کد خبر:
۱۲۷۴۹۵ ۱۵:۳۵
۱۳۹۹/۰۴/۲۷
دردسر جدید تسلا
پدال نیوز- پس از گزارش ابتلای بیش از ۱۳۰ کارمند تسلا به کووید ۱۹، این شرکت سعی دارد کارمندانش را متقاعد کند کووید۱۹ در تاسیسات این شرکت در سراسر جهان منتشر نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، تسلا سعی دارد 55 هزار کارمند خود را متقاعد کند ویروس کرونا در تاسیسات این شرکت در سراسر جهان منتشر نشده است. این در حالی است که طبق گزارشی جدید در وب سایت تسلا بیش از 130 کارمند یا پیمانکار این خودروساز برقی به کووید19 مبتلا شده اند.
تسلا روز چهارشنبه با ارسال ایمیلی به کارمندانش ادعا کرد از ماه ژانویه تاکنون کمتر از 10 فرد مبتلا به کووید 19 به انتقال ویروس به محل کار منجر شده اند.
اما در همین ایمیل گزارش هایی تایید شد که طبق آنها تسلا مشغول بررسی بیش از 130 مورد ابتلا به ویروس کرونا میان کارمندانش است. این موارد شامل پیمانکارانی نیز می شود که خارج از تاسیسات این شرکت فعالیت می کنند.
به نوشته «لوری شلبی» نائب رییس بخش محیط زیست، ایمنی و بهداشت تسلا، کمتر از 0.25 درصد کارمندان این شرکت در سراسر جهان به ویروس کرونا مبتلا شده اند. به عبارت دیگر این رقم نشان می دهد بیش از 137 کارمند این شرکت به کووید19 مبتلا شده اند.
ایمیل ارسال به کارمندان تسلا در حقیقت واکنش به گزارش وب سایت «الکترک»(Electreck.co) است که ادعا کرده تست تشخیص کووید19 بیش از 130 کارمند یا پیمانکار تسلا مثبت بوده و همچنین صدها تن از کارمندان نیز منتظر نتایج آزمایش خود هستند.
این وب سایت ادعا می کند گزارش مذکور با توجه به اطلاعات داخلی تسلا نوشته شده است.
شلبی نیز در ایمیل خود اشاره کرده اطلاعات مذکور هنوز تایید نشده بوده و شامل کارمندانی در سراسر جهان بود که احتمالا به کووید19 مبتلا شده اما هرگز وارد تاسیسات نشده اند یا هنگامیکه کارخانه ها تعطیل بوده، در خانه به ویروس مبتلا شده اند.
او در این باره می افزاید: تقریبا تمام موارد ابتلا به کرونا در محل کار اتفاق نیفتاده است. بیشتر موارد ابتلا مربوط به افرادی بوده که با فرد مبتلا به کرونا هم خانه یا همسفر بوده اند. این عده پس از بهبود از بیماری در محل کار خود حاضر شده اند.
تسلا روز چهارشنبه با ارسال ایمیلی به کارمندانش ادعا کرد از ماه ژانویه تاکنون کمتر از 10 فرد مبتلا به کووید 19 به انتقال ویروس به محل کار منجر شده اند.
اما در همین ایمیل گزارش هایی تایید شد که طبق آنها تسلا مشغول بررسی بیش از 130 مورد ابتلا به ویروس کرونا میان کارمندانش است. این موارد شامل پیمانکارانی نیز می شود که خارج از تاسیسات این شرکت فعالیت می کنند.
به نوشته «لوری شلبی» نائب رییس بخش محیط زیست، ایمنی و بهداشت تسلا، کمتر از 0.25 درصد کارمندان این شرکت در سراسر جهان به ویروس کرونا مبتلا شده اند. به عبارت دیگر این رقم نشان می دهد بیش از 137 کارمند این شرکت به کووید19 مبتلا شده اند.
ایمیل ارسال به کارمندان تسلا در حقیقت واکنش به گزارش وب سایت «الکترک»(Electreck.co) است که ادعا کرده تست تشخیص کووید19 بیش از 130 کارمند یا پیمانکار تسلا مثبت بوده و همچنین صدها تن از کارمندان نیز منتظر نتایج آزمایش خود هستند.
این وب سایت ادعا می کند گزارش مذکور با توجه به اطلاعات داخلی تسلا نوشته شده است.
شلبی نیز در ایمیل خود اشاره کرده اطلاعات مذکور هنوز تایید نشده بوده و شامل کارمندانی در سراسر جهان بود که احتمالا به کووید19 مبتلا شده اما هرگز وارد تاسیسات نشده اند یا هنگامیکه کارخانه ها تعطیل بوده، در خانه به ویروس مبتلا شده اند.
او در این باره می افزاید: تقریبا تمام موارد ابتلا به کرونا در محل کار اتفاق نیفتاده است. بیشتر موارد ابتلا مربوط به افرادی بوده که با فرد مبتلا به کرونا هم خانه یا همسفر بوده اند. این عده پس از بهبود از بیماری در محل کار خود حاضر شده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است