کد خبر:
۱۲۷۴۴۶ ۱۳:۲۲
۱۳۹۹/۰۴/۲۶
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در جلسه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان کرمانشاه
افزایش تولید روزانه ایران خودرو کرمانشاه تا پایان امسال
پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این که رشد تولید در ایران خودرو کرمانشاه بالاتر ازکل گروه صنعتی ایران خودرو است، بر افزایش تعامل با قطعه سازان این استان تاکید و تصریح کرد: ایران خودرو آماده است با تضمین خرید محصولات قطعه سازان این استان به مدت پنج سال، در مسیر توسعه منطقه گام بردارد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- فرشاد مقیمی در جلسه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان کرمانشاه با حضور استاندار گفت: با سرمایهگذاری و دعوت از سرمایه گذاران خارج از استان در حوزه قطعه سازی، شاهد کاهش بیکاری در استان خواهیم بود.
وی در خصوص افزایش ظرفیت اسمی کارخانه ایران خودرو کرمانشاه گفت: آمارها، بیانگر روند افزایشی در تیراژ تولید این پایگاه تولیدی است، با تمام توان تلاش خواهیم کرد کارخانه ایران خودرو کرمانشاه به ظرفیت واقعی تولیدی که برای آن برنامه ریزی شده برسد.
وی ادامه داد: قطعه سازان با رعایت استانداردهای کیفی به عنوان شریک ایران خودرو، می توانند در توسعه صنعت تاثیر گذار باشند.
مقیمی گفت: شرایط باید به سمتی پیش برود که محصولات قطعهسازان در خارج از استان نیز بازار داشته باشند که شرکت ایساکو می تواند در این زمینه به کمک قطعه سازان بیاید.
وی در ادامه بر اهمیت صنعت خودرو کشور تاکید کرد و گفت: به برکت حضور قطعه سازان و داخلی سازی تولید توانستیم چالش های تحریم را با سربلندی پشت سر بگذاریم. در حال حاضر توانسته ایم حدود 50 قطعه وارداتی را با کاهش ارزبری 40 میلیون یورویی داخلی سازی کنیم.
مقیمی با اشاره به برقراری تعامل شفاف و موثر با انجمن های قطعه سازی و شناسایی مشکلات پیش رو، گفت: ایران خودرو در سنوات گذشته دو هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهی داشت که این مبلغ هم اکنون نصف شده است.
وی تصریح کرد: باید تولیدکنندگان از معافیتهای مالیاتی برخوردار شوند و نظام بانکی کشور نیز برای رونق تولید حمایت ویژهای از تولیدکنندگان داشته باشد.
مقیمی با پیشنهاد مجموعه سازی به قطعه سازان استان کرمانشاه تصریح کرد: قطعه سازان استان برای اینکه دارای زنجیره تولید باشند با تعامل و همکاری، مجموعهسازی را مد نظر قرار دهند.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو سایت کرمانشاه را برکتی برای قطعه سازی دانست و گفت: باید با امضای میثاق نامه در قالب کمیته مشترک تولید، به توسعه و اشتغال زایی استان کمک کنیم.
وی در خصوص افزایش ظرفیت اسمی کارخانه ایران خودرو کرمانشاه گفت: آمارها، بیانگر روند افزایشی در تیراژ تولید این پایگاه تولیدی است، با تمام توان تلاش خواهیم کرد کارخانه ایران خودرو کرمانشاه به ظرفیت واقعی تولیدی که برای آن برنامه ریزی شده برسد.
وی ادامه داد: قطعه سازان با رعایت استانداردهای کیفی به عنوان شریک ایران خودرو، می توانند در توسعه صنعت تاثیر گذار باشند.
مقیمی گفت: شرایط باید به سمتی پیش برود که محصولات قطعهسازان در خارج از استان نیز بازار داشته باشند که شرکت ایساکو می تواند در این زمینه به کمک قطعه سازان بیاید.
وی در ادامه بر اهمیت صنعت خودرو کشور تاکید کرد و گفت: به برکت حضور قطعه سازان و داخلی سازی تولید توانستیم چالش های تحریم را با سربلندی پشت سر بگذاریم. در حال حاضر توانسته ایم حدود 50 قطعه وارداتی را با کاهش ارزبری 40 میلیون یورویی داخلی سازی کنیم.
مقیمی با اشاره به برقراری تعامل شفاف و موثر با انجمن های قطعه سازی و شناسایی مشکلات پیش رو، گفت: ایران خودرو در سنوات گذشته دو هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهی داشت که این مبلغ هم اکنون نصف شده است.
وی تصریح کرد: باید تولیدکنندگان از معافیتهای مالیاتی برخوردار شوند و نظام بانکی کشور نیز برای رونق تولید حمایت ویژهای از تولیدکنندگان داشته باشد.
مقیمی با پیشنهاد مجموعه سازی به قطعه سازان استان کرمانشاه تصریح کرد: قطعه سازان استان برای اینکه دارای زنجیره تولید باشند با تعامل و همکاری، مجموعهسازی را مد نظر قرار دهند.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو سایت کرمانشاه را برکتی برای قطعه سازی دانست و گفت: باید با امضای میثاق نامه در قالب کمیته مشترک تولید، به توسعه و اشتغال زایی استان کمک کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش