مدرس خیابانی مطرح کرد؛
راه نجات کشور مسیر میزهای ساخت داخل است
پدال نیوز: سرپرست وزارت صمت گفت: امسال داخلیسازی ۳.۲ میلیارد دلار از قطعات و تجهیزات مورد نیاز در راستای کاهش ارزبری از محل ساخت داخل هدفگذاری شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین مدرس خیابانی سرپرست وزارت صمت در چهارمین میز تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو اظهار کرد: راه نجات کشور مسیر میزهای ساخت داخل است و همه متفق القول هستند که راه نجات تولید توجه به داخلی سازی است و راه پیشرفت تولید توجه به دانش و فناوری است.
او ادامه داد: امسال داخلیسازی ۳.۲ میلیارد دلار از قطعات و تجهیزات مورد نیاز در راستای کاهش ارزبری از محل ساخت داخل هدفگذاری شده است. در سال ۹۸ حدود ۳ میلیارد دلار برای داخلی سازی قطعات و تجهیزات مورد نیاز تفاهمنامه و قرارداد امضا شد که حدود یک میلیارد دلار آن در حوزه صنعت خودرو بوده است.
خیابانی با اشاره به اهمیت ارتباط بین صنعت و بخش علمی گفت: فاصله فیزیکی زیادی بین بخشهای مختلف مثل دانشگاهها و معاونت علمی و فناوری با بخش صنعت وجود دارد که باید کاسته شود. با فعالیت حداقل نمیتوان به نتیجه مناسب رسید و حتی پیشنهاد دادیم اتقا جداگانهای در شرکتهای خودروسازی به شرکتهای دانش بنیان و معاونت علمی اختصاص پیدا کند.
خیابانی با اشاره به ارزبری که در بسیاری از تولیدات وجود دارد و با تعمیق ساخت داخل هر بار از آن کاسته می شود، بیان کرد: واحدهای مختلف شهرکهای صنعتی با واحدهای بزرگ ارتباط خوبی برقرار کردهاند و اگر روند این ارتباط ادامه پیدا کند به طور کامل نیاز واحدهای تولیدی را رفع خواهیم کرد.
سرپرست وزارت صمت با اشاره به کاهش چشمگیر میزان خودروهای ناقص گفت: امیدواریم حتی اگر خودروی ناقصی در کارخانههای خودرو سازی وجود داشته،کمبود قطعات داخلی باشد و نیاز به قطعات خارجی به طور کامل از بین برود. تولید افتخار هر کشوری است، اما شرایط امروز کشور ما باعث شده است تولید به امری ضروری برای کشور تبدیل شود.
او بیان کرد: باید مطابق لیست و از کالاهایی که بیشترین میزان ارزبری را در صنعت دارند داخلی سازی شده و نیاز کشور به طور کامل از طریق تولیدات داخلی مرتفع شود.
مدرس خیابانی در جمع خبرنگاران بیان کرد: امروز شاهد عقد تفاهم نامه برای داخلی سازی ۵۵ قطعه به میزان ۶۶ میلیون یورو بودیم. ساخت داخل بنیادیترین بخش تولید است و برنامههای گستردهای برای داخلی سازی ۳.۲ میلیارد دلار از کلاهای وارداتی دارد.
او با اشاره به داخلی سازی در صنایعی مثل خودرو، نساجی، لوازم خانگی و غیره بیان کرد: بخشی از قراردادهای امروز با وزارت دفاع و شرکتهای دانشبنیان بود. طرح تعمیق ساخت داخل از سال گذشته و از طرف وزارت صمت کلید خورد، مجلس هم کمک خواهد کرد تا به وابستگی تولید به خارج قطع شود.
خیابانی با اشاره به اهمیت اتکا به تولید داخل در پواد اولیه گفت: ما باید نمایشگاهی از قطعات داخلی سازی شده و قطعات باقی مانده برای داخلی سازی داشته باشیم تا به طور مداوم نیازهای هر بخش صنعت را مرتفع کنیم.
سرپرست وزارت صمت گفت: در ۳ ماهه اول امسال بعد از مدتها رشد تولید داشتیم و عزم خودمان را برای این کار جزم کردهایم.
انتهای پیام/
او ادامه داد: امسال داخلیسازی ۳.۲ میلیارد دلار از قطعات و تجهیزات مورد نیاز در راستای کاهش ارزبری از محل ساخت داخل هدفگذاری شده است. در سال ۹۸ حدود ۳ میلیارد دلار برای داخلی سازی قطعات و تجهیزات مورد نیاز تفاهمنامه و قرارداد امضا شد که حدود یک میلیارد دلار آن در حوزه صنعت خودرو بوده است.
خیابانی با اشاره به اهمیت ارتباط بین صنعت و بخش علمی گفت: فاصله فیزیکی زیادی بین بخشهای مختلف مثل دانشگاهها و معاونت علمی و فناوری با بخش صنعت وجود دارد که باید کاسته شود. با فعالیت حداقل نمیتوان به نتیجه مناسب رسید و حتی پیشنهاد دادیم اتقا جداگانهای در شرکتهای خودروسازی به شرکتهای دانش بنیان و معاونت علمی اختصاص پیدا کند.
خیابانی با اشاره به ارزبری که در بسیاری از تولیدات وجود دارد و با تعمیق ساخت داخل هر بار از آن کاسته می شود، بیان کرد: واحدهای مختلف شهرکهای صنعتی با واحدهای بزرگ ارتباط خوبی برقرار کردهاند و اگر روند این ارتباط ادامه پیدا کند به طور کامل نیاز واحدهای تولیدی را رفع خواهیم کرد.
سرپرست وزارت صمت با اشاره به کاهش چشمگیر میزان خودروهای ناقص گفت: امیدواریم حتی اگر خودروی ناقصی در کارخانههای خودرو سازی وجود داشته،کمبود قطعات داخلی باشد و نیاز به قطعات خارجی به طور کامل از بین برود. تولید افتخار هر کشوری است، اما شرایط امروز کشور ما باعث شده است تولید به امری ضروری برای کشور تبدیل شود.
او بیان کرد: باید مطابق لیست و از کالاهایی که بیشترین میزان ارزبری را در صنعت دارند داخلی سازی شده و نیاز کشور به طور کامل از طریق تولیدات داخلی مرتفع شود.
مدرس خیابانی در جمع خبرنگاران بیان کرد: امروز شاهد عقد تفاهم نامه برای داخلی سازی ۵۵ قطعه به میزان ۶۶ میلیون یورو بودیم. ساخت داخل بنیادیترین بخش تولید است و برنامههای گستردهای برای داخلی سازی ۳.۲ میلیارد دلار از کلاهای وارداتی دارد.
او با اشاره به داخلی سازی در صنایعی مثل خودرو، نساجی، لوازم خانگی و غیره بیان کرد: بخشی از قراردادهای امروز با وزارت دفاع و شرکتهای دانشبنیان بود. طرح تعمیق ساخت داخل از سال گذشته و از طرف وزارت صمت کلید خورد، مجلس هم کمک خواهد کرد تا به وابستگی تولید به خارج قطع شود.
خیابانی با اشاره به اهمیت اتکا به تولید داخل در پواد اولیه گفت: ما باید نمایشگاهی از قطعات داخلی سازی شده و قطعات باقی مانده برای داخلی سازی داشته باشیم تا به طور مداوم نیازهای هر بخش صنعت را مرتفع کنیم.
سرپرست وزارت صمت گفت: در ۳ ماهه اول امسال بعد از مدتها رشد تولید داشتیم و عزم خودمان را برای این کار جزم کردهایم.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو