کد خبر:
۱۲۷۴۲۴ ۲۳:۳۷
۱۳۹۹/۰۴/۲۵
معاون وزیر صمت و سرپرست سازمان ایدرو:
در حال مشارکت با تامین کنندگان و قطعه سازان در بخش های مختلف هستیم
پدال نیوز- معاون وزیر صنعت و سرپرست سازمان ایدرو در شهرک صنعتی مامونیه استان مرکزی، یکی از سیاستهای اصلی ایدرو را مشارکت با بخش خصوصی برای ساخت داخل و خودکفایی در تامین نیاز دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا، امیر بیات با اشاره به نامگذاری امسال به سال جهش تولید از سوی مقام معظم رهبری، افزود: استان مرکزی ظرفیت های خوبی در این زمینه دارد و این مهم در بازدیدها و افتتاح طرح های امروز نیز مشهود بود.
وی ادامه داد: سیاستهای وزارت صمت در ایدرو اینگونه است که با مشارکت با بخش خصوصی نسبت به سرعت در افزایش تولید گام برداریم.
امکان سنجی ظرفیت های تولید در بخش های مختلف صنعتی را دنبال می کنیم
معاون وزیر صمت و سرپرست سازمان ایدرو با اعلام اینکه در حال امکان سنجی ظرفیت های تولید در بخش خودرو هستیم، بیان کرد: این مهم در بخش های مختلف صنعتی دنبال می شود و می خواهیم با در نظر گرفتن مزیت های سرمایه گذاران، زنجیره های تولید را به همدیگر متصل کنیم و نتایج آن را نیز به اطلاع مردم خواهیم رساند.
در حال مشارکت با تامین کنندگان و قطعه سازان در بخش های مختلف هستیم
بیات اضافه کرد: در صنایع خودروسازی در حال مشارکت با تامین کنندگان و قطعه سازان در بخش های مختلف هستیم و در حال طراحی یک خودرو به نام k132می باشیم که امیدواریم تا پایان سال بخش عمده ای از آن را به منصه ظهور برسانیم.
یکی از سیاستهای اصلی ایدرو مشارکت با بخش خصوصی برای ساخت داخل و خودکفایی در تامین نیاز هاست
وی ادامه داد: یکی از ویژگی ها و سیاستهای ایدرو مشارکت با بخش خصوصی در پروژه ها برای ساخت داخل و تامین داخلی نیازها بوده است و هر جا که بخش خصوصی حضور داشته، کارآیی و راندمان بالاتر رفته است.
بیات در پایان گفت: سرپرست وزارت صمت از زمان تصدی این مسئولیت تلاشهای زیادی را برای تولید و جهش در این حوزه را در دستور کار قرار داده است و پویش ملی تولید تداوم امید راه اندازی شده است که بر این اساس تا پایان سال هر هفته شاهد افتتاح و بهرهبرداری از طرحهای مختلف در سراسر کشور خواهیم بود.
وی ادامه داد: سیاستهای وزارت صمت در ایدرو اینگونه است که با مشارکت با بخش خصوصی نسبت به سرعت در افزایش تولید گام برداریم.
امکان سنجی ظرفیت های تولید در بخش های مختلف صنعتی را دنبال می کنیم
معاون وزیر صمت و سرپرست سازمان ایدرو با اعلام اینکه در حال امکان سنجی ظرفیت های تولید در بخش خودرو هستیم، بیان کرد: این مهم در بخش های مختلف صنعتی دنبال می شود و می خواهیم با در نظر گرفتن مزیت های سرمایه گذاران، زنجیره های تولید را به همدیگر متصل کنیم و نتایج آن را نیز به اطلاع مردم خواهیم رساند.
در حال مشارکت با تامین کنندگان و قطعه سازان در بخش های مختلف هستیم
بیات اضافه کرد: در صنایع خودروسازی در حال مشارکت با تامین کنندگان و قطعه سازان در بخش های مختلف هستیم و در حال طراحی یک خودرو به نام k132می باشیم که امیدواریم تا پایان سال بخش عمده ای از آن را به منصه ظهور برسانیم.
یکی از سیاستهای اصلی ایدرو مشارکت با بخش خصوصی برای ساخت داخل و خودکفایی در تامین نیاز هاست
وی ادامه داد: یکی از ویژگی ها و سیاستهای ایدرو مشارکت با بخش خصوصی در پروژه ها برای ساخت داخل و تامین داخلی نیازها بوده است و هر جا که بخش خصوصی حضور داشته، کارآیی و راندمان بالاتر رفته است.
بیات در پایان گفت: سرپرست وزارت صمت از زمان تصدی این مسئولیت تلاشهای زیادی را برای تولید و جهش در این حوزه را در دستور کار قرار داده است و پویش ملی تولید تداوم امید راه اندازی شده است که بر این اساس تا پایان سال هر هفته شاهد افتتاح و بهرهبرداری از طرحهای مختلف در سراسر کشور خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است