کد خبر:
۱۲۷۲۱۷ ۱۳:۲۸
۱۳۹۹/۰۴/۲۱
یارکشی و صف آرایی ها جدید با گسترش خودروهای برقی/
همکاری هوندا ژاپنی با کاتل چینی
پدال نیوز: حالا که سیاست گذاران دنیا به گذار از خودروهای بنزینی به خودروهای برقی تأکید دارند، صف آرایی برندها و جلب همکاری ها نیز شکل جدیدی پیدا می کند که نمونه آن همکاری هوندا با کاتل چینی است. هفته گذشته خبر همکاری پاناسونیک با تسلا منتشر شده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی ژاپنی هوندا برای ساخت باتری های مخصوص خودروهای برقی با شرکت چینی کاتل CATL سرمایه گذاری مشترک انجام می دهند. هوندا 1% از سهام شرکت چینی فناوری آمپرکس معاصر یا Contemporary Amperex Technology (CATL) را خریداری می کند و این دو شرکت با همکاری یکدیگر باتری خودروی برقی خواهند ساخت.
این همکاری زمانی اتفاق افتاده است که اکثر سازندگان به دنبال سینرژی و همکاری های مشترک با سایر شرکت های آینده گرایی هستند که از همین حالا خود را برای آینده آماده می کنند.
هوندا تنها مشتری کاتل نیست، این شرکت چینی از سال گذشته به تسلا، تویوتا و گروه خودروسازی فولکس واگن هم وعده تأمین باتری های خاص خودروهای برقی داده است.
حالا امسال هوندا و کاتل در یک بیانیه مشترک اعلام کرده اند که در توسعه و گسترش فناوری های باتری و تحقیقات در خصوص کسب و کار بازیافت باتری با هم همکاری خواهند کرد. اولین خودروهای هوندا مجهز به باتری های کاتل چینی از سال 2022 وارد بازار می شوند و این دو شرکت در آینده برای تأمین باثبات باتری در سطح جهانی شراکت خود را گسترش خواهند داد.
هوندا در حال گسترش شراکت های خود با کمپانی های چینی است، از جمله سال گذشته شرکت هوندا با خودروسازی GAC یک جوینت ونچر به امضا رساند که به موجب آن این خودروساز ژاپنی از طریق این خودروساز چینی، کراس اور و شاسی بلند Everus VE-1 به بازار چین عرضه کند.
هوندا همچنین با شرکت هیتاچی –سازنده قطعات الکترونیکی- وارد شراکت شده که قرار است برای خودروهای هیبریدی و هیبریدی قابل شارژ با پریز برق و خودروهای برقی موتور و قوای محرکه تأمین کند.
در بازار آمریکای شمالی، هوندا با جنرال موتورز وارد شراکت شده و قرار است دو خودروی برقی با کمک هم به بازار عرضه کنند. هوندا و جنرال موتورز در توسعه خودروهای هیدروژنی هم با هم همکاری می کنند.
کاتل چینی در حال ساخت یک کارخانه در کشور آلمان است و در حال برنامه ریزی برای ساخت یک کارخانه در آمریکا است. کاتل چینی در توکیو هم دفتر کار دارد. ارزش سهام کاتل در فهرست بورس شنژن به 200 یوآن (28.54 دلار) رسیده است.
این همکاری زمانی اتفاق افتاده است که اکثر سازندگان به دنبال سینرژی و همکاری های مشترک با سایر شرکت های آینده گرایی هستند که از همین حالا خود را برای آینده آماده می کنند.
هوندا تنها مشتری کاتل نیست، این شرکت چینی از سال گذشته به تسلا، تویوتا و گروه خودروسازی فولکس واگن هم وعده تأمین باتری های خاص خودروهای برقی داده است.
حالا امسال هوندا و کاتل در یک بیانیه مشترک اعلام کرده اند که در توسعه و گسترش فناوری های باتری و تحقیقات در خصوص کسب و کار بازیافت باتری با هم همکاری خواهند کرد. اولین خودروهای هوندا مجهز به باتری های کاتل چینی از سال 2022 وارد بازار می شوند و این دو شرکت در آینده برای تأمین باثبات باتری در سطح جهانی شراکت خود را گسترش خواهند داد.
هوندا در حال گسترش شراکت های خود با کمپانی های چینی است، از جمله سال گذشته شرکت هوندا با خودروسازی GAC یک جوینت ونچر به امضا رساند که به موجب آن این خودروساز ژاپنی از طریق این خودروساز چینی، کراس اور و شاسی بلند Everus VE-1 به بازار چین عرضه کند.
هوندا همچنین با شرکت هیتاچی –سازنده قطعات الکترونیکی- وارد شراکت شده که قرار است برای خودروهای هیبریدی و هیبریدی قابل شارژ با پریز برق و خودروهای برقی موتور و قوای محرکه تأمین کند.
در بازار آمریکای شمالی، هوندا با جنرال موتورز وارد شراکت شده و قرار است دو خودروی برقی با کمک هم به بازار عرضه کنند. هوندا و جنرال موتورز در توسعه خودروهای هیدروژنی هم با هم همکاری می کنند.
کاتل چینی در حال ساخت یک کارخانه در کشور آلمان است و در حال برنامه ریزی برای ساخت یک کارخانه در آمریکا است. کاتل چینی در توکیو هم دفتر کار دارد. ارزش سهام کاتل در فهرست بورس شنژن به 200 یوآن (28.54 دلار) رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش