کد خبر:
۱۲۷۱۵۳ ۱۵:۲۳
۱۳۹۹/۰۴/۱۹
جدیدترین تکنولوژی را در این خودرو ببینید +تصاویر
پدال نیوز: لامبورگینی آونتادور یک خودرو اسپرت است که از طراحی استثنایی و فناوری پیشرفتهای برخوردار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ لامبورگینی آونتادور(Lamborghini Aventador) یک خودرو اسپرت است که توسط
تولید کننده خودرو ایتالیایی Lamborghini تولید شده است. طبق آداب و رسوم
لامبورگینی، آونتادور (Aventador ) به نام یک گاو نبرد شناخته میشود.


در
تاریخ ۲۸ فوریه ۲۰۱۱ در نمایشگاه خودرو ژنو، پنج ماه پس از رونمایی اولیه
خود در Sant'Agata Bolognese، این وسیله نقلیه با کد داخلی LB۸۳۴ به بازار
عرضه شد، به منظور جایگزینی مورسیلاگو آن زمان به عنوان مدل جدید پرچمدار
طراحی شد.
بلافاصله
پس از رونمایی از آونتادور، لامبورگینی اعلام کرد که ۱۲ خودرو از این مدل
فروخته است و تحویلها از نیمه دوم سال ۲۰۱۱ آغاز شده است. تا مارس ۲۰۱۶،
لامبورگینی در مدت ۵ سال ۵۰۰۰ Aventador ساخته بود.
مهندسی
موتور غیر قابل انکار Aventador SVJ از طراحی استثنایی و فناوری پیشرفته
آن خبر می دهد. Aventador SVJ با داشتن ۷۷۰ CV با سرعت ۸۵۰۰ دور در دقیقه و
با سرعت شتاب از ۰-۱۰۰ کیلومتر در ساعت، میتواند برخلاف هر چیزی که قبلاً
تجربه کرده بود، شتاب و هیجان را فراهم کند.

برنامه
ریزی شده بود تولید Aventador به ۴۰۰۰ وسیله نقلیه محدود شود، با این حال،
در سال ۲۰۱۶، این نقطه عطف ۵ هزار واحد را بدست آورد. پیش بینی میشود
قالبهای مورد استفاده برای ایجاد تک رنگ فیبر کربن در هر قالب ۵۰۰ قالب به
طول انجامد و تنها ۸ قالب ساخته شده است. شکل خودرو به شدت از نسخه محدود
لامبورگینی Reventón و ماشین مفهومی Estoque استقراض میکند. Aventador در
پارک لوموس، میامی، و پس از آن فرودگاه بین المللی میامی، رونمایی شد.

مشخصات
فنی این خودرو شامل موتور ۶.۵ لیتری ۶۰ درجه L۵۳۹ V۱۲ است. Aventador
LP۷۰۰-۴ از ۷۰۰ اسب بخار جدید لامبورگینی (۵۱۵ کیلو وات؛ ۶۹۰ اسب بخار)
۶۴۹۸ سی سی (۶.۵ لیتر؛ ۳۹۶.۵ مس داخل) از ۶۰ درجه موتور V۱۲ با وزنی ۲۳۵
کیلوگرم استفاده میکند. موتور جدید با نام L۵۳۹ شناخته شده است، موتور
جدید پنجمین موتور داخلی لامبورگینی و طراحی دوم V۱۲ است. این اولین V۱۲
جدید از زمان نیروگاه ۳.۵ لیتری است که در ۳۵۰GT یافت میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین