کد خبر:
۱۲۶۷۰۷ ۱۱:۰۶
۱۳۹۹/۰۴/۱۰
تمجید فعالان صنایع خودرو و قطعه از پروژه آبی پوشان
ایران خودرو با معرفی «K132» محصولی با قابلیت صادراتی رو کرد
پدال نیوز: عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت با بیان این‌که محصول پروژه K132 توانایی رقابت با خودروهای جهانی را دارد، بیان کرد: «این خودرو حاصل همکاری، یکپارچگی و وحدت خودروسازان و قطعه‌سازان است.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت با بیان این‌که محصول پروژه K132 توانایی رقابت با خودروهای جهانی را دارد، بیان کرد: «این خودرو حاصل همکاری، یکپارچگی و وحدت خودروسازان و قطعه‌سازان است.»
امیرحسن کاکایی افزود: «این خودرو از طراحی بسیار زیبا و به‌روزی برخوردار بوده و در صورت برخورداری از موتور و گیربکسی که پیش از این اعلام شده است، خودرو بسیار موفقی خواهد بود، در بازار به‌خوبی خریداری خواهد شد و در آینده حتی می تواند با خودروهای به‌روز و جهانی رقابت کند.» وی با اشاره به نهضت داخلی‌سازی قطعات که موجب شده است بسیاری از قطعات داخلی‌سازی شوند، گفت: «شروع و استمرار این نهضت فعلا ما را نجات خواهد داد و عاملی برای بقای ماست، اما این‌که متولیان دولتی صنعت خودرو به چه شکلی از این نهضت حمایت می‌کنند، در استمرار این امر تاثیرگذار خواهد بود.»
خودکفایی حتی در صورت لغو تحریم‌ها استمرار خواهد داشت
عملکرد مدیرعامل ایران خودرو ستودنی است
البته شبکه تامین و سازندگان دخیل در پروژه K132 نیز تا امروز کم نگذاشته‌اند و متعهدانه پای کار هستند و مطابق زمان‌بندی تعیین‌شده پیش آمده‌اند و امیدواریم محصول نهایی این پروژه که یقینا می‌تواند پاسخگوی خواسته قشر بزرگی از مردم کشور باشد، در زمان مقرر به تولید انبوه برسد و روانه بازار شود.»// اخبار خودرو
خودکفایی حتی در صورت لغو تحریم‌ها استمرار خواهد داشت
این فعال و کارشناس صنعت خودرو در ادامه با بیان این‌که آمریکا با لغو برجام و اعمال تحریم‌های بی‌شمار موجب شد تا در مقطعی صنعت خودرو متحمل زیان‌هایی شود، خاطرنشان کرد: «با جدی‌گرفتن نهضت داخلی‌سازی و نهادینه‌کردن داخلی‌سازی قطعات به‌وسیله ساختارسازی و تغییر قوانین، وابستگی در حوزه قطعات کاهش می‌یابد و این خودکفایی حتی در صورت لغو تحریم‌ها، استمرار خواهد یافت.»
وی با بیان این‌که برای نخستین بار است که خودرویی در این سطح، طراحی می‌شود و تاکنون نمونه مشابهی در این زمینه نداشتیم، تصریح کرد: «تا پیش از این تولید خودرو با نظارت و همراهی و تامین خودروسازهای خارجی صورت می‌گرفت، اما درحال‌حاضر چنین موضوعی وجود ندارد و قطعه‌سازان ما خودشان قطعات را داخلی‌سازی می‌کنند. این کار بسیار سنگین برای نخستین‌بار است که در کشور انجام شده و آخرین گام در مسیر طراحی خودرو است. گام بعدی طراحی صفر تا صد قطعات به‌وسیله مهندسان ایرانی است.»
کاکایی با اشاره به همدلی قطعه‌سازان و خودروسازان برای تولید محصولی باکیفیت، افزود: «قطعه‌سازان این بار با جدیت تمام، مسائل کیفی را از روزهای ابتدایی همراهی کردند. یعنی قطعه‌سازی توانسته است قطعه را تحویل خودروساز دهد که تمام ضوابط کیفی را رعایت کرده باشد.»
وی با بیان این‌که یکپارچگی قطعه‌سازان و خودروسازان و پای کار آمدن تمام دستگاه های متولی در امر تولید خودرو بی هیچ چشمداشتی و با پذیرفتن تمام ریسک‌های موجود، اقدامی یکتاست، ابراز امیدواری کرد که این حرکت جهش بزرگی در صنعت خودرو باشد.
عضو هیات‌مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان نیز در این زمینه گفت: «نشست‌های مبتنی بر تبادل اطلاعات بین قطعه‌ساز و خودروساز، نقشی راهبردی در برطرف کردن موانع و مشکلات پیش رو دارد و علاوه بر این‌که سبب هم‌افزایی بین این دو صنعت می‌شود، نقاط ضعف و قوت آن را نیز مشخص می‌کند.»
رضا رضایی با اشاره به اهمیت تولید محصول این پروژه ملی در شرایط حساس کنونی و قابل دفاع بودن آن گفت: «ساخت این محصول با بیش از 92درصد تولید داخلی در شرایطی محقق شده است که صنعت خودرو با مشکلات ناشی از تحریم‌های ظالمانه از یک‌سو و شیوع بیماری کرونا از سوی دیگر دست‌وپنجه نرم می‌کند، اما در سایه همدلی و وفاق ملی میان خودروسازان و قطعه‌سازان این پروژه به ثمر نشسته که جای بسی مباهات است.»
رضایی ادامه داد: «محصول جدید ایران خودرو مدرن و برخوردار از دانش و تکنولوژی روز جهانی است و علاوه بر ظاهری زیبا، کیفیت، راحتی و کاهش مصرف سوخت را به دنبال خواهد داشت و یک سر و گردن از خودروهای هم‌کلاس خود بالاتر است.» وی از مسئولان کشور خواست با تدوین برنامه‌های منطقی برای اصلاح قیمت‌ها از این صنعت استراتژیک که می‌تواند در شرایط امروز ایران و قطع وابستگی‌های نفتی کمک شایانی به اقتصاد کشور کند، حمایت بیش‌تری کنند.
رضایی با قدردانی از انگیزه، تلاش و همت مدیرعامل ایران‌خودرو گفت: «دکتر مقیمی به‌شایستگی توانسته است این گروه بزرگ صنعتی را مدیریت کند و آن‌چه امروز در این مجموعه خودروسازی شاهد هستیم حاصل غیرت، خلاقیت و توان مدیران، مهندسان، کارشناسان و صنعتگرانی است که شبانه‌روز برای تحقق اهداف این پروژه کوشیده‌اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژی‌ها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است