آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۷۱۳۹
۱۰:۰۹
۱۳۹۹/۰۴/۱۹
مدیرعامل ایران خودرو:

در مجلس کمیته بررسی مطالبات صنعت خودرو تشکیل شود

پدال نیوز: رییس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: طرح استقرار نظامات جامع را به دولت ارائه خواهیم داد که به موجب آن تولید، مشوق ها، خدمات گمرکی، تعرفه ها و… به صورت یک نظام جامع در بیاید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اکبری در نشست هم‌اندیشی این انجمن با حضور اعضای کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، خودروسازان، نمایندگان وزارت صمت و مدیران ایدرو، ادامه داد: طرح الزام دولت به دیپلماسی اقتصادی برای تامین بازار تولیدات هم توسط مجلس ارائه خواهد  شد و به صورت قانون در خواهد آمد.

وی با انتقاد از گله قطعه سازان مبنی بر قابل پیش بینی نبودن قیمت ارز گفت: بنگاه اقتصادی باید بتواند آینده را پیش بینی کند و اگر در این زمینه توانایی ندارد، باید خود را د  این زمینه تقویت کند.
کمیته بررسی مطالبات حوزه‌های مختلف صنعت خودرو در مجلس تشکیل

مدیرعامل شرکت ایران خودرو نیز در سخنان خود در این مراسم، تاکید کرد: مطالبه محصول جدید، با کیفیت و متناسب با قیمت، بدون در نظر گرفتن مطالبات ذینفعان صنعت خودرو ممکن نیست.

فرشاد مقیمی بیان کرد: دولت هم از خودروساز خواستار کیفیت، استاندارد، تولید ارزش افزوده است و برای تحقق آن باید تقسیم کار ملی شود.

وی از رییس کمیسیون صنایع مجلس خواست تا کمیته ای برای بررسی مطالبات حوزه های مختلف صنعت خودرو تشکیل و برنامه ای تدوین شود و به دنبال آن الزامات اجرایی هم تدارک دیده شود.

وی تاکید کرد: برای داخلی سازی  بعضی قطعات دانش و تجهیزات کافی وجود دارد و فقط سرمایه در گردش لازم دارد اما بعضی دیگر نیاز به تحقیق و توسعه دارد که ممکن است زه نتیجه نرسد  در حالی که هزینه بر است و خودروساز توان پرداخت هزینه های آن را ندارد و لازم است کسی هزینه های آن را بدهد.
باید خوشه‌های صنعتی تشکیل دهیم

در ادامه این مراسم مدیر توسعه صنایع ریلی و خودروی ایدرو نیز گفت: برای بقای صنعت خودرو نیاز است که روابط بین قطعه سازان به صورت Tier 1 و ۲ و ۳  در بیاید.

محمدرضا شیخ عطار تاکید کرد: در آینده با اصلاح قیمت خودرو، توان خرید مردم زیاد نمی شود و با کاهش تقاضا روبه رو خواهیم بود بنابراین باید فکری برای آن زمان کرد.

وی با بیان اینکه برای سرمایه گذاری مضاعف فرصتی نیست، اظهار کرد: باید بتوانیم خوشه های صنعتی تشکیل دهیم.

وی با اشاره به کمبود ارز در کشور گفت: قطعاتی در حال حاضر وجود دارد که با انسجام قطعه سازان امکان داخلی سازی آن و کاهش ارزبری هست.

یک عضو کمیسیون صنایع مجلس نیز در سخنان خود در این نشست، اعلام کرد: برای رشد صنعت خودرو باید موضوعات دانش بنیان را جدی بگیریم و به رابطه صنعت و دانشگاه بیشتر بپردازیم.

علی موسوی عنوان کرد: برای پرداخت هزینه های پژوهش معاونت علمی ریاست جمهوری صندوق هایی دارد که باید پای کار بیاید.
عرضه خودرو در بورس به منظور جلوگیری از دلال بازی

یکی دیگر از اعضای کمیسیون صنایع مجلس نیز در این نشست گفت: بورس کشور ما در حالی در دنیا رکورد زده است که صنعت ما مشکل نقدینگی دارد.

ایزدخواه ادامه داد: راهکار این مشکل، عرضه خودرو در بورس با قیمت توافقی به منظور جلوگیری از دلال بازی است.

وی افزود: در این صورت از درآمد حاصل، سهم قطعه سازان پرداخت می شود و مازاد آن برای تحقیق و توسعه صرف می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد