کد خبر:
۱۲۶۵۰۳ ۱۱:۴۸
۱۳۹۹/۰۴/۰۶
توان تولید 30 درصد از قطعات خودروهای تجاری در آذربایجان شرقی
پدال نیوز: رئیس سازمان صنعت معدن و تجارت استان آذربایجانشرقی،گفت:توان تولید ۳۰ درصدازقطعات خودروهای تجاری در آذربایجانشرقی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حبیب امینزاده رئیس سازمان صنعت معدن و تجارت استان آذربایجانشرقی در پنجمین جلسه گروه کاری صنایع قطعهسازی و خودروسازی استان اظهار داشت: یکی از مهمترین رویکردهای وزارت صمت توجه ویژه به ادامه نهضت تعمیق ساخت داخل است که بر این اساس یکی از کالاهای پیشران مربوط به مجموعه گیربکس اتوماتیک میباشد.
اوبا اشاره به اینکه در حال حاضر توان تولید و تامین ۳۰ درصد از قطعات مربوط به خودروهای تجاری در استان وجود دارد؛ ادامه داد: با بهرهمندی از توان علمی مراجع دانشگاهی معتبر استان و ارتقاء دانش فنی صنایع میتوانیم در تولید و ارائه کالای پیشران صنعت خودرویی کشور پیشگام باشیم.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان آذربایجانشرقی از برنامه داخلیسازی یکصد میلیون دلاری قطعات در وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر داد و اضافه کرد: انجمنهای تخصصی صنعتی بهویژه در صنایع مرتبط با خودروسازی برای استفاده از این ظرفیت نیز برنامههای عملیاتی خود را ارائه کنند.
امینزاده همچنین با بیان اینکه در حال حاضر صنایع استان بهطور میانگین با نیمی از ظرفیت خود در حال فعالیت هستند، گفت: در تلاشیم این رقم تا پایان سال به ۶۵ درصد برسد.
او همچنین از برگزاری نمایشگاه دائمی ساخت داخل در محل سازمان خبر داد و متذکر شد: بهمنظور ارتباط بیشتر بین تولیدکنندگان قطعات در صنایع مختلف و متقاضیان قطعات یاد شده، نمایشگاهی به همین منظور در حال ایجاد است و هر دو گروه میتوانند از این بستر برای رفع نیازهای خود استفاده کنند.
رضا عیناللهزاده معاون امور صنایع سازمان هم در این جلسه با اشاره به اینکه در سطح کشور کاهش ارزبری ۳.۲ میلیارد دلاری برای کل صنایع در نظر گرفته شده گفت: ۸۶ میلیون دلار از این رقم مربوط به صنایع استان که معتقدیم بیش از این، توان داخلیسازی در استان وجود دارد.
او ادامه داد: در صنایع خودرویی کشندهها بیشترین ارزبری را دارند و ما میتوانیم از این فرصت برای تامین قطعات موتور و گیربکس خودروهای تجاری استفاده کنیم.
او تصریح کرد: در ماههای آتی ثبت سفارش مجموعه موتور و گیربکس کاهش محسوسی خواهد داشت و خودروسازان از هماکنون به فکر ایجاد ارتباط با مجموعهسازان داخلی برای تامین قطعات خود باشند.
معاون امور صنایع سازمان هم در این جلسه با اشاره به اینکه در سطح کشور کاهش ارزبری ۳.۲ میلیاردلاری برای کل صنایع در نظر گرفته شده، یادآور شد: ۸۶ میلیون دلار از این رقم مربوط به صنایع استان که معتقدیم بیش از این، توان داخلیسازی در استان وجود دارد.
رضا عیناللهزاده ادامه داد: در صنایع خودرویی کشندهها بیشترین ارزبری را دارند و ما میتوانیم از این فرصت برای تامین قطعات موتور و گیربکس خودروهای تجاری استفاده کنیم.
او تصریح کرد: در ماههای آتی ثبت سفارش مجموعه موتور و گیربکس کاهش محسوسی خواهد داشت و خودروسازان از هم اکنون به فکر ایجاد ارتباط با مجموعهسازان داخلی برای تامین قطعات خود باشند.
شایان ذکر است، در پنجمین نشست مشترک مدیران سازمان صنعت، معدن و تجارت استان و قطعهسازان که با رویکرد تبدیل گام به گام آذربایجانشرقی به قطب سوم خودرویی برگزار میشود؛ مجموعهسازان و قطعهسازان استان ضمن ابراز علاقه برای پیگیری تولید موتور، پلت فرم خودروی کامیونت مشترک و نهایتا رسیدن به جایگاه واقعی استان در صنعت قطعهسازی، به ارائه نقطه نظراتی درخصوص موضوع استانداردها، تامین منابع مالی، ایجاد خطوط جدید، استفاده از ظرفیتهای فعلی صنایع به تبادل نظر پرداختند.
منبع: باشگاه خبرنگاران
اوبا اشاره به اینکه در حال حاضر توان تولید و تامین ۳۰ درصد از قطعات مربوط به خودروهای تجاری در استان وجود دارد؛ ادامه داد: با بهرهمندی از توان علمی مراجع دانشگاهی معتبر استان و ارتقاء دانش فنی صنایع میتوانیم در تولید و ارائه کالای پیشران صنعت خودرویی کشور پیشگام باشیم.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان آذربایجانشرقی از برنامه داخلیسازی یکصد میلیون دلاری قطعات در وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر داد و اضافه کرد: انجمنهای تخصصی صنعتی بهویژه در صنایع مرتبط با خودروسازی برای استفاده از این ظرفیت نیز برنامههای عملیاتی خود را ارائه کنند.
امینزاده همچنین با بیان اینکه در حال حاضر صنایع استان بهطور میانگین با نیمی از ظرفیت خود در حال فعالیت هستند، گفت: در تلاشیم این رقم تا پایان سال به ۶۵ درصد برسد.
او همچنین از برگزاری نمایشگاه دائمی ساخت داخل در محل سازمان خبر داد و متذکر شد: بهمنظور ارتباط بیشتر بین تولیدکنندگان قطعات در صنایع مختلف و متقاضیان قطعات یاد شده، نمایشگاهی به همین منظور در حال ایجاد است و هر دو گروه میتوانند از این بستر برای رفع نیازهای خود استفاده کنند.
رضا عیناللهزاده معاون امور صنایع سازمان هم در این جلسه با اشاره به اینکه در سطح کشور کاهش ارزبری ۳.۲ میلیارد دلاری برای کل صنایع در نظر گرفته شده گفت: ۸۶ میلیون دلار از این رقم مربوط به صنایع استان که معتقدیم بیش از این، توان داخلیسازی در استان وجود دارد.
او ادامه داد: در صنایع خودرویی کشندهها بیشترین ارزبری را دارند و ما میتوانیم از این فرصت برای تامین قطعات موتور و گیربکس خودروهای تجاری استفاده کنیم.
او تصریح کرد: در ماههای آتی ثبت سفارش مجموعه موتور و گیربکس کاهش محسوسی خواهد داشت و خودروسازان از هماکنون به فکر ایجاد ارتباط با مجموعهسازان داخلی برای تامین قطعات خود باشند.
معاون امور صنایع سازمان هم در این جلسه با اشاره به اینکه در سطح کشور کاهش ارزبری ۳.۲ میلیاردلاری برای کل صنایع در نظر گرفته شده، یادآور شد: ۸۶ میلیون دلار از این رقم مربوط به صنایع استان که معتقدیم بیش از این، توان داخلیسازی در استان وجود دارد.
رضا عیناللهزاده ادامه داد: در صنایع خودرویی کشندهها بیشترین ارزبری را دارند و ما میتوانیم از این فرصت برای تامین قطعات موتور و گیربکس خودروهای تجاری استفاده کنیم.
او تصریح کرد: در ماههای آتی ثبت سفارش مجموعه موتور و گیربکس کاهش محسوسی خواهد داشت و خودروسازان از هم اکنون به فکر ایجاد ارتباط با مجموعهسازان داخلی برای تامین قطعات خود باشند.
شایان ذکر است، در پنجمین نشست مشترک مدیران سازمان صنعت، معدن و تجارت استان و قطعهسازان که با رویکرد تبدیل گام به گام آذربایجانشرقی به قطب سوم خودرویی برگزار میشود؛ مجموعهسازان و قطعهسازان استان ضمن ابراز علاقه برای پیگیری تولید موتور، پلت فرم خودروی کامیونت مشترک و نهایتا رسیدن به جایگاه واقعی استان در صنعت قطعهسازی، به ارائه نقطه نظراتی درخصوص موضوع استانداردها، تامین منابع مالی، ایجاد خطوط جدید، استفاده از ظرفیتهای فعلی صنایع به تبادل نظر پرداختند.
منبع: باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها