داستان عوارض اشتباه در آزادراههای الکترونیکی!
پدال نیوز- در حالی که متولیان و سرمایه گذاران آزادراههای الکترونیکی از عدم پرداخت عوارض و از سوی مردم گلایه میکنند برخی از مالکان خودرو نسبت به ارسال پیامکهای اشتباه و عوارضهایی که نباید برای آنها محاسبه میشد اعتراض دارند که در این راستا معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: هر یک از رانندگان در این زمینه گلایه دارند آن را به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور یا سامانههای پیامکی مورد نظر گزارش کنند تا نسبت به اصلاح آن اقدام کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، برخی از رانندگان و مالکان خودرو نسبت به محاسبه اشتباه عوارض الکترونیکی در آزادراه کشور اعتراض دارند و معتقدند که این عوارض برای آنها به اشتباه محاسبه و ارسال شده است که عمدتا از طریق اپلیکیشنهای تعریف شده در این زمینه این اتفاق برایشان رخ داده است.
البته پیش از این نیز برخی مالکان خودرو در ارتباط با پیامکهای ارسال شده در سالهای گذشته انتقاد داشتند و معتقد بودند که این پیامکها به اشتباه برایشان ارسال میشود.
در همان زمان سید حسین میرشفیع – معاون وقت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور – ضمن توضیح دربارهی پیامکهایی که اشتباها به مالکان خودروهای عبوری از آزادراههای دارای عوارض الکترونیکی ارسال شده است، گفت: اگر پیامکی به صورت اشتباهی برای مالک خودرویی ارسال شده باشد جای نگرانی نیست و مالکان خودرو میتوانند با ارسال شماره پلاک خودروی خود به 100001531 درخواست بازبینی کنند تا این مشکل برطرف شود و میتوانند درخواست خود را به صورت متنی به این شماره ارسال کنند.
حالا که اپلیکیشنهای مختلفی به میدان آمدند تا مردم بتوانند عوارض آزادراهی خود را محاسبه و پرداخت کنند برخی از مردم میگویند با وجود اینکه به تازگی بدهی عوارض آزاد راهی خود را تسویه کرده و حتی حسابشان را شارژ کردهاند از اپلیکیشن مورد نظر برای آنها مجددا بدهی محاسبه و اعلام شده است که مطمئن هستند این عوارض برای آنها به اشتباه محاسبه و اعلام شده است.
یکی دیگر از مالکان خودرو در این باره اظهار کرد: در پیامهایی که از طریق این اپلیکیشنها برای او ارسال شده عوارض آزادراهی در فاصله کمتر از دو دقیقه برای ماشین او ثبت و از طریق اپلیکیشن ارسال شده است و یا در روزهایی که از آزادراه ترددی نداشته برایش پیامک عوارض آمده است.
خیرالله خادمی – معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور – در این باره به ایسنا گفت: مردم توجه داشته باشند که تنها از آزادراههای تهران – ساوه، تهران – قم، تهران – قزوین، قزوین – زنجان و آزاد راه کنارگذر بندرعباس برای مردم پیامک از طریق تلفن یا اپلیکیشنهای موجود ارسال میشود، چرا که تنها این آزادراهها هستند که هماکنون در طرح الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی وجود دارند.
وی ادامه داد: اگر راننده یا مالک خودرویی معتقد است برای او به اشتباه عوارض آزادراهی محاسبه شده یا در زمانی که در این مسیرها ترددی نداشته برایش عوارضی ثبت شده است میتواند آن را از طریق سامانههای تعریف شده یا شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور پیگیری کند.
معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اظهار کرد: مسلما این مشکلات بررسی خواهد شد و اگر اشتباهی در این زمینه رخ داده باشد با بازبینی و اصلاح، مشکل برطرف شده و حق کسی ضایع نخواهد شد.
البته پیش از این نیز برخی مالکان خودرو در ارتباط با پیامکهای ارسال شده در سالهای گذشته انتقاد داشتند و معتقد بودند که این پیامکها به اشتباه برایشان ارسال میشود.
در همان زمان سید حسین میرشفیع – معاون وقت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور – ضمن توضیح دربارهی پیامکهایی که اشتباها به مالکان خودروهای عبوری از آزادراههای دارای عوارض الکترونیکی ارسال شده است، گفت: اگر پیامکی به صورت اشتباهی برای مالک خودرویی ارسال شده باشد جای نگرانی نیست و مالکان خودرو میتوانند با ارسال شماره پلاک خودروی خود به 100001531 درخواست بازبینی کنند تا این مشکل برطرف شود و میتوانند درخواست خود را به صورت متنی به این شماره ارسال کنند.
حالا که اپلیکیشنهای مختلفی به میدان آمدند تا مردم بتوانند عوارض آزادراهی خود را محاسبه و پرداخت کنند برخی از مردم میگویند با وجود اینکه به تازگی بدهی عوارض آزاد راهی خود را تسویه کرده و حتی حسابشان را شارژ کردهاند از اپلیکیشن مورد نظر برای آنها مجددا بدهی محاسبه و اعلام شده است که مطمئن هستند این عوارض برای آنها به اشتباه محاسبه و اعلام شده است.
یکی دیگر از مالکان خودرو در این باره اظهار کرد: در پیامهایی که از طریق این اپلیکیشنها برای او ارسال شده عوارض آزادراهی در فاصله کمتر از دو دقیقه برای ماشین او ثبت و از طریق اپلیکیشن ارسال شده است و یا در روزهایی که از آزادراه ترددی نداشته برایش پیامک عوارض آمده است.
خیرالله خادمی – معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور – در این باره به ایسنا گفت: مردم توجه داشته باشند که تنها از آزادراههای تهران – ساوه، تهران – قم، تهران – قزوین، قزوین – زنجان و آزاد راه کنارگذر بندرعباس برای مردم پیامک از طریق تلفن یا اپلیکیشنهای موجود ارسال میشود، چرا که تنها این آزادراهها هستند که هماکنون در طرح الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی وجود دارند.
وی ادامه داد: اگر راننده یا مالک خودرویی معتقد است برای او به اشتباه عوارض آزادراهی محاسبه شده یا در زمانی که در این مسیرها ترددی نداشته برایش عوارضی ثبت شده است میتواند آن را از طریق سامانههای تعریف شده یا شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور پیگیری کند.
معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اظهار کرد: مسلما این مشکلات بررسی خواهد شد و اگر اشتباهی در این زمینه رخ داده باشد با بازبینی و اصلاح، مشکل برطرف شده و حق کسی ضایع نخواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!