کد خبر:
۱۲۶۷۵۶ ۱۰:۰۰
۱۳۹۹/۰۴/۱۱
/آمار تولید انواع خودرو در سال ۹۸ در مقایسه با سال ۹۷/
وانت و تراکتور نقطه مثبت تولیدات خودرویی
پدال نیوز- طبق آمار اعلام شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت در تولید انواع خودروها در سال ۱۳۹۸ نسبت به سال ۱۳۹۷، تنها آمار وانتها بودهاند که آمار تولیدی مثبت داشتهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس گزارش عملکرد تولیدی انواع خودروها در سال 1398، تنها وانت و تراکتور نسبت به سال 1397، رشد تولید داشتهاند. تولید سایر خودروها در این مدت نسبت به سال پیش از آن افت داشته است.
براساس آمار منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در طول سال 1398، 758 هزار دستگاه خودرو سواری تولید شده است که نسبت به مدت مشابه سال 97 (886 هزار دستگاه) افت 14.4 درصدی را نشان میدهد. البته این کاهش نسبت به سایر خودروها کهخودروهای سنگین هستند، کمتریت افت تولید را داشته است.
بیشترین افت تولید مربوط به کامیون، کامیونت و کشنده است که 54.4 نسبت به سال 97، کاهش تولید داشته است. در سال 1398، شرکتهای خودروساز 4528 دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده تولید کردهاند، در حالی که در طول سال 1398 میزان تولید آنها 9947 دستگاه بوده است.
پس از آن به ترتیب اتوبوس، مینیبوس و ون 45.7 درصد و کمباین (ماشینهای برداشت محصولات دانهدار کشاورزی) 39.7 درصد افت تولید در مقایسه با سال 1397 داشتهاند. در سال گذشته 1972 دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده و 429 دستگاه کمباین تولید شده است که میزان تولید آنها در طول سال 1397، به ترتیب 3632 دستگاه و 712 دستگاه بوده است.
در مقابل، آمار تولیدات وانت و تراکتور درطول سال 1398، نقطه مثبت این گزارش بوده است. در مدت یاد شده (سال 1398) بیش از 66 هزار دستگاه وانت تولید شده است که نسبت به 51 هزار دستگاه تولید شده در سال 1397، رشد 29.5 درصدی داشته است. پس از آن تراکتور نیز با رشد 13.3 درصد از 16 هزار و 503 دستگاه تولید شده در سال 1397 به 18 هزار و 698 دستگاه در سال 1398 رسیده است.
براساس آمار منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در طول سال 1398، 758 هزار دستگاه خودرو سواری تولید شده است که نسبت به مدت مشابه سال 97 (886 هزار دستگاه) افت 14.4 درصدی را نشان میدهد. البته این کاهش نسبت به سایر خودروها کهخودروهای سنگین هستند، کمتریت افت تولید را داشته است.
بیشترین افت تولید مربوط به کامیون، کامیونت و کشنده است که 54.4 نسبت به سال 97، کاهش تولید داشته است. در سال 1398، شرکتهای خودروساز 4528 دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده تولید کردهاند، در حالی که در طول سال 1398 میزان تولید آنها 9947 دستگاه بوده است.
پس از آن به ترتیب اتوبوس، مینیبوس و ون 45.7 درصد و کمباین (ماشینهای برداشت محصولات دانهدار کشاورزی) 39.7 درصد افت تولید در مقایسه با سال 1397 داشتهاند. در سال گذشته 1972 دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده و 429 دستگاه کمباین تولید شده است که میزان تولید آنها در طول سال 1397، به ترتیب 3632 دستگاه و 712 دستگاه بوده است.
در مقابل، آمار تولیدات وانت و تراکتور درطول سال 1398، نقطه مثبت این گزارش بوده است. در مدت یاد شده (سال 1398) بیش از 66 هزار دستگاه وانت تولید شده است که نسبت به 51 هزار دستگاه تولید شده در سال 1397، رشد 29.5 درصدی داشته است. پس از آن تراکتور نیز با رشد 13.3 درصد از 16 هزار و 503 دستگاه تولید شده در سال 1397 به 18 هزار و 698 دستگاه در سال 1398 رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!