنند.
سرهنگ همه خانی بیان کرد: پس نصب طلق و بادگیر باعث میشود که شما نتوانید بیش از حد با موتور سیکلت خود تند بروید و از بروز تصادفات جلوگیری میکنید.
او گفت: پس میتوان با نصب یک طلق ساده از بروز تصادفات رانندگی جلوگیری کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است