کد خبر:
۱۲۶۳۷۳ ۱۰:۱۵
۱۳۹۹/۰۴/۰۳
معاون وزیر صنعت:
واردات اتوبوس و مینی بوس در دستور کار نیست
پدال نیوز- معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه واردات هر دستگاه اتوبوس آماده، دستکم به یکصد هزار دلار ارز نیاز دارد، تاکیدکرد: واردات اتوبوس و مینیبوس در دستور کار نیست و با ظرفیت موجود داخلیسازی و صرفهجویی ارزی از همین محل، تولید داخل، پاسخگوی نیازها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مهدی صادقینیارکی افزود: برنامه امسال وزارت صنعت تولید 30 هزار دستگاه خودروی تجاری اعم از کامیون، کامیونت، کشنده و اتوبوس است.
به گفته این مقام مسوول، پارسال کمتر از دو هزار دستگاه خودروی تجاری از سوی کارخانجات داخلی تولید شد، این در حالی است که فقط ظرفیت تولید اتوبوس 19 هزار دستگاه در سال است.
وی با اشاره به اعلام برنامههای وزارت صنعت در تولید اتوبوس و مینیبوس به وزارت کشور و کمیسیون زیربنایی دولت، تاکیدکرد: امکان تامین کل نیاز داخلی به صورت حداکثری و با ساخت داخل بالا وجود دارد.
صادقینیارکی ادامهداد: این محصولات تقاضامحور است، یعنی باید شهرداریها یا سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تقاضایی در این بخش تعریف کنند.
وی با اشاره به انعقاد قرارداد تولید و تحویل 250 دستگاه اتوبوس ومینیبوس باهدف تجهیز ناوگان حمل ونقل عمومی بین ایرانخودرو و شهرداری تهران در هفته جاری، ابراز امیدواری کرد که تامین مالی این قراردادها بهویژه پیشپرداختهای مقرر شده، انجام شود تا «جهش تولید» را در این بخش شاهد باشیم.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص میزان ساخت داخل خودروهای تجاری داخلی، گفت: اکنون 63 درصد اتوبوسهای دیزلی ساخت داخل شده، اما در اتوبوسهای برقی به دلیل تامین موتور وگیربکس آنها از خارج، درصد داخلیسازی کمتر است.
وی خاطرنشانکرد: ارز مورد نیاز واردات مواد اولیه و تجهیزات تولید این خودروهای تجاری نیز در کانال مربوطه و با تعامل بین وزارتخانه و شرکتهای خودروساز با بانک مرکزی پیگیری میشود.
پیشتر «پیروز حناچی» شهردار تهران گفته بود: کمبود اتوبوس در تهران حدود سه هزار دستگاه است.
وی از آمادگی شهرداری تهران برای انجام همکاری بیشتر با ایران خودرو در تامین تاکسی، مینیبوس و حتی ماشینهای سنگین و زمینهسازی برای تولید اتوبوسهای برقی خبر داد.
به گزارش ایرنا، بررسی آمارهای منتشره وزرات صنعت، معدن و تجارت حاکی از افت 8.2 درصدی تولید مینیبوس و میدلباس در در دو ماهه امسال در مقایسه با مدت مشابه پارسال است به طوری که در این مدت تنها 89 دستگاه از آنها تولید شد، اما تولید اتوبوس با رشد 200 درصدی به 147 دستگاه رسید.
در فروردین و اردیبهشتماه امسال همچنین 674 دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده در کشور تولید شد که در مقایسه با دو ماهه پارسال رشد 14.2 درصدی نشان میدهد.
به گفته این مقام مسوول، پارسال کمتر از دو هزار دستگاه خودروی تجاری از سوی کارخانجات داخلی تولید شد، این در حالی است که فقط ظرفیت تولید اتوبوس 19 هزار دستگاه در سال است.
وی با اشاره به اعلام برنامههای وزارت صنعت در تولید اتوبوس و مینیبوس به وزارت کشور و کمیسیون زیربنایی دولت، تاکیدکرد: امکان تامین کل نیاز داخلی به صورت حداکثری و با ساخت داخل بالا وجود دارد.
صادقینیارکی ادامهداد: این محصولات تقاضامحور است، یعنی باید شهرداریها یا سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تقاضایی در این بخش تعریف کنند.
وی با اشاره به انعقاد قرارداد تولید و تحویل 250 دستگاه اتوبوس ومینیبوس باهدف تجهیز ناوگان حمل ونقل عمومی بین ایرانخودرو و شهرداری تهران در هفته جاری، ابراز امیدواری کرد که تامین مالی این قراردادها بهویژه پیشپرداختهای مقرر شده، انجام شود تا «جهش تولید» را در این بخش شاهد باشیم.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص میزان ساخت داخل خودروهای تجاری داخلی، گفت: اکنون 63 درصد اتوبوسهای دیزلی ساخت داخل شده، اما در اتوبوسهای برقی به دلیل تامین موتور وگیربکس آنها از خارج، درصد داخلیسازی کمتر است.
وی خاطرنشانکرد: ارز مورد نیاز واردات مواد اولیه و تجهیزات تولید این خودروهای تجاری نیز در کانال مربوطه و با تعامل بین وزارتخانه و شرکتهای خودروساز با بانک مرکزی پیگیری میشود.
پیشتر «پیروز حناچی» شهردار تهران گفته بود: کمبود اتوبوس در تهران حدود سه هزار دستگاه است.
وی از آمادگی شهرداری تهران برای انجام همکاری بیشتر با ایران خودرو در تامین تاکسی، مینیبوس و حتی ماشینهای سنگین و زمینهسازی برای تولید اتوبوسهای برقی خبر داد.
به گزارش ایرنا، بررسی آمارهای منتشره وزرات صنعت، معدن و تجارت حاکی از افت 8.2 درصدی تولید مینیبوس و میدلباس در در دو ماهه امسال در مقایسه با مدت مشابه پارسال است به طوری که در این مدت تنها 89 دستگاه از آنها تولید شد، اما تولید اتوبوس با رشد 200 درصدی به 147 دستگاه رسید.
در فروردین و اردیبهشتماه امسال همچنین 674 دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده در کشور تولید شد که در مقایسه با دو ماهه پارسال رشد 14.2 درصدی نشان میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش